Hi,
Ich habe hier einen A4 B8 3.0 TDI und will das Getriebeöl wechseln.
Schaltgetriebe
Motorcode ist CAPA
Gibt es eine Anleitung nach der ich vorgehen kann ?
Welches Öl und wie viel benötige ich ?
Gruß
Christian
Hi,
Ich habe hier einen A4 B8 3.0 TDI und will das Getriebeöl wechseln.
Schaltgetriebe
Motorcode ist CAPA
Gibt es eine Anleitung nach der ich vorgehen kann ?
Welches Öl und wie viel benötige ich ?
Gruß
Christian
morjen.. ich habe dazu zwar nichts informatives beizutragen..habe aber ne frage dazu..warum muss man denn getriebeöl wechseln???
habe ich bei noch keinem auto gemacht!
Hi,
Ich bin jetzt bei 100.000 km angekommen.
Ich weiß auch das es laut Audi nicht gewechselt werden muss.
Es wird aus reiner Vorsorge jetzt beim Service gewechselt.
Gruß
Christian
Warum wechselst du deine Unterhosen? Die passen doch auch noch Dreckig
Warum gibt man bei ner Frage zum Getriebe den MKB an? Zum Ölwechsel:Auffüllschraube aufdrehen, Ablasschraube aufdrehen, Öl ablassen, Ablasschraube zu drehen, vorgeschriebe Ölfüllmenge auffüllen.
Füllmenge ist 3,8l fürs Getriebe und es kommt das G 052 911 A2 zum Einsatz wo der Liter ca 26€ kostet.
Würd das Öl im Differential dann auch gleich wechseln.
Geändert von mounty (02.06.2013 um 20:03 Uhr)
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
hmm..ok klärt mich doch mal jemand auf, ob das nur kopfsache ist son öl zu wechseln.. oder ob es wirklich sinn macht!?
Klar is das ne Kopfsache denn da ist ne Logik dabei, nämlich die das Öl altert und verschleißt, auch im Getriebe.
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Moin,
Jedes Öl altert im Betrieb.
Wenn ich das Auto eh auf der Bühne hab kann ich die paar Euro auch investieren und Getriebeöl wechseln.
Welches Öl kommt denn nun rein ?
Gruß
Christian
Ich hole hier mal den alten thread hoch.
Ich will bei mir ebenfalls das Getriebeöl wechseln. Ich habe allerdings den 2,0 TDi als Schalter (MKB: CAGA; Bj. 2011). GKB ist mir leider nicht bekannt, da der Datenaufkleber nicht vorhanden ist.
Passt da das oben benannte Öl samt Füllmenge?
Die Auffüllschraube ist vermutlich irgendwie seitlich am Getriebe, wo auch der Füllstand kontrolliert wird, oder?
Super, danke Monty! Das sollte dann 75W80 sein oder?
Bei Motorenölen gibts ja zur geforderten Spezifikation 507 00 auch verschiedene Viskositäten, daher meine Frage.
Den Datenaufkleber habe ich tatsächlich nicht im Kofferraum und das Serviceheft ist auch nicht vorhanden.
Habe im September auch gewechselt.
4l Castrol Syntrans V FE 75W-80 haben wir reingekippt.
Schaltet sich weiterhin gut, muss nur schauen, wie es bei minus Graden verhält.
Sollte ein 75W80 sein inzwischen, wichtig ist das es synthetisch ist und die GL 4+ Spezifikation erfüllt.
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