Hallo
Es handelt sich um ein Audi A4 B6 2.5 TDI mit 180 PS AKE.
Der Turbolader wurde erneuernt, Ladedruck und LMM wurde überprüft und alle Fehlerspeicher wurden ausgelesen.
Das Fahrzeug stand über eine Woche beim Bosch Service, das komplette Einspritzsystem wurde überprüft und ist in Ordnung. Allerdings hat das Fahrzeug keine Leistung. Ab und zu zittert er im Stand ganz stark und im kalten Zustand springt er schlecht an. Bosch meinte das es vielleicht an der Nockenwelle oder am Zwei-Massen-Schwungrad liegen könnte.
Hat denn aber das Schwungrad mit der Leistung zu tun? Die Kupplung rutscht nicht durch oder ähnliches.
Ich war bisher in mehreren Werkstätten und keiner kann mir da weiter helfen. Zudem hat das Fahrzeug einen erhöhten Verbrauch. Letzte Woche war der komplett im Notprogramm, allerdings wurde aber auch da kein Fehler abgespeichert
Das AGR-Ventil wurde komplett zerlegt und gereint, alles Unterdruckschläuche wurden ebenfalls, auch von Bosch überprüft
Kennt sich da jemand aus? Auch jemand aus München?
Vielen dank im Vorraus
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