Neue Lackierung Lack versiegeln Hilfe

[Daniel1994]

Hallo,

ich habe schon viel Gesucht zum dem Thema aber nie was eindeutiges gefunden, deswegen frage ich hier mal direkt...

Ich habe meinen Audi b5 Bj. 97 in Vulkanschwarz Metallic teilweise neu lackieren lassen ( Türen etc. ), nun möchte ich den Lack gegen Mikrokratzer und Umwelteinflüsse sowie Rost schützen.

Habt ihr erfahrungen mit einem Wachs etc. was diesen Schutz über ein paar Monate oder länger leisten kann ?

Würde mich über eure Tipps freuen, dass Produkt sollte so bis 30 Euro kosten.

MfG Daniel

[scorpion]

Ich würde erst mal den neuen Lack richtig ausgasen lassen. Wenn du Wachs drauf machst, dann holt man nicht das optimale dabei raus, so kurz nach der Lackierung.


grüße

[Daniel1994]

Okay danke für den Tipp, wie lange brauch der Lack denn zum "ausgasen" ?

MfG Daniel

[scorpion]

Keine Ahnung... Bei gutem Wetter würde ich so 3-4 Wochen warten.


grüße

[mounty]

Und dann würd ich erstmal nur nen Wachs nehmen, fürs Versiegeln würd ich ca 3-4 Monate warten. Oder du bleibst halt bei Wachs, was ja auch viele machen.

[Sunshinelive]

Nen Wachs/ne Versiegelung o.Ä. welches den Lack gegen Microkratzer etc. schützt gibt es nicht. Weder ein Wachs, noch eine Versiegelung bieten Schutz vor mechanischer Belastung (durch welche Kratzer entstehen), da die Schicht nur wenige Mikrometer dick ist. Genausowenig schützen diese Mittelchen vor Rost. Höchstens dadurch, das durch die Schutzschicht die Feuchtigkeit/Wasser abperlt und nicht nicht so gut haften kann.

Primärer Sinn und Zweck einer Versiegelung ist es das Anhaften von neuem Schmutz zu erschweren und die Reinigung zu erleichtern.

Kleine Info hierzu... http://www.autopflege24.net/pdf/Wach...hutz%20FAQ.pdf

Wenn du wert auf eine lange Haltbarkeit des Lackschutzes legst, würde ich dir zu einer Versiegelung raten. (für Anfänger empfehle ich immer ganz gerne 1z Hartglanz, da relativ günstig, einfach zu verarbeiten und relativ standfest). Alternativ ist das Collinite 476s ein gutes Wachs mit langer Standzeit.

Die Aussagen wie lange man nach dem lackieren warten sollte variieren zwischen 1 Woche und 3-4 Monaten (bei Versiegelungen). ICH wähle immer son Mittelding von 1-2 Monaten bevor ich wachse.

MFG Alex

[Himmel]

So kann man das nicht sagen. Es gibt natürlich nichts das dich 100% vor Kratzern schützt, aber Versiegelungen auf Keramikbasis ala c.quartz bieten einen gewissen Schutz davor. Allerdings sind diese nichts für Laien!

Gruß
Himmel

[PMDesignz]

Naja zwecks Rost auf jeden Fall richtig gut Hohlraumversiegeln.

[Daniel1994]

Welche Versiegelung für die Hohlräume ist denn die Beste bzw. sehr gut vom Preis-Leistungsverhältnis?

MfG Daniel

[mounty]

Meinste nicht das du mit der Hohlraumversiegelung so ca 15 Jahre zu Spät dran bist! Übrigens hat Audi beim B5 eigentlich meiner Meinung nach da noch nicht gespart mit Wachs,

[Daniel1994]

Bei meinem wurde aber finde ich gespart, Kotflügel waren vorne beide gut angerostet, genau wie alle 4 Türen Rost an den Kanten unten hatten, dass wo es 15 Jahre lang ein Garagenwagen war.

Ich habe den Wagen von meinen Eltern übernommen und diese konnten mit Autos nicht ganz so viel anfangen, daher wäre nie jemand auf die Idee gekommen den Wagen zu versiegeln.

MfG Daniel

[PMDesignz]

Wieso soll er denn 15 Jahre zu spät sein?
Lieber zu spät versiegeln als garnicht!
Soll man Oldtimer deiner Meinung nach nicht hohlraumversiegeln nur weil Sie alt sind und die Hersteller vor Jahren nicht versiegelt haben?
Jedes Auto wo bei uns repariert/lackiert wird, wird hohlraumversiegelt egal wie alt das Fahrzeug ist.
Man macht es ja nicht nur zum Schutz gegen Rost sondern auch gegen die weiterbildung von Rost.

[Griz]

Ob nun Wachs oder eine Versiegelung, hängt auch davon ab ob Du viel mit dem Wagen fährst und ob es hauptsächlich Autobahn oder Stadtverkehr ist.

Ich selber habe fast nur Stadtverkehr und aus diesem Grund habe Wachs von Meguiars M16 drauf, erneuere ihn alle 6 Monate.

[votex]

Ob nun Wachs oder eine Versiegelung, hängt auch davon ab ob Du viel mit dem Wagen fährst und ob es hauptsächlich Autobahn oder Stadtverkehr ist.

Erkläre.

[Griz]

Na bei viel Fahrern bzw. Autobahnfahrern ist die Lackbeanspruchung anders und größer hier würde die Standzeit bei Wachs ca. 2-3 Monaten liegen....und bei der Wahl zwischen Wachs und Versiegelung kommen noch mehr Faktoren zusammen wie z.B.
Laternen oder Garagenparker, Handwäsche oder willst Du in die Kratzeranlage? Möchte man einen Hatglanz (Versiegelung z.B: Liquid Glasses) oder eher einen Wetllok (Wachs z.B. M16 v. Meguiars)

Hinzu kommt ; wenn man erst Wachs verwenden möchte und dann eine Versiegelung, dann muss das Wachs mit mehraufwand an Zeit und Geld ordentlich entfernt werden, ansonsten hält die Versiegelung nicht.

[votex]

Interessant wie doch die Meinungen auseinandergehen.

Ich mach es nämlich anders. Bei mir ists Collinite drauf, das hält schon ewig für ein Wachs - im Winter und bei sehr viel Autobahn (80%). Harten Glanz hat man übrigens auch nicht per se bei jeder Versiegelung, jedoch sind LG und auch 1Z gute Beispiele dafür.

Was aber viel wichtiger ist: Die Versiegelung und das Wachs machen nur einen geringen Teil beim Glanz aus. Die Vorarbeit ist das entscheidende.

Och und Mehraufwand und Zeit brauch man bei der Wachsentfernung nicht, das ist ruckzuck gemacht. Ich hols dir mit einem Waschgang runter.

[Griz]

Was aber viel wichtiger ist: Die Versiegelung und das Wachs machen nur einen geringen Teil beim Glanz aus. Die Vorarbeit ist das entscheidende.

genau....erst waschen,kneten,polieren,preclaner (mein Lieblingszeug PreCleaner von Dodo Juice) und dann den Wachs....dann natürlich nur Handwäsche mit einem Shampoo welches Carnaubawachs enthält und nach dem trocken eine Trockenpflege mit Carbaunaanteilen) und dann...den Wagen in einschweißen damit er nicht mehr dreckig wird

[mounty]

Bei meinem wurde aber finde ich gespart, Kotflügel waren vorne beide gut angerostet, genau wie alle 4 Türen Rost an den Kanten unten hatten, dass wo es 15 Jahre lang ein Garagenwagen war.

Da hilft auch keine Hohlraumversiegelung

Wieso soll er denn 15 Jahre zu spät sein?
Lieber zu spät versiegeln als garnicht!
Soll man Oldtimer deiner Meinung nach nicht hohlraumversiegeln nur weil Sie alt sind und die Hersteller vor Jahren nicht versiegelt haben?
Jedes Auto wo bei uns repariert/lackiert wird, wird hohlraumversiegelt egal wie alt das Fahrzeug ist.
Man macht es ja nicht nur zum Schutz gegen Rost sondern auch gegen die weiterbildung von Rost.

Oldtimer wurden dann auch gründlich Restauriert wenn da dann Hohlraumversiegelung rein kommt und das man bei Karosserie Reparaturen innenliegende Teile versiegelt sollte wohl selbstverständlich sein für jeden Karosseriebauer.
Den Rost hälste jedenfall mit der Hohlraumversiegelung nicht auf denn irgendwo bleibt immer nen Stückchen unbehandelt.

In meiner Lehrzeit wars es übrigens normal das die Neuwagen vor Auslieferung an den Kunden nen Hohlraumwachs verpasst bekamen, da zu der Zeit Rostschutz quasi nen Fremdwort war.

[Daniel1994]

Also der Wagen ist ein Garagenwagen und fährt im Jahr ca. 10.000 km meistens Langstrecke und steht nur bei der Arbeit draußen, dann auch mal unter einem Baum...

Gibt es eigentlich Bäume unter die man sein Auto besser nicht stellen sollte ? Wegen besonders aggressiven Baumharz ?

MfG Daniel