Ich bin auch neu hier und hab ein problem mit mein Motor A4 TFSI 2.0 BGB Bj 2005

Steuerkette und kettenspanner gewechselt,davor auf beide NW markierungen gemacht und wieder soo zusammengebaut.
Motor läuft einwand frei aber sobald er 90 grad wasser temp erreicht und ein minimal von gas gebe fängt er an zu klappern.Ich meine das die einlass NW minimal in
Kolbe Schlägt.Wenn ich der Stecker von der versteller aussteck dann ist das Geräusch weg.Bitte um Hilfe!

Ich finde auf der Einlass NW nur ein Bohrloch und auf der Auslass NW (NW versteller eine einkerbung ).Ich komme nicht weiter.
Gewechselte teile:
Ventilschafts dichtungen
Hydrostössel
Kettenspanner
Steuerkette
Wasserpumpe
Komplette Zahnriemensatz Rollen,Spanner USW.
Ich wär für hilfe sehr dankbar.