2.7 V6 BiTurbo Zylinderausfall!!!

[SonnyElectro]

Hallo,

bei meinem S4 B5 ist ein Zylinder ausgefallen und ich kann definitiv ausschließen, dass es an der Zündspule, Zündkerze oder am Zündschaltgerät liegt, da ich eine Neue Zündspule getestet habe und den Rest zum testen untereinenader getauscht habe.
Es gab aber leider nie eine Veränderung, Fehler blieb immer beim gleichen Zylinder.
Ich weiß echt nicht mehr weiter und werde Morgen mal die Kompression überprüfen, da ich jetzt so langsam die Ventile oder ähnliches im Verdacht habe.
Ich währe euch sehr dankbar, wenn Ihr mir ein paar Tipps geben könntet, woran es noch liegen könnte.

Danke im Vorraus!!!

[mounty]

Bist dir sicher das es nicht einer der Leistungsendstufen ist? Die gehen gern mal kaputt.

[SonnyElectro]

ja bin mir schon recht sicher, denn ich habe die stecker der beiden Leistungsendstufen untereinander getauscht und es blieb beim selben Zylinder der nicht läuft.
Dass beide auf einmal hopps gehen halte ich halt für recht unwarscheinlich

[darkcheater]

Was meinst du mit du hast die Stecker getauscht?
Du musst schon die kompletten Spulen untereinander vertauschen!

[mounty]

Er redet von den Steckern an den Leistungsendstufen, nicht der Zündspulen Wenn man die Stecker tauscht werden die beiden Zylinderbänke vertauscht.

[Catana]

Wenn Elektrik stimmt, wie sieht es mit den Einspritzventilen aus bzw. auch deren ansteuerung

[SonnyElectro]

Ob die Einspritzventile in ordnung sind kann ich nicht sagen, weiß nicht genau wie ich das herausfinde

[Stefan2.0TDI]

Na Einspritzventile rausziehen und Motor starten.
Dann kannst du dir das Spritzbild anschauen und ob überhaupt was rauskommt.

Ansonsten ne LED an den Stecker anschliessen, eifnach die Füßchen in die Kontakte reinstecken.
Dann siehst du ob die Ventile elektrisch angeseteuert werden.

[SonnyElectro]

Ähhm ja, jetzt wo du es sagst...klingt eigentlich logisch wa 😄
Danke, werd ich dann auch noch mal überprüfen nach dem Kompressionstest. Werd dann bescheid sagen, was dabei rauskam

[FlitzeFeuerzahn]

Aber bloss nich vergessen davor die Zündung auszustecken!!!

[SonnyElectro]

Ja werde dran denken 😃

[SonnyElectro]

Kompression is ok, liegt beim betroffenem Zylinder bei etwas über 10Bar, einspritzdüse wird jetzt geprüft

[michaelb6]

kannst ja zur not einfach mal die düsen quer tauschen

[SonnyElectro]

Also, war die Einspritzdüse, des betroffenem Zylinders.
Hab die Düse ausgebaut und gereinigt, jetzt läuft er wieder.
Für die reinigung habe ich mir in der Apotheke ne 10er Spritze besorgt, vorne abgeschnitten, dass diese auf die Düse passt, reinigungsmittel für Einspritzdüsen in die Spritze gefüllt, Strom auf die Düse gegeben und das Zeug einfach durchgedrückt.
Funktioniert wunderbar

[mounty]

Naja würd ja mal ne Anständige Ultraschall Reinigung bei allen Düsen machen lassen, wie sie z.b hier angeboten wird: http://www.asnu.de/warum-asnu.html

[votex]

Und dann am besten mal einen neuen Satz Zündkerzen zulegen wenn die schon Anzeichen von Ablagerungen zeigen.