Gelochte Zimmermannscheiben und ATE Keramikbremsbeläge

[kmd_death]

Hallo,

leider hat die Suchfunktion keine Lösung gebracht.

Audi A4 B7 3.0TDI 233PS - 320er Scheiben!
An sich ist die Kombination nicht schlecht. Landstrasse und Stadt, Perfekt.
Hab die Kombi an der VA jetzt seit 30000km und bin Langstreckenfahrer.

Allerdings bei Bremsungen auf der Autobahn von 200 auf 100, oder ähnlich, geht es gar nicht mehr.
Leichtes ruckeln und geräuschvolles Entertainment ... Löcher sind auch schon zu.

Jetzt ist meine Frage: Warum?
Und was ich daran ändern kann? Scheiben oder Beläge wechseln?

Kann mir da jemand helfen, das wäre toll!

Danke schon mal im Voraus!

Frank

[Dax]

Naja lt. ATE soll man die Keramikbeläge doch nur mit glatten Scheiben verwenden - ich denke das wird schon seinen Grund haben...

[914er]

desweiteren sind die Zimmermänner (zumindest in der Porsche Fraktion) verpönt !

Und ja die Ceramic Beläge von ATE sind NICHT für Sportzwecke gedacht!! Selbst auf die V-Disc von ATE wurden sie mir von ATE nicht empfohlen.
Nimmst DU nun Fredo Sportbeläge werden die Zimmermänner schnell in die Knie gehen

[mounty]

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Hab die Kombi an der VA jetzt seit 30000km und bin Langstreckenfahrer.

Allerdings bei Bremsungen auf der Autobahn von 200 auf 100, oder ähnlich, geht es gar nicht mehr.
Leichtes ruckeln und geräuschvolles Entertainment ... Löcher sind auch schon zu.

Jetzt ist meine Frage: Warum?
Und was ich daran ändern kann? Scheiben oder Beläge wechseln?

Warum was? Warum die Löcher zu sind oder warum die Geräusche und die schlechte Bremsleistung da sind?
Wobei soll dir geholfen werden? Beim Löcher freibohren? oder deine Bremsen Standfester und Besser zumachen?

Die ATE Keramikbeläge bremsen auf Serien Nieveau und haben einzig den Vorteil der geringeren Staubentwicklung. Die Zimmermannscheiben sind mehr was für die Optik und sind anscheinend für Serienbeläge ausgelegt denn mit anderen Belägen die höhere Reibwerte aufweisen gehen sie meist noch schneller in die Knie und verschleißen.

Um was zu verbessern gibt's nur verschiedene Ansätze, komplett die Belag/Scheiben Kombination wechseln und wieder Staub in Kauf nehmen plus andere Bremsleitungen und neue Bremsflüssigkeit oder ne andere Bremse die von Haus aus schon besser in Serienzustand bremst.

[stefan80h]

Hallo

Hatte vorne und hinten die Zimmermannscheiben auf meinem ollen 8E in Verbindung mit den Original Audibeläge. Hatte nie Probleme mit den Scheiben! Hatte sie aus Optikgründe gekauft und weil sie, glaube auch, günstiger waren als die Audischeiben...
Wenn Die Audischeiben auf meinem 8K runter sind werde ich auch wieder auf Zimmermann mit Audibeläge wechseln...

[914er]

Um was zu verbessern gibt's nur verschiedene Ansätze, komplett die Belag/Scheiben Kombination wechseln und wieder Staub in Kauf nehmen plus andere Bremsleitungen und neue Bremsflüssigkeit oder ne andere Bremse die von Haus aus schon besser in Serienzustand bremst.

Gibt es hier ne Übersicht, was am Besten und TÜV konform zu verwenden ist??

S4 Bremse oder besser gleich ne Porsche 4 Kolben Bremse?

[TobiS4]

Hab auch die Zimmermänner drauf, gelocht + Bosch beläge. Einziges Manko was mich stört..die quietschen wie sau, zwar nur wenn man fast steht, aber das kann eklig sein in der Stadt...ansonsten gute Bremswirkung und gut zu dosieren, zumindest beim S4.

[mounty]

Gibt es hier ne Übersicht, was am Besten und TÜV konform zu verwenden ist??

S4 Bremse oder besser gleich ne Porsche 4 Kolben Bremse?

fürs erste kann man als Anhaltspunkt die Liste von AT-RS nehmen : http://www.at-rs.de/bremsen_beratung-nach-mass.html oder eben auf Erfahrungswerte anderer zurückgreifen.

Zur größeren Bremse, naja das is ne Frage wieviel man investieren will und was das Ziel sein soll?

[logo103d]

Mounty, gemäß deines Links sind die ATE Ceramic-Belege für alle Scheiben geeignet. Welche Bezeichnung hätten denn wohl meine original gelochten 320er Audischeiben, kannst du mir das sagen?

[Hitcher]

...

[Palme1987]

Man sollte auch mal erwähnen, das Zimmermann Bremsscheiben ATE Scheiben sind die von Zimmermann angebohrt wurden.

Ich hatte vorher einen Mazda 3 MPS und da hatte einige die Zimmermann drauf. Nach 10.000km hatten ALLE Haarrisse an den Löchern.

[Hitcher]

...

[Palme1987]

Ich kann nur aus Erfahrung sprechen. Diese sind aber nun auch schon 3Jahre alt. Evtl haben sie ja auch mal selber was auf die Beine gestellt.

[mounty]

Mounty, gemäß deines Links sind die ATE Ceramic-Belege für alle Scheiben geeignet. Welche Bezeichnung hätten denn wohl meine original gelochten 320er Audischeiben, kannst du mir das sagen?

Kannste auch unter ATE Sereinscheibe einordnen, da die gelochten von ATE ja nicht aufgeführt sind.

Man sollte auch mal erwähnen, das Zimmermann Bremsscheiben ATE Scheiben sind die von Zimmermann angebohrt wurden.

Ich hatte vorher einen Mazda 3 MPS und da hatte einige die Zimmermann drauf. Nach 10.000km hatten ALLE Haarrisse an den Löchern.

Waage ich zu bezweifeln, da Zimmermann schon seid 50 Jahren Bremskomponenten baut. Da Haarrisse bis zu einer gewissen Größe völlig unbedenklich sind und bei den meisten gelochten Scheiben früher oder später auftreten ist das kein Qualitätskriterium.

[logo103d]

Ok danke, das würde bedeuten, dass die Originalscheiben auch von ATE sind?

[Hitcher]

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