Sehr gewagt! Ein A3 wäre mir nie knappe 50.000€ wert.
In der Preisregion stelle ich mir einen A6 4G als Jahreswagen vor die Tür.
Sehr gewagt! Ein A3 wäre mir nie knappe 50.000€ wert.
In der Preisregion stelle ich mir einen A6 4G als Jahreswagen vor die Tür.
Die Ausstattung ist super. Hatte mir gestern einen zusammengestellt und bin bei 52k gelandet was natürlich für einen A3 sowas von krank ist. Audi lässt sich halt alles teuer bezahlen. Die Optik von der Limo finde ich Sahne obwohl die Auswahl an Motoren in Verbindung mit Automatik und Quattro und die Felgen auch nicht so mein Fall sind bzw. derzeit noch nicht so groß ist .Wie gesagt, für 48k bekommt man bessere,leistungsstärkere, größere aber natürlich gebrauchte autos. da ich so viel scheine eh nie bar aufbringen würde und der wertverlust im ersten jahr am größten ist, kommen für mich eh nur werkdienst- oder jahreswagen in frage. klar muss man dann abstriche machen aber zum glück gibt es audimitarbeiter die die dinger voll machen und nach einem jahr abstoßen. und wie Corinthian schon sagt, für das Geld gibts derzeit schon richtig geile A6 4G.
Geändert von a4 8e r6000 (11.06.2013 um 14:46 Uhr)
Ja ich denke auch mal das es auf einen Jahreswagen hinauslaufen wird, aber diese gepostete Ausstattung wäre schon genial. Okay LED Scheinwerfer müssen nicht zwingend sein, aber eine gute Anlage usw sollte schon drin sein. Vollleder ist für mich persönlich nichts, da ich es einfach nicht mag.
Und wie ihr euch denken könnt schüttel ich die 48k€ wenn es drauf ankommt einen neuen zukaufen auch nicht so aus dem Ärmel, da überleg ich mir auch schon öfter denn, aber mir gehts darum einen Fahrzeug mit möglichst wenig Kilometer aufm Tacho zu haben und in meiner Wunschausstattung. Bei meinem ersten Auto hab ich noch gesagt, Standheizung, Klima und Sitzheizung und wat noch alles brauch kein Mensch, aber wenn man es erstmal hatte möchte man es nicht missen und am besten noch ein wenig mehr
Deshalb finde ich die Werksdienstwagen von Audi nicht schlecht. Haben wenig KM runter, die AUsstattung ist oft sehr gut. Preislich zwar auch noch sehr happig aber der erste Werverlust ist halt schon runter und handeln kann man mit sicherheit auch noch. Würde aber auch nicht auf Sitz-, Standheizung, Komfortklima etc. verzichten wollen. Und LED gehört für mich auf jedenfall dazu weil das Design einfach mal Wahnsinn ist. Vorallem vom A6 und A7 =D
Den gibts auch für 50k:
http://www.spiegel.de/fotostrecke/me...cke-97867.html
Ich hab schon Schlimmeres für weniger getan - good bye Thomas
das doch nicht echt dein ernst?
für 50 mille würde ich mir lieber n schönen a5 kaufen
Tja, nur das ein "ordentlicher A5" schon 50K LP kostet ohne Ausstattung^^
Vergleicht doch nicht immer Äpfel mit Birnen. Hier hat sich jemand einen Neuwagen gekauft. Man bekommt auch ein Porsche für 35K, darum geht es doch nicht.
genau du sagst es. ich möchte mir ein auto mit unter 10tkm und mit meiner gewünschten ausstattung. den neuen A5 mag ich nicht, genau wie den A4 oder A6. ich kann mir die A3 Limo auch für 23000€ holen ohne motor und ohne ausstattung, aber darum geht es mir sicherlich nicht. Rabatt wird es ja auch noch geben. das ist ja alles verhandlungssache
Also wenn privat kaufen, dann jetzt. Bei so 'ner gewaltigen Aufpreisliste bei der derzeitigen Marktlage könnte ich mir Rabatte in der Größenordnung von bis zu knapp 20% vorstellen.
Aber, deinen Geschmack in allen Ehren, ich würde auch keine 50k für 'ne neue Kiste mit Quermotor ausgeben, die zudem dann noch so 'ne Semi-Gurke ist. Da lieber 'nen Gebrauchten.
Zudem man ja auch nicht davon aussgehen kann das ein neuwagen keine oder weniger technische mängel bekommen kann als ein jahres- oder gebrauchtwagen. Außerdem ist der wertverlust heutzutage viel zu hoch womit man am ende eigentlich nur miese macht.
Aber muss halt jeder selbst entscheiden
Leute, manchmal gibt es wichtigeres als Geld
Ich habe gestern ein Auto Probe gefahren und alle Pläne umgeschmissen. Das war so gut das einem manches egal ist.
Den 1.8er würde ich aber auch nicht nehmen^^
Interessant, dass die Felgen neu 1.200 kosten. Laut einem guten Freund von mir, der bei Audi auf Praktikum war, sollen die teilweise um 10 € das Stück eingekauft werden. Ich hoffe, der irrt sich.
Tut er nicht, ich habe 2 Monate mal bei einem Zulieferer gearbeitet, dort haben mir mehrere Festangestellte von solchen Preisen erzählt. Gilt aber nur bis 17" wie ich verstanden habe und alles aufwärts gilt als Exclusiv felge und kostet etwas mehr, steht aber trotzdem in keinem Verhälniss
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das b&o kenn ich bisher nur von leuten die es sich gekauft haben weils teuer ist und b&o drauf steht. das system ist auf jedenfall gut und top verarbeitet, allerdings hatte ich im s4 das gefühl dass die höhen mir die haarzellen im innenohr vernichten. das liegt aber nicht am system, sondern viel mehr an den mp3s als soundquelle. also wenn du dir das holst und tatsächlich audiophil unterwegs bist, dann solltest du auf die richtige eingangsquelle achten. mit mp3 fand ich das überhaupt nicht gut, dafür reicht das aktiv-system allemal.
"mist" hab ich aber nicht gesagt, ich würde eher sagen "suboptimale anwendung" :P
Ich fahr auch nen S3 also nen A3, aber 50 Riesen für so ein Auto? So besoffen könnt ich niemals sein!
Allein wenn du den zugelassen hast ist er nur noch 45K wert..
Und in 2 Jahren wohl keine 30 mehr. Klar kann man sich Träume erfüllen, aber wer träumt von nem 1,8T im A3?
Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS
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