Standard Stoßdämpfer tauschen; oder doch nicht?

[Boemmy]

Hallo,

als ich vor vier Wochen beim Service war, wurde mir vom Werkstattmeister mitgeteilt, dass meine Stoßdämpfer so langsam getauscht werden sollten.
Der Kostenvoranschlag beläuft sich auf ca. 800€ inkl. Achsvermessung und evtl. noch ca. 80€ für Domlager, wenn defekt.
Mein A4 hat jetzt um die 163000km runter und ich möchte ihn maximal noch zwei Jahre fahren, evtl. schon nächstes Jahr austauschen.
Lohnen sich die 800€ überhaupt noch?

Welche Möglichkeiten habe ich denn nun?
- Gebrauchte Dämpfer?
- Sportfahrwerk?
- einfach ignorieren und weiterfahren?
- oder doch die 800€ in die Hand nehmen?

Ich bin auf eure Empfehlungen und Ratschläge gespannt.
Danke.

Mfg
Boemmy

[mounty]

Welche Möglichkeiten habe ich denn nun?
- Gebrauchte Dämpfer?
- Sportfahrwerk?
- einfach ignorieren und weiterfahren?
- oder doch die 800€ in die Hand nehmen?

Gebrauchte Dämpfer sicher nicht, is Blödsinn
Wenn du bislang zufrieden warst warum Sportfahrwerk? Weils billige Komplettfahrwerke gibt?
Nein kaputte Dämpfer ignoriert man nicht, das geht auf Reifen und Fahrsicherheit
Warum so teuer? Hol dir bei ner Freien Werkstatt nen Angebot ein. Sachs Dämpfer kosten neu für deinen um die 60€ Stck

[Boemmy]

Hallo Mounty, danke erstmal für deine Einschätzung. Sind Gebrauchte wirklich Blödsinn, wenn sie nur maximal 30000km gelaufen sind?
Das Angebot über 800€ ist von einer freien Werkstatt, aber ich werde noch bei einer anderen Werkstatt ein Angebot einholen.
Melde mich dann nochmal.

Mfg
Boemmy

[ENERGY]

Wenn du nur noch 1-2 Jahre fährst und du die günstig kriegst, sind die wirtschaftlich für dich kein Blödsinn

Wobei die Frage ist ob man alles glauben sollte das einem eine Werkstatt erzählt.
Bei 160k km alle 4 Stoßdämpfer an der Verschleißgrenze hab ich noch nie gehört

[serkan]

Hi

800 Euro für den Tausch find ich mal sehr dreist.

Zum beispiel Sachs Super Touring das paar 140 Euro plus Spur einstellen 56 Euro und nur für den einbau verlangen die 600 Euro?

Ist beim B6 und B7 so leicht zu tauschen das ganze.

Lieber ne freie Werkstatt nehmen, kommt bestimmt billiger

[Thunderchris]

Wenn du nur noch 1-2 Jahre fährst und du die günstig kriegst, sind die wirtschaftlich für dich kein Blödsinn

Wobei die Frage ist ob man alles glauben sollte das einem eine Werkstatt erzählt.
Bei 160k km alle 4 Stoßdämpfer an der Verschleißgrenze hab ich noch nie gehört

Moin,

ich habe bei ca. 155tkm auch alle Dämpfer getauscht. Die hinteren waren total platt, der A4 schwamm richtig böse. Vorne habe ich zu Sicherheit gleich mit gemacht.

Aber 800 Euro ist total weltfremd! Frag mal wo anders an.

Chris

[mounty]

Lieber ne freie Werkstatt nehmen, kommt bestimmt billiger

Hast aber schon gelesen oder?

Das Angebot über 800€ ist von einer freien Werkstatt,

@Boemmy, naja bei 30 tsd km gelaufenen Dämpfern kann man wenn der Preis stimmt zugreifen und wenn du den Wagen eh nicht mehr lange fahren willst die einbauen lassen. Denk aber mal darüber nach das die Einbaukosten die gleichen bleiben wie bei neuen Dämpfern und sollte sich deine Situation evtl ändern das du den Wagen behalten musst haste dann wenigstens da Ruhe.

[b4x73r]

Ganz Ehrlich da spart man am falschen Platz. ICH bin ja Sportlicher Fahrer. Und mit Scheiß Sommerreifen und kaputte Dämpfer wird es Heickel auf Nasser Fahrbahn. Selbst mit nem Quattro. Bei mir Hat das STK. Dämpfer 180 Euro gekostet (Gasdruckdämpfer von Sachs) Hinten. Und muss sagen das ist ein Unteschied wie Tag und Nacht. Behalt die Karre und Investier die Kohle. Geh mal zu Audi und frag was die wollen. Intressiert mich schon weil 800 mit Material ist schon Viel!!!!

[Boemmy]

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure Einschätzungen und Meinungen.

Ich habe schon in einer anderen freien Werkstatt um ein Angebot gebeten, aber das steht noch aus.
Wenn ich das habe melde ich mich nochmal.

Mfg
Boemmy

[coupe110]

Wie schon geschrieben, Sachsdämpfer einbauen und dazu 2 oder 3 Tassen Kaffee.

[Mikerider]

Sachs Super Touring kaufen und die einbauen lassen. 800 € kann das nicht kosten, ich hab die vorderen bei mir bereits tauschen lassen.
Und auch wenn du den Wagen "nur" noch 2 Jahre fährst, natürlich musst das austauschen. Kaputte Karre kauft doch keiner.

[Boemmy]

Hallo,

ich habe nun das Angebot der anderen freien Werkstatt bekommen.
Komplett inkl. Einbau sind es 464€, allerdings ohne Achsvermessung.
Dabei weiß ich aber noch nicht welche Stoßdämpfer diese Werkstatt verbaut.
Hört sich allerdings schon besser an wie 800€!
Dabei wäre jetzt noch abzuwägen, wieviel ich noch mit gebrauchten Dämpfern sparen könnte.

Mfg
Boemmy

[mounty]

Ich als Werkstatt würd KEINE Gebrauchten Dämpfer einbauen und wie günstig willste es noch haben. Ne Spurvermessung ist bei tausch der Stoßdämpfer auch nicht nötig wenn es fachgerecht gemacht wird.

[Boemmy]

Hallo Mounty,
das glaube ich dir sogar, aber eine richtige Werkstatt sollte bis zu einer gewissen Grenze das machen was der Kunde möchte, sonst hat diese Werkstatt bald keine Kunden mehr.
Ich möchte es so günstig haben wie möglich, da ich eigentlich nichts mehr in das Auto investieren und vielleicht nur noch 15000km damit fahren möchte. Verstehst du das?
Die Achsvermessung war eben in den 800€ mit drin, deshalb habe ich es nochmals geschrieben.

Mfg
Boemmy

[b4x73r]

Wenn es günstig haben willst dann LASS ES SEIN. Gebrauchte Dämpfer ist ........ in meinen Augen. Wenn die karre verkaufst dann Lass die Alten Lutschen drin.

[mounty]

Hallo Mounty,
das glaube ich dir sogar, aber eine richtige Werkstatt sollte bis zu einer gewissen Grenze das machen was der Kunde möchte, sonst hat diese Werkstatt bald keine Kunden mehr.

Glaube ich nicht, hab selber lange genug in der Werkstatt gearbeitet und kenne auch genug Werkstätten, die zwar mitgebrachte Neuteile verbauen, aber Gebrauchtteile bauen die nicht ein, allein schon aus Haftungsgründen denn keiner kann dir Garantieren das die Stoßdämpfer zu 100% in Ordnung sind, egal wie wenig sie gelaufen haben. Gebrauchtteile kannste dir selber in ner Selbsthilfe Werkstatt einbauen, dann wird's noch billiger

[Pumpel]

Wie sieht es denn mit den Stoßdämpfern vom s line aus ...?
hat die schonmal jemand getauscht ?!
was kostet das ?!

[bastion]

S-Line und die orginalen Sportstoßdämpfer halten allgemein länger als die normalen. Das aber auch nur, weil sie von Haus aus härter sind. Dauert dann eben länger bis die weich sind.

Kosten für die Dämpfer 60 EUR das stück für Sachs-Dämpfer und etwa 3-4h an Stunden. Also ca 400-500 EUR