Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer Avatar von Normäään
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Neuruppin
    Registriert seit
    02.11.2011

    Kurzzeitig Öldruckproblem!!

    hey leute, ich hatte bzw habe ein Öldruckprblem! war letzte woche in österreich mit meinem auto! bis zu unserem ziel waren es 960 km! hat bis dahin keine mucken gemacht der wagen! zehn kilometer vor ankunft kam aufeinmal achtung öldruck im FIS! Lampe war dann glei wieder weg, hab aber angehalten und nach öl geguckt! hat bisschen was gefehlt, aber nicht kritisch! bin dann erstmal weiter zu unserer unterkunft und 5 km später kam es wieder!! hab dann wieder nach öl geguckt und auch was aufgefüllt!! dann kam tagelang nichts mehr und dann ging es wieder los!! immer wenn es draußen sehr warm und unter last, bergauf und so!! einmal kam auch motorkontrolllampe! haben dann ausgelesen und war nen fehlercode drin der viele probleme abdeckt! z.b einspritzung inkorrekt und falsche luftmasse....etc! alles gelöscht und weiter ging die fahrt!! bin dann wieder 960 km nach hause und hier jetzt auch schon ein paar kilometer ganz normal gefahren und kein öldruckproblem und keine motorkontrolllampe!! kann sowas auch vom ölkommen, also wenn es zu dünn ist??? fahre motul 0w30!! habe jetzt noch das problem das mein auto ölt ohne ende, aber gucke morgen erstmal auf der bühne was wa los ist!! und wenn ich paar kilometer gefahren bin hab ich trotzdem noch ne leerlaufdrehzahl von 1000-1100!! eigentlich liegt die bei 900 oder weniger!! alles bisschen komisch!! zu mir meinten glei welche ölüumpe oder sieb zu und so!! aber bin die 1000 kilometer zurück ohne probleme gefahren!! mfg danke für antworten

  2. #2
    Norman@Knolle
    Gast
    Ja, Sieb checken und gucken, wo er ölt. Aus Langeweile kommt die Meldung nicht.

  3. #3
    Benutzer Avatar von Normäään
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Neuruppin
    Registriert seit
    02.11.2011
    ja ist wohl das beste, aber wollte auch mal wissen ob es wirklich auch die umstände sein können! also das dünne öl, die wärme und unter last bergauf!! sieb erneuern ist ne ganz schöne op oder!? also ölwanne ab ist klar aber dazu achsträger runter und so!!!!

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