Wie tauscht man das AGR-Ventil beim 3.0 TDI

[Icesilver]

Hey Leutz

Ich habe im Fehlerspeicher stehen, das mein AGR Ventil defekt ist.
Kann ich das auch selber austauschen oder lieber machen lassen.
Ich hatte mir das mal angeschaut wo das Ventil sitzt, und ich bin der Meinung das es kein großer Aufwand ist. Oder??



Danke

P.S
Mir wird seit kurzem auch angezeigt das der DPF defekt/prüfen ist/soll.
Kann das mit dem AGR-Ventil zusammen hängen?

Gruß

[Corinthian]

Deine Laufleistung wäre in dem Zusammenhang sehr interessant.

[Icesilver]

Stimmt wohl, ca.105tkm

[mounty]

Was wird denn genau angezeigt? Der Stellmotor für die AGR Klappe ist schnell gewechselt, die Klappe selber ist doch deutlich aufwendiger.

[Icesilver]

Agr Ventil Defekt mehr weiß ich nicht

[Corinthian]

Gab es irgendwelche Eingriffe in die Software (Leistungssteigerung)?

Bevor ich es tausche, würde ich es ausbauen und mal reinigen. Bei der Laufleistung kann es durchaus möglich sein, dass das AGR-Ventil "zugesetzt" ist. Der DPF wird nicht voll sein, da empfehle ich mal eine Regenerationsfahrt. Vielleicht ist es auch der Differenzdrucksensor, es ist schwer eine Ferndiagnose zu machen.

Wie sieht dein Fahrprofil aus?

[Icesilver]

Nur eine neue aga. Kann ich das Ventil einfach abziehen wenn ich die 4 Schrauben gelöst habe?
Eher kurz als Langstrecke, und wenn Autobahn dann recht zügig

[mounty]

Mit den 4 Schrauben bekommste nur den Stellmotor vom AGR ab, das AGR selber nicht dazu muss mehr demontiert werden.

[Icesilver]

Was muss denn alles demontiert werden?

[mounty]

Saugrohroberteil und Ölfiltergehäuse müssen weg wenn ichs richtig sehe.

[Icesilver]

Okay, schon mal vielen Dank. Werde mir das noch mal am Wochenende anschauen