Audi a4 3.0 quattro ASN Kat selber bauen

[juuka]

Genau "wenn der Unterschied zu gering ist..." aber wie wird der Unterschied gemessen? Denn hinter dem Hauptkat sitzt ja keine Sonde mehr, die einen Unterschied registrieren könnte. Daher ist mir nicht klar wie ein defekter Hauptkat zu einer leuchtenden MKL führen kann.
Vielleicht habe ich mich vorher etwas kompliziert ausgedrückt.

[mounty]

Nein normal sitzt dort keine Sonde mehr nach dem Hauptkat. Original wird am Eingang und Ausgang des Vorkat gemessen, wenn der raus kommt dann muss eben vor und hinter dem Hauptkat gemessen werden, also die Sonden versetzt werden, oder man programmiert die Kontrollsonde raus. Gute Metallkats haben normal genug Wirkung das der Unterschied groß genug ist und die Kontrollsonde den registriert und alles OK ist.

[juuka]

Jo alles verstanden, danke. Aber warum zeigt das Fahrzeug einen Fehler an wenn der Hauptkat platt ist? Wie registriert die Kiste das?

[Waisenhaustuning]

Am Staudruck liegt es, da gibt es halt soviel Rückstau, das die Werte verückt spielen.

Muss aber nicht am Kat liegen, zumindest nicht direkt, da es auch Teile des Kats in das dahintere Abgasrohr drücken kann und dieses dann verstopft ist.

War ne nette Fehlersuche, mal was anderes, damals an einem VW Pasat 3 BG

[juuka]

Alles klar, das wollte ich wissen. Wie gesagt vielleicht habe ich mich zu Beginn etwas umständlich ausgedrückt...
Weißt du auch welche Sensoren den Staudruck überprüfen oder ist das eine Kombination aus mehreren erfassten Werten?

[mounty]

Staudruck wird nicht Überprüft aber wegen dem erhöhten Staudruck ändern sich die Abgaswerte und die werden eben von den Lambdasonden registriert.

[juuka]