Also für mich schaut er wie nen Facegelifteter 1er aus. Müsste halt mal in Live sehen und die Proportionen zu anderen Modellen von BMW zu haben.
Also für mich schaut er wie nen Facegelifteter 1er aus. Müsste halt mal in Live sehen und die Proportionen zu anderen Modellen von BMW zu haben.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
sprach der, wo am meißen zur derzeitigen Stimmung beiträgt
Käse. Ich mein es nie böse und immer motivierend.
Just right now fliegen z.B. Gedanken in meinen Kopf herum einen Witz über deinen Post mit Porzellan zu verbinden.
Tue ich aber nicht - alles für den Forenfrieden.
Ich hab schon Schlimmeres für weniger getan - good bye Thomas
Du bist so gut zu uns Haviii^^
Wir fahren ja nicht Audi, weil uns BMW besser gefällt....
Mir gefällt er!
Und da es von Audi nichts vergleichbares gibt (Coupé, 2-türig), werde ich ihn im Auge behalten für den nä. Wagen, der def. kleiner als ein A4 wird.
nein, normalerweise funktioniert das ganz gut. Keine ahnung warum dieser Thread so peinlich wurdeIch lerne daraus: Wenn man in einem Autoforum einen Bereich hat, in dem es um Autos anderer Hersteller geht, dann dient dieser Bereich nur dazu, um den anderen Hersteller - fernab von jeglicher Objektivität - schlecht zu reden.
TT ist doch einigermaßen vergleichbar. völlig wertungsfrei erstmal: kleines coupe, 2 türig, ein Preissegment etwaUnd da es von Audi nichts vergleichbares gibt (Coupé, 2-türig)
generell mag ich BMW wohl, aber umhauen tut der mich nicht
Der 2er ist viel schöner als der 1er F20. Mir gefällt er
Dann will ich es dir erklären: Der 2er ist der Nachfolger des jetzigen 1er Coupé E82. BMW möchte diesen Typ Auto beibehalten. Zukünftige 1er werden kleine Cityflitzer in verschiedenen Variationen mit 3 Zylindern und Frontantrieb. Da diese beiden Konzepte nicht zusammen passen, wird es die 2er Reihe geben. Aber das kennt ihr doch selbst auch schon. Audi hat doch bald auch alle Ziffern mit einem A davor durch.
Ich mag BMW überhaupt nicht vorallem Innen.
der einzige der mir gefällt ist der 1er coupe aber auch nur von aussen.
innen ist ein BMW grauenhaft.
schon immer!
und zu dem 2er, es ist ein BMW den die Marke nicht braucht.
genauso wenig wie audi einen A1 braucht...... Oder einen QS3...
S modelle waren für mich früher ein ultimum!!
heute gibt es den s schriftzug auch auf Dieseln und das stört mich schon sehr.... .
Ein S muss 8 zylinder haben und keinen scheiss 6 Zylinder kompressor oder Diesel.....
(beim b5 wars noch anders, das ist schon n paar jahre her, aber beim B8 ist ein s nicht für spass sonder für eco)
die leute wollen eben sparen.....
hört euch mal nen S4 B6 an im Original und einen s4 B8 .......
Egal, sorry für den krassen OT
Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!
Entfall Typenbezeichnung: 0,- Eur
Fahr mal beide probe, dann möchte ich deine Aussage nochmal lesenEin S muss 8 zylinder haben und keinen scheiss 6 Zylinder kompressor oder Diesel.....
(beim b5 wars noch anders, das ist schon n paar jahre her, aber beim B8 ist ein s nicht für spass sonder für eco)
die leute wollen eben sparen.....
Sich beim zuhören einer abwedeln oder spaß beim fahren haben sind zwei paar Schuhe
Mit sparen hat es letztenendes nix zu tun, CO2 beim bescheißen im Labor vielleicht
Mir gehts um Sound!!!
leistung hab ich bei beiden! Die reicht!
CO2 interessiert mich nicht.....
Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!
Also ich fand die 5-Ender S Modelle auch nicht schlecht, genaus so die 6 Zylinder ti (im Jägermeisterformat)
Schluck du Specht!
Also mir gefällt der neue 2er von außen richtig gut! Langsam kommt BMW auf eine annehmbare Designstruktur, ob mit dem neuen 5er,3er oder jetzt dem 2er, gefallen mir alle um Meilen besser als die Vorgänger!
Allerdings bleibt da immer noch der Innenraum....wenn sich da nichts getan hat, bleibt BMW leider weiterhin ein NO GO für mich.
S-line Plus Interieur & Exterieur der Quattro GmbH
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