Tür spachteln und Radkasten

[gshock]

Hallo A4 freunde. ich bin jetzt seid einer Woche stolzer Besitzer eines A4 B5. Leider hat mein guter einen Parkschaden über die Ganze Beifahrer Seite dafür habe ich ihn aber auch günstig bekommen. meine Frage ist nun ob man den Schaden vielleicht spachteln kann so das es nicht mehr so auffällt. der Lackierer meint die Tür müsste neu usw. und wären kosten von 2300 euro was ich ein wenig teuer finde. ich würde es denn soweit schon fertig machen das es denn nur noch lackiert werden muss was ich hoffe denn nicht all zu teuer wird.

ich habe mal ein paar bilder angehangen. vielleicht hat ja einer mehr ahnung als ich und kann sagen ob das machbar ist oder nicht

[Sukeban]

Ganz ehrlich, wenn der Schaden auch nur 1500,- kosten würde, würde ich mich nach nem neuen B5 umsehen. Dein Wagen ist von "96" - maximal alle Teile vom Schrott besorgen und nur lackieren lassen aber da du sagst die ganze Seite ist hin, kostet ja alleine das Lackieren zwischen 800-1000Euro.

Das sind btw. echt heftige "Parkschäden" schon jetzt und auch nach der Reparatur ist/wäre es für mich ein Unfallwagen.

Das würde ich mir stark überlegen.

[jopo010]

Das sind btw. echt heftige "Parkschäden" schon jetzt und auch nach der Reparatur ist/wäre es für mich ein Unfallwagen.

Wen interessiert das bei einem 16 Jahre alten Wagen?

[Sukeban]

Wen interessiert das bei einem 16 Jahre alten Wagen?

Ja keine Frage wäre mir auch egal ich würde das auf keinen Fall reparieren lassen. Aber anscheinend möchte der TE das reparieren und dann stellt sich die Frage warum Geld in einen 16 Jahre alten Wagen stecken der zu dem mit diesem Schadensbild ein Unfallwagen ist. Quasi doppelt unsinnig.

Nun kann ja jeder an seinem Wagen hängen und das anders bewerten, ich wollte nur zu bedenken geben das wenn der TE sein Auto nun nicht gerade "liebt" er für das Geld was die Reparatur kostet einen vielleicht besseren B5 bekommen kann, die werden ja mittlerweile alle so um 1500 und 2500 gehandelt, da ist sicherlich auch ein Besserer dabei.

[haviii]

Das Auto hat quasi 0 Marktwert. Würde ich keinen Euro mehr reinstecken.

[jopo010]

2 Türen und einen Kotflügel vom Schroti sind immer noch günstiger als einen anderen Wagen suchen und die Kiste müsste ja dann auch weg, viel Glück beim Verkauf.

Um auf die eigentliche Frage zurück zu kommen: Spachteln bzw. ausbessern würde ich nur das Stück am Radlauf, bei Türen und Kotflügel macht es 0 Sinn.

Grüße...

[gshock]

ne das ist mir auch zu teuer 800-1000 deswegen fragte ich ja ob mann das größenteils selbst machen kann. der wagen hat noch nicht viel gelaufen und gerade diesen Monat TÜV bekommen. und behalten wollte ich den schon 2-3 jahre noch. hab aber auch keine Lust noch jahre damit rum zufahren sieht ja auch nicht schön aus. denn werde ich mal gucken auf den schrottplatz. vielleicht habe ich ja glück und finde die teile in Wagenfarbe.

[dagolard]

Türen und vorderen Kotflügel im passender Farbe vom Schrotthändler, dann sparst Du das lackieren.

Ich baue meinen Schrotti auch grad wieder auf. Warum?

Ein V6 30V mit 8.5l Schnittverbrauch, Top Ausstattung, vor 2 Jahren für 1.3k CHF geschossen, Innen und Motor Top.
Wenn ich nun 2k für Fahrwerk und Motor reinstecke, habe ich ein TOP Auto, dass locker noch 6 Jahre hält, weniger störanfällig als aktuelle Modelle ist, im Verbrauch nur unwesentlich teurer als ein 2013er mit vergleichbarer Motorisierung, Teile konkurrenzlos günstig, Fehler bekannt, man kann noch alles selbst machen...

Nur wegen neuem Design und eim paar Gimmicks 70k ausgeben?

Nö.

Schon investiert:
- Zahnriemen neu
- Klimakompressor neu
- Bremsanlage ATE Powerdisc + Ceramic
- Scheinwerferset FK (Übergangsweise)

Noch geplant:
- Volllackierung in Moldova, wahrscheinlich Mystic Silver (1000EUR + Farbe bei absoluten Vollprofis, nicht nur drübernebeln)
- 2 DIN Umbau (ca. 1200 EUR incl. Top Naviceiver)
- S4 Innenausstattung Leder (1500-2500 EUR)
- Xenon Nachrüstung (1200 EUR mit Facelift Frontstosstange und SRA)
- Sportfahrwerk (ca. 800 EUR)

Ist halt Hobby *lol*

[gshock]

Ich werde es mal versuchen die Tür zu spachteln und denn lackieren. ich mach das mit Lackierpistole und Kompressor. schlimmer als es jetzt ist kann es ja nicht mehr werden. Weiß jemand mit welchen Schleifpapier ich am besten den Rost und den alten Lack abbekomme?

[dagolard]

Rost mit Fertan behandeln, dann kannst Du drüberspachteln.

http://www.fertan.de/faq.html

Lack mit 400-600 anschleifen. Ist der Lack noch fest - nicht ab-, sondern nur anschleifen!

Nach dem Spachteln Füller nicht vergessen und mit 800-1000er nass schleifen.

http://www.autolack-shop.com/fueller.htm

[gshock]

so habe jetzt alles gespachtelt und lackiert. für das erste mal ist es eigentlich recht gut gelungen. muss ich aber am nächsten wochenende nochmal rüber. leider sieht man den übergang vom alten und neuen lack ziemlich doll. da sieht mann richtig wo ich abgeklebt habe. wie bekomme ich das denn am besten hin das man den übergang nicht mehr so stark sieht? nicht abkleben unn auch den alten lack etwas mit lackieren und danach wieder weg polieren wenn das geht oder gibts da irgendein anderen tip?

[Rotlicht]

Bilder?

Greetz

[gshock]

Bilder stell ich morgen mal rein. mich stört nur diese sichtbaren kanten vom übergang zum alten lack. aber stell ich morgen mal rein

[TobiS4]

Ich habs bei meinen "Smartrepairs"^^ immer so gemacht, dass ich ned direkt an der Kante abgeklebt habe wo der Schaden aufhört sondern 5-10cm dazu gegeben habe und den Lack dann auf dieser zusätzlichen Fläche quasi "auslaufen" hab lassen, heisst einen fliessenden Übergang vom alten zum neuen Lack hergestellt, damit bleibt dir die scharfe Kante erspart.

Aber denk dir nix, bei den ersten Versuchen hatte ich die auch...learning by doing sag ich immer^^.

[gshock]

gg

[gshock]

da sind mal 2 bildchen von ollen kannten. muss am wochende nochmal alles runter. und neu gemacht werden. war jetzt so zusagen die testphase

@TobiS4 meinst du denn ich sollte den alten lack etwas mit lackieren? bekommme ich den neuen lack denn wieder wegpoliert oder einfach so lassen?

[TobiS4]

Teste es am besten mal auf nem Teil wo es egal ist...der alte Lack wird n Stück weit mit lackiert ja...aber rauswärts eben immer dünner werden, damit ein fliessender Übergang entsteht. Sehen wird man immer bisschen was mit der Dose...aber besser alsn Rand. Oder schau mal im Netz (youtube etc) da sind bestimmt videos dazu drin^^

[gshock]

ich mach das mit richtigen lack und einer lackierpistole. werde das denn mal so machen das ich denn den alten lack etwas mit lackiere. glaub ich habe auch die grundierung ein bisschen zu dick aufgetragen

[gshock]

weiß einer vlt. wo ich den lack LY7L noch herbekomme? den Lack den ich jetzt habe von Ludwiglacke scheint nicht so der richtige zu sein wie man auf den bildern oben erkennen kann. oder wird der vielleicht noch anders wenn ich da ein zweites mal rüber gehe. habe bis jetzt nur ein Spritzgang gemacht.

[dagolard]

Da wirst Du wohl mal zu einem Spezi müssen, der Lack mit dem Analysegerät testet und mischt. Farbe altert; der verkaufte Neu-Farbton wird also nie mit dem gealterten Lack übereinstimmen.