Yup, wird sicherlich maschinell was machbar sein!
Zur Not Kovax Schleifblock kaufen und drüber damit.
Unten das Plastik behandelst ausgiebig mit Koch Chemie Plast Star.
Das nen ich mal ne schnelle Antwort, danke dir.
262PS/404Nm....immer ein Grinsen im Gesicht
Hol dir Politur mit roten Farbpartikeln.
Hab ich bei meinem laserroten B5 gemacht, der war übrigens fast weiß an einer Seite.
Nach 4 Durchgängen war es fast nicht mehr erkennbar
Die Politur gibts z.B. von Sonax.
Das füllt nur die Kratzer auf und nach einer Wäsche siehts aus wie vorher. Mit so einem Murks fangen wir erst garnicht an!
Hallo
Ich weis ja nicht ob sich der ein oder andere hier mit Autopflege / Aufbereitung beschäftigt aber muss Votex recht geben diese polituren mit farbpartikeln die angeblich Kratzer verschwinden lassen ist einfach mist......ehrlich lasst es euch gesagt sein.
stelle ordentilch waschen ....evtl kneten.....und mit einer vernünftigen politur z.B Menzerna pf 2500 probieren......wenn das nicht hilft dann den kovax schleifbock ( ist eine trockenmethode ) vorsichtig schleifen und dann nochmal mit der Politur drüber gehen!
Wenn man keine Ahnung hat, kann man sich auch leichter blenden lassen. Ich mach dir ja keinen Vorwurf, aber leider habe ich recht, da hilfts auch nichts wenn du jahrzehntelang deine Kratzer auffüllst.
Sowas für roten Lack empfiehlt man nur wenn man wirklich nicht weiß wovon man redet oder man die Leute absichtlich auf den Arm nehmen will.
Spielt doch keine Geige. Das sind einfach Mittel die den Defekt überdecken aber nicht beseitigen, und mit sowas arbeitet man nicht wenn man vernünftige Ergebnisse will.
votex hat 100% Recht. Politur mit Farbpartikeln lol
Ich hab schon Schlimmeres für weniger getan - good bye Thomas
Durfte auch schon Erfahrungen sammeln mit diesem sonax zeugs. War ein alter b corsa in rot.viele stellen extrem ausgebliechen.nach der politur sah das Ergebnis schon ziemlich gut aus doch nach paar wochen war es wieder wie davor. Also meine Erfahrung ist das es nichts auf dauer ist!!!
Natürlich ist es nicht auf Dauer, davon kann man vorher ausgehen.
Aber alle 3 Monate polieren reichte bei meinem.
Der Lack war kaputt, so oder so.
terrorhai, damit kannste nix polieren sondern nur den schund der bereits aufm lack ist überdecken, richtig poliert wird mit schleifpasten. Hier kann ich die Koch Chemie Feinschleif oder Anti-Holo- Paste empfehlen und ich weiß wovon ich spreche, ich machs gewerblich.
Für den Fall das es mit den 3 Monaten polieren ernst gemeint war, dann viel Spaß, irgendwann hast du dann nämlich keinen klarlack mehr auf deinem Auto wenn man bedenkt das Lackschichten heutzutage vllt noch 80-90 Micrometer dick sind
Dasselbe gilt für das Plast Star, es deckt die stellen zwar gut ab, aber aus dem Plastik wirst du die Kratzer nicht dauerhaft entfernen können.
Falls die Kratzer im Lack nicht wegzukriegen sind durch Schleifpasten ist der Tipp mit dem Kovax block der einzig wahre.
VCDS-Service PLZ 45xxx Kreis Recklinghausen Nachrüstungen B6, B7, B8
( ACC, FLA, GRA, Navi, MMI )
Habt ihr schonmal drüber nachgedacht wie das funktionieren soll? Ne Politur trägt Material ab und dadurch wird der Lack wieder glatt...gleichzeitig soll die Politur gegensätzlich zu ihrer "Natur" funktionieren und Material dauerhaft und haltbar auftragen? Dazu noch bei 100000 verschiedenen Rottönen verschiedener Hersteller einen "sieht hinterher wie neu aus" Effekt zaubern? Haha...krasser Sche***...
Kann den Anderen hier nur beipflichten...wenn ihr es dauerhaft und ordentlich haben wollt könnt ihr Polituren mit Farbpartikeln in die Tonne hauen... Natürlich kann es sein, das nach der Politur die Kratzer dauerhaft weg sind, aber das liegt nicht an den Farbpartikeln sondern daran das die Politur das gemacht hat wofür sie gedacht ist.. polieren und Defekte beseitigen.
Gruß Alex
Damit wurde alles gesagt.
Die Frage des TE wurde beantwortet, und wenn er noch etwas zum Ergebnis oder weiterem Vorgehen schreiben möchte, möge er sich bei mir melden.
Die Grundsatzdiskussion über Polituren hat hier nichts zu suchen.
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