LED Nebelscheinwerfer mit LED Tagfahrlicht

[Danny]

Ah, danke für die Aufklärung. Dann weiß ich wonach ich suchen muss. War schon kurz davor die bläulichen Dinger zu holen aber bei dem Preis hab ichs erstmal lassen.

[onzlaught]

Vermutlich etwas weißer als die Normalos, aber nicht so wie bspw. die Philips Blue Vision Ultra, die ich für die besten legalen W5W halte. Alles was darüber hinaus geht ist nonlegal oder schlechter.

Kann ich bestätigen,
weniger gelblich aber nicht den Xenons ebenbürtig.
Für mich das Geld nicht wert.

[Ixmucane]

Ihr habt ja jetzt diese "abdekungen" drauf gemacht damit ihr keine Löcher habt, weill die Tagfahrlichter weiter zurück sind.
Ist das erlaubt? Ich finde die idee gut, leider haben die jetzt in der Schweiz ja auch das Tagfahrlicht obligatorium eingeführt
ich finde die Löcher eben auch nicht schön.
Müssen nicht die E Nr und RL usw ganz oben drauf sein oder ist das so auch "noch" erlaubt?

[acomp]

Ob erlaubt oder nicht ?? keine Ahnung warum nicht an den Scheinwerfern wurde ja nix geändert.. nur hinter plexiglas gemacht .. unsren TÜV hats nicht gestört ..

[Hoffi061]

hallo mal eine frage an alle die diese lampen verbaut haben. wie sieht es mit der ch/lh funktion aus? jemand zufällig eine Lösung dafur gefunden?

[LPLives]

Hey Jungs,
Eine Frage... Hat einer von euch den LED Nebli/TFL/Kurvenlichtsatz von Osram ausprobiert? Heißt meines wissens LEDriving Fog.
Sofern einer es hat wollte wissen ob realisierbar auf einem B7
Hier der Link:
http://www.osram.de/osram_de/produkt...ledriving-fog/

Gruß, LPLives

[sebasstian]

Hatten wir doch hier schon irgendwo. Audi steht im Moment noch nicht auf der Zuordnungsliste, Einbau ist also nicht Plug'n Play.

[1st.born]

Hallo,
Wegen der LEDriving Fog Leuchten habe ich heute nochmal bei Osram nachgefragt.
Die Antwort lautet:

"Guten Tag Herr Friess,
wir werden im späten Sommer diesen Jahres ein Adapterkit für div. VW-Modelle auf den Markt bringen – leider aber ist Ihr A4 hier nicht kompatibel.
Weitere Adapterkits werden mit Sicherheit folgen, Erscheinungsdatum leider aber unbekannt."

Also kein Plug & Play Kit für den Audi A4.
Gruß

[Ixmucane]

Hallo, da das ganze für mich wieder Aktuell wird habe ich eine Frage dazu.
Laut Garage darf ich soetwas nur einbauen wenn ich den Schalter für die Nebler abbaue.
Da dieser aber im Lichtschalter dirn ist, wie ihr wisst, ist das ja nicht möglich.
Es gibt soviel mir ist ja kein Lichtschalter ohne Neblerpos.

Weiss jemand ob man da echt etwas umbauen muss damit der weg ist "Nebelrpos. Lichtschalter"?
Das ganze müsste aber zu 100% legal sein in der Schweiz, schon alleine weill ich das sicher Zeigen gehen muss.

Der Grund warum es wieder Aktuell wird, MFK und wegen scheinbar def. Reflektoren lässt sich das "Bild" nicht mehr einstellen.
da ich die Dinger aber nie brauche, dachte ich an einen solchen einbau.
Im Mom habe ich das Abblendlicht per Nordländer Einstellung drin.

[mounty]

Welches Bild lässt sich nicht einstellen? das der Tagfahrlichter? Die haben keines und können somit nicht eingestellt werden. Wenn es die Nebelscheinwerfer sein sollten dann musst du sie ausbauen, alles was am Fahrzeug verbaut ist muss normal dann auch ordnungsgemäß funktionieren.

[scorpion]

Sollte nicht der Schalter vom B7 passen? Den gab es auch ohne NSW...


grüße

[Ixmucane]

Das Bild der Nebellampen soll sich nicht einstellen lassen, da ich diese aber wie gesagt nie gebraucht habe, habe ich mir überlegt diese nun doch durch Tagfahrlichter zu ersetzten.
Die Werkstatt meinte aber diese dürfe man nur wenn man den Schalter wegnimmt für die Nebellampen.

[Gaston]

Wenn du den Schalter entfernst, gibt es aber eine Fehlermeldung und die Nebler lassen sich beim B6 nicht rausprogrammieren.
Du kannst aber einen Widerstand, der ist meist im Set mit dabei, anstelle der Nebelscheinwerfer einbauen, dann hast du keine Fehlermeldung.
Oder du verbaust eine Nebler/ Tagfahrlicht Kombination. Die ist aber wesentlich teurer.

[Ixmucane]

Hallo Gaston
Das mit dem Wiederstand wäre schon ok, es geht mir mehr darum ob der Schalter wirklich weg muss, Orginal gab es ja soviel mir ist nie eine Version ohne Nebellampe, die Kombis kosten ja über das doppelte von der ohne.
Da ich heute ohnehin MFK Terimin habe werde ich dort gleich die "Rennleitung" fragen was erlaubt ist.

Ob der vom B7 passen würde weiss ich nicht ich denke aber dann könnte ich mir auch gleich die kombi Nebel/Tagfahrlich kaufen von Preis her.

Da ich Freitag noch festgestellt habe das die Antriebswellenmanschette hinüber ist dürfte das wohl nix werden mit MFK

Du wolltest mir doch noch einen link schicken woher du deine bezogen hast glaub ich zumindest

Gruss

[Gaston]

Hallo Ixmucane
Bei mir hat die MFK nichts bemängelt und ich war bei den Strengen in Bern. Ich denke das spielt keine Rolle, der ist dann einfach ohne Funktion. Gut, ich musste den Schalter drin lassen damit die Funktion der Nebelschlussleuchte erhalten bleibt. Bei der bin nicht sicher, ob die vorgeschrieben ist.
Ich habe die von www.euralight.de ohne Dimmfunktion eingebaut.
Klebe für die MFK die Nebler sauber ab, so dass kein Licht mehr sichtbar ist.

Grüsse Gaston

[Ixmucane]

MFK ist durch und ich bin wie erwartet durchgefallen
Nebellampen, Antriebswellenmanschette, Spurstangenendstück und Schweibenwischblätter wurden bemängelt.
Dafür das ich ohne mein Auto davor in eine Werkstatt zu bringen hingefahren habe (Ausser Licht kontrolieren lassen) finde ich ist das nicht schlecht.
Der Mensch von der MFK sagte aber der Schalltung müsse stimmen d.h. wenn die Nebler weg sind muss auch der Schalter weg
Da ich in eine Nachkontrolle muss bleibt mir nichts anderes übring als entweder die doppelten oder eben neue Nebler

danke für den link

[Darkman36]

Ich hatte viel Glück, hatte einen recht lockeren Experten bei der MFK in Olten, bei mir war nur der dreckige Motor zu bemängeln.
Hol dir einfach welche von ebay, gebrauchte oder neue vom Hersteller TYC, die originalen sind viel zu teuer!
http://www.ebay.de/itm/2x-55W-H11-Ne...item3f42af5352

[Ixmucane]

Die sind wirklich nicht teuer aber der hat ja 10% negative bewertungen
Jetzt bin ich natürlich wieder hin und her mit dem TFL

War der einbau bei dir einfach Gaston?
Die scheinen ja im Prinzip die selben zu sein wie die hier
Da würden meine Xenon Steuergeräte ev länger halten, die sind ja auch nicht gerade günstig.

[Gaston]

Es ging mit dem Einbau. Ich musste die Halter bearbeiten damit er nicht schielte... Ausserdem war eine Blende etwas zu gross so dass das Lüftungsgitter nicht sauber passte.
Nur der Hersteller/ Vertrieb ist der Gleiche. Meine sehen anders aus und haben zusätzlich eine Blende für den Tiefenausgleich zum Gitter.
Die Xenonsteuergeräte und die Brenner werden es dir danken.

@Darkman36: Der Experte hatte sicher nur schmutzige Linsen.

[Darkman36]

@Darkman36: Der Experte hatte sicher nur schmutzige Linsen.

Das hoffe ich und das das auch bei der nächsten Kontrolle so bleibt!