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  1. #41
    jopo010
    Gast
    oder irre ich mich da
    Ja, du irrst.
    Auch ein 98er KI hat kein CAN, Bild oder TN vom Ki könnten hier weiter helfen.

    Grüße...

  2. #42
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    Audi A4 8D/B5
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    Zitat Zitat von jopo010 Beitrag anzeigen
    Ja, du irrst.
    Auch ein 98er KI hat kein CAN, Bild oder TN vom Ki könnten hier weiter helfen.

    Grüße...
    Ich glaube die nummer war

    8d0 919 034 F.

  3. #43
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    So nun war ich grade beim freundlichen wegen dem radio code

    Konnte er mir nicht geben weil dafür hätte das radio eingebaut sein müssen

    Irgend was wegen serien nummer die nicht mehr eingestantzt sei auf dem gerät

    Wird immer besser grrr

  4. #44
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    so hab das navi mal an der battarie vom auto angeschlosen

    lüfter fängt an zu drehen und er fängt an zu lesen nach 2-3 min gehts dan wieder aus

    dan kann ich das selbe nochmal über den power knopf wiederholen .

    könnte ich glück haben das es doch heile ist oder solte hier der monitor schon angehen

    den can bus simulator kriege ich erst am montag

    mfg

  5. #45
    jopo010
    Gast
    Zitat Zitat von daniel1,8t Beitrag anzeigen
    Ich glaube die nummer war

    8d0 919 034 F.
    Dann ist ein 97er und kein 98er.

  6. #46
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    Zitat Zitat von jopo010 Beitrag anzeigen
    Dann ist ein 97er und kein 98er.
    der freundliche sagte mir das es nen 98 sei ^^

  7. #47
    jopo010
    Gast
    Egal, ist trotzdem ein 97er KI.

  8. #48
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    so neuigeiten heute ist mein can bus simulator gekommen

    also dran gehängt und wieder kein bild oder reaktion

    weder beleuchtung oder so

    also alles zerflückt und selber verdrahtet radio bleibt tot es drehen nur der lüfter und die cd


    solangsam gehen mir echt die ideen aus

  9. #49
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    sooooo

    nach 10 min verkabel überkam mich mal die wut und ich hab manuel das display runter gefahren .

    darauf hin ist mir aufgefallen das das flachband kabel garnich drin war .reingesteckt und zack stand da pin eingabe


    grrr

  10. #50
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    so radio ist nun soweit verkabelt .

    das einzigste ist nun noch kann ich das radio in meinem wagen freischalten lassen .

    hab die k-line vom tacho angezapft . oder geht der freundliche mit seinen tester über can bus ins radio ?


    mfg

  11. #51
    Erfahrener Benutzer Avatar von Neuensalzer
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    Also wenn mein Kufatec adapter richtig ist, geht der Freundliche über den CAN rein. Da ich mit der K-Line keinen Zugriff habe.
    korriguert mich bitte, wenn ich falsch liege.

  12. #52
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    hi hast du schon can in deinem auto ?

  13. #53
    Erfahrener Benutzer Avatar von Neuensalzer
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    Jein, das ennt sich Display-Can und dient nur der Unterhaltung zwischen Tacho und Navi. Du müsstest evtl. Kabel zum OBD Stecker ziehen. wenns damit überhaupt getan ist.

  14. #54
    Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von daniel1,8t Beitrag anzeigen
    so radio ist nun soweit verkabelt .

    das einzigste ist nun noch kann ich das radio in meinem wagen freischalten lassen .

    hab die k-line vom tacho angezapft . oder geht der freundliche mit seinen tester über can bus ins radio ?


    mfg
    Wann verstehst du endlich, dass du in deinem Auto kein CAN-BUS hast?! Weißt du was CAN-BUS ist/bedeutet? Wenn dein CAN-Adapter richtig konfektioniert ist, sollte der Freundliche mit seinem Tester über Adresse 37 oder 56 auf das Navi kommen. Wenn nicht, legst du dem das Ding hin und er soll es in einem Fahrzeug verbauen, wo er an das Navi rankommt. Du kannst den Code aber auch anders erhalten. Google mal.


  15. #55
    jopo010
    Gast
    Zitat Zitat von Neuensalzer Beitrag anzeigen
    Jein, das ennt sich Display-Can und dient nur der Unterhaltung zwischen Tacho und Navi. Du müsstest evtl. Kabel zum OBD Stecker ziehen. wenns damit überhaupt getan ist.
    Das RNS-E geht auch über K-Line, z.B. im B6.
    Um es über CAN zu diagnostizieren, wird man (behaupte ich mal) noch ein Gateway brauchen.

    Grüße...

  16. #56
    Erfahrener Benutzer Avatar von Neuensalzer
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    Zitat Zitat von it_sachse Beitrag anzeigen
    Wenn nicht, legst du dem das Ding hin und er soll es in einem Fahrzeug verbauen, wo er an das Navi rankommt. Du kannst den Code aber auch anders erhalten. Google mal.
    Da muss er aber schon ein guter Kunde sein

  17. #57
    Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von Neuensalzer Beitrag anzeigen
    Da muss er aber schon ein guter Kunde sein
    Quatsch mit Soße. Wenn er einen Herkunftsnachweis(Kaufbeleg, Versicherungsnachweis(falls gestohlen gewesen), Bescheinigung der Polizei das dass Navi derzeit nicht zur Fahndung ausgeschrieben ist) hat, sollte das für jedes Autohaus kein Problem darstellen. Ich rede nicht davon, dass er es umsonst gemacht bekommt, als viel mehr die Möglichkeit es in einem anderen Fahrzeug zu codieren/diagnostizieren.

    Den Radiocode bekommt man aber auch ohne den Freundlichen oder einem Diagnosegerät heraus.


  18. #58
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    sooooo

    als erstes die komische cdwo von hier insgeheim geredet wird liegt hier wegen dem code . nur ist anscheinend der cd auswurf gesperrt . druck auf die auswurf taste das gerät zeigt keine reaktion .

    zum andern ich wa ja schon mit dem rns-e beim freundlichen und perso und kauf nachweis .
    er konnte mir keinen code besorgen weil das ding keine serien nummer hat . einbauen wollen die nicht .

    ich wolte ja mal mit vag com den auswurf freischalten aber das notebook streikt mal wieder .

    der a6 4b komuniziert doch laut googel auch über k-line mit dem rns-e oder teusche ich mich da

    weil mein gerät aus nem a3 8p kommt der ja dan anscheinend über can das rns ansteuert .

  19. #59
    Benutzer Avatar von daniel1,8t
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    Zitat Zitat von it_sachse Beitrag anzeigen
    Wann verstehst du endlich, dass du in deinem Auto kein CAN-BUS hast?! Weißt du was CAN-BUS ist/bedeutet? Wenn dein CAN-Adapter richtig konfektioniert ist, sollte der Freundliche mit seinem Tester über Adresse 37 oder 56 auf das Navi kommen. Wenn nicht, legst du dem das Ding hin und er soll es in einem Fahrzeug verbauen, wo er an das Navi rankommt. Du kannst den Code aber auch anders erhalten. Google mal.
    das mein auto kein can hat ist doch wohl logisch oder !!

    hätt ja sein können das man die verbindung von can h und can l vom rns zur diagnosse schnitstelle ziehen hätte können .

    und das ich von can kein plan hab weiß ich auch sondst würd ich wohl kaum hier fragen

    mfg

  20. #60
    Erfahrener Benutzer Avatar von Neuensalzer
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    Zitat Zitat von daniel1,8t Beitrag anzeigen

    der a6 4b komuniziert doch laut googel auch über k-line mit dem rns-e oder teusche ich mich da

    weil mein gerät aus nem a3 8p kommt der ja dan anscheinend über can das rns ansteuert .
    Die K-Leitung ist nur zur Diagnose da. Wenn du einen A6 4B ab 2000 hast, mit vielleicht einem Concert mit CD stehen die Chancen nicht schlecht, damit mal zum Freundlichen zu machen.

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