B5 wird zu heiß, Kühler kocht

[mono87]

okay, danke für die Antworten. hab mir jetz gerade das thermostat gekauft und werd mich dann an die arbeit machen. werd nach dieser anleitung vorgehen:
http://www.motor-talk.de/blogs/gaudi...-t4278430.html

sons noch was zu beachten? hab bis jetz nur den ölwechsel selbst gemacht an meinem audi =)

[Kampfcrusher]

Schau am besten erstmal nach ob du ohne weiteres an die Schrauben vom Thermostatgehäuse kommst.
Nicht das du alles abbaust und das Wasser ablässt und dann scheiterts an einer Schraube.
Viel Erfolg

[mono87]

Bin gerade unterm Auto. Weiß nicht wo ich das Wasser ablassen kann. Den flansch seh ich. Kann ich auch einfach den flansch weg machen und und da das komplette Kühlwasser ablassen?

[W0LF]

Klar.

Unten links am Kühler müsste ein rotes Kunststoffrädchen sein, wo ein großer Schlitzschraubendreher rein passt. Damit lässt man das Kühlwasser ab.

[mono87]

Erst dichtrig rein oder Thermostat?

[nighthawk]

Erst das Thermostat rein, dann den Dichtring drauf und zum Schluß den Flansch dran.

[mono87]

Hat nichts gebracht ((((((((

[nighthawk]

Hast du versucht am Pumpenrad zu drehen?

[mono87]

Das ist mir wieder eingefallen als ich alles fertig hatte, verdammt

[nelke997]

Hey, ich hab jetzt nicht alles Durchgelesen, schonmal den Deckel vom Ausgleichsbehälter getauscht?
Ein bekannter hatte das gleiche Problem, bei Ihm war im Deckel das Druckventil kaputt und jedesmal wenn das wasser gekocht hat, ist es sozusagen am Deckel verdampft.

Neuer Deckel und alle Probleme waren weg.

[mono87]

hmmm, wäre vielleicht noch n versuch wert. auf jeden fall "klickt" mein deckel nicht wenn ich ihn festdrehe, schon komisch.

aber es zischt und entweicht luft, wenn der motor heiß ist (90-110 grad) und ich den Deckel vorsichtig abschraube.

[nighthawk]

Das Zischen ist normal, schließlich steht das Kühlsystem bei warmem Motor unter Druck. Und klicken tut meiner auch nicht.

[mono87]

na dann bleibt mir jetz nichts anderes übrig als in den sauren apfel zu beißen und das ding in die werkstatt zu bringen =(
die WaPu zu tauschen trau ich mir glaub nicht zu. verdammt =(
kann ich wohl mit 250-400 € rechnen oder? =(

[Matz91]

Ich hab für eine neue Wapu und Thermostat mit Einbau in der freien Werkstatt 195 Euro bezahlt. Allerdings ADR Motor.

[Merlin6000]

Bau doch erstmal das Termostat nochmal aus und check ob das Pumpenrad fest ist, sollte das ok sein ist die WaPu in Ordnung

Was ist jetzt mit der Lüfter geschichte, was ist verbaut und was funktioniert?

[QuattroManni]

Moin,
wo wohnst du?
Wenns in der nähe ist komm ich vorbei und sehs mir an.

Wird der untere Kühlerschlauch auch heiß wenn die Temperatur zu hoch ist?
Falls nicht könnte der Kühler dicht sein.

Gruß Manni

[mono87]

In Oberbayern.
Unterer Schlauch wird auch heiß jetz, dauert aber ne Weile. Bin mir sicher es ist die wapu, weil sie jetz auch noch komische Geräusche von sich gibt

[QuattroManni]

Oberbayern als Antwort isn bissl weitläufig, ich habe eher an einen Ort gedacht!
Aber gut, dann lass die Pumpe tauschen. Wenn sie Geräusche macht liegt es nahe.

Gruß Manni

[mono87]

Also, Auto ist nun repariert, war wie vermutet die Wasserpumpe. Das Schaufelrad war nicht mehr fest auf der Welle und somit die Pumpleistung zu schwach.
280 Euro hat mich der Spaß gekostet (80 euro Pumpe mit Gehäuse + 3 Arbeitsstunden)

[nighthawk]

Danke für die Rückmeldung! Und es hätte noch schlimmer kommen können - bei sowas kann nämlich auch schnell die Kopfdichtung kaputt gehen, dann wäre es noch deutlich teurer geworden.