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  1. #1

    Endgeschwindigkeit S4

    Tschuldigung, aber wahrscheinlich mal ne ganz doofe Frage:
    Meine Runkel geht eigentlich schon immer nicht schlecht, aber bei Tacho 280 (GPS 268) war bis jetzt immer Schluß.
    Am Wochenende bin ich dann mal so schön dahingedümpelt mit 280 und dann hats plötzlich einen ziemlichen Schepperer getan und es kam ein fluffiges Wölkchen hinter mir raus.
    Auto ging ganz normal weiter und es hat sich nicht wiederholt. Nur will die Karre jetzt nicht mehr aufhören mit seiner Endgeschwindigkeit. Der Tacho läuft über die Skala und GPS habe ich 286 als schnellstes gehabt. Wär sogar noch ein ganz kleines bissl gegangen ...

    Bisher war ich bei diesem Thema immer ziemlich leidenschaftslos weil ich zum Schnellfahren ein richtiges Auto habe, aber nun interessiert es mich doch.

    1. Gab es bei der Karre die Option, dass der nicht abgeregelt ist so wie bei AMG zum Bleistift

    2. Wenn er irgendwo abgeregelt war, kann es sein, dass es ihm das Schalterchen umgelegt hat und er es jetzt nicht mehr ist?

    Ich weiß schon, klingt doof, is aber so ...

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    denk ma das ein kolben abgerissen ist... und nun der motor schneller und höher drehn kann
    wegen weniger reibung....
    keinen s4 mehr - audi 200 20v RS umbau- audi 80 b4 avant 2.0.- KTM 690 smc

  3. #3
    Du verarscht mich jetzt, oder?
    Dann wär er ja hin. Und das isser nicht. Ich bin seitdem nochmal gute 1000 km gefahren.
    Und nicht vom Fach. So rein gar nicht. Deswegen schrieb ich doch doofe Frage

  4. #4
    Thomas
    Gast
    endlich AGA frei

  5. #5
    Naa, der Auspuff ist auch noch dran. Und lauter ist er auch nicht.
    Und ganz deppert bin ich auch nicht ...

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Cidem87
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    Seltsam...




  7. #7
    Find ich ja eben auch, deswegen wollte ich ja euch in die Erklärungsfindung einbeziehen, weil ihr von Audi sicher mehr Plan habt, wie ich.
    Ich hab nämlich gar keinen bei Audi

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von mylunatix
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    Audi A4 8E/B6
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    Zitat Zitat von Hundehütte Beitrag anzeigen
    Bisher war ich bei diesem Thema immer ziemlich leidenschaftslos weil ich zum Schnellfahren ein richtiges Auto habe, aber nun interessiert es mich doch.
    deine bescheidene, nette art macht dich sehr sympathisch.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von mr.polish Beitrag anzeigen
    denk ma das ein kolben abgerissen ist... und nun der motor schneller und höher drehn kann
    wegen weniger reibung....

    Den kannte ich noch nicht .
    Leise Autos hört man nicht!

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von ras-man
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    Vielleicht hat´s ja die Kat´s zerlegt und nun kann er endlich frei ausatmen...
    1.6 ANA /2.7BT AGB - Kraft kommt von Kraftstoff !!!

  11. #11
    Zitat Zitat von mylunatix Beitrag anzeigen
    deine bescheidene, nette art macht dich sehr sympathisch.
    Danke, das freut mich.

    *Ironiemodus off*
    Unnett wars aber nicht ....

  12. #12
    Zitat Zitat von ras-man Beitrag anzeigen
    Vielleicht hat´s ja die Kat´s zerlegt und nun kann er endlich frei ausatmen...
    Ja aber irgendwo sind doch die Runkeln auch abgeregelt oder nicht?
    Das hätte ja dann mit den Kats nichts zu tun.

    Ansonsten wär das wohl eine gute Idee

    Deswegen wollte ich ja wissen, ob es die Option zu nicht abgeregelt gab.


    Ich geb ja echt zu, dass das ziemlich sheyce klingt alles, aber es war halt nun mal wirklich so

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    jo, sind sie auch. Schmeiß mal die Forensuche an, das Thema Begrenzer beim S4 V8 hatten wir schon.
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Cidem87
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    Kommt auf deine Software an, gibt welche die sind bei 250 und wiederum welche bei 275 oder so...




  15. #15
    Zitat Zitat von VariTDI150PD Beitrag anzeigen
    jo, sind sie auch. Schmeiß mal die Forensuche an, das Thema Begrenzer beim S4 V8 hatten wir schon.
    Sorry, hatte immer nur nach "Endgeschwindigkeit" und nicht nach "Begrenzer" gesucht. Mea culpa ...

    Jetzt habe ich mal den 47 Seiten Fred überflogen. Quintessenz ist dann wohl, dass ich eigentlich grauenvoll aufgestellt bin und meine Leidenschaftslosigkeit berechtigt zu sein scheint, weil jeder gemeine 1,8 und 2,0er Vertreterdiesel bei Audi schon weit über 250 rennt. Hut ab, Audi ...

    Wenn, ja wenn es da nicht noch diesen S8 mit 280 geben würde, sowie die offensichtliche Tatsache, dass die RS4 scheinbar nie die angegebene Leistung erreichen.
    Jetzt könnte ich ja mal weiterspinnen und meinen, dass ich eines der in der 5% Klausel motorisierten Exemplare erwischt habe und somit nahe an den RS4s bin. Dann könnte es ja sogar hinkommen.

    Weiters nehme ich dann mal den Hinweis auf die Kats ernst und beobachte das Drama mal weiter.
    Ich nerv euch dann erst wieder wenn ich die 350 geknackt hab ...

  16. #16
    Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von Hundehütte Beitrag anzeigen
    Jetzt könnte ich ja mal weiterspinnen und meinen, dass ich eines der in der 5% Klausel motorisierten Exemplare erwischt habe und somit nahe an den RS4s bin. Dann könnte es ja sogar hinkommen.
    Gibts S4 die nah an 420PS kommen? oder nah an die grottigsten Exemplare dei 350PS haben?

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    Zitat Zitat von dobby Beitrag anzeigen
    Gibts S4 die nah an 420PS kommen?
    ich kenne zumindest zwei B6 S4 die nicht weit davon entfernt sind
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  18. #18
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Bad Neustadt/Saale
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    Serie?

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    natürlich nicht.
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  20. #20
    Moderator Avatar von lyrix
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    wenn dein Motorkennbuchstabe stimmt, hast du keinen deutschen A4. Wenn ich es richtig gesehen habe, hat dein Auto auch kein Euro 4. Da fehlen einige Sachen. Ich denke deine ist aber Werk nicht abgeriegelt
    mimimi

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