Hallo,
Mein Fahrzeug:
Audi A4 Avant TDI 8e B6 Bj. 12/02; 130 PS
Habe beim Reifenwechsel bemerkt, dass diese an der Hinterachse jeweils an der Außenseite mehr abgefahren sind als innen.
An was könnte das liegen?
Zum einen dachte ich evtl. das der Sturz verstellt sein könnte.
Ein Bekannter meinte, dass die Lager vom Querlenker defekt sein könnten, denn wie es ausschaut ist die Schraube nicht mehr mittig.
Sagt man zu diesem Teil Querlenker oder oder heißt dieses Teil anders?
Hatten das Heck mal angehoben, konnten aber mit einem Montiereisen den Querlenker nicht recht bewegen.
Finde auch, dass das Lager nicht mehr so gut ausschaut.
Habe mal ein Foto davon gemacht. Das Auto ist dabei auf der Strasse gestanden.
Weiter ist mir aufgefallen (evtl. bilde ich es mir aber auch nur ein), dass in Kurven das Heck nach dem ein fahren in Kurve danach etwas nach wippt, bzw. das Heck einen kurzen Augenblick später in die Kurve geht. Weiß nicht wie ich es anders beschreiben soll.
In einem anderen Tread habe ich gelesen, dass evtl. der Stabi defekt sein könnte.
Bevor ich den Radstand vermessen lasse möchte ich ausschließen, dass evtl. doch ein Defekt vorliegen könnte.
Kann man die Lager vom o.g. Querlenker einzeln erneuern oder muß der gesamte Querlenker getauscht werden?
Oder sollte ich gleich den gesamten Querlenker austauschen, da dieser allgemein nicht mehr so gut ausschaut?
Weiß evtl. jemand die Audi-Ersatzteilnummer von diesen, bzw. von den einzelnen Lagern?
Vielen Dank
Viele Grüße
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