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  1. #1
    Benutzer Avatar von patrick2610
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    BRD/GYH

    Ort
    Ingolstadt
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    Reifenproblem 235 - 30 - R20 - Audi Rotor Felge - B7 2.0TDI Quattro

    Hallo,

    ich möchte gerne auf meinem B7 2.0TDI Quattro 20Zöller verbauen, in folgender Kombination:
    Audi Orginal Rotorfelge 8.5x20 Einpresstiefe 45mm
    Reifen 235 / 30 R20

    Problem leider gibts die Reifen nur mit dem Tragfähigkeitsindex 88Y.
    Tragfähigkeitsindex 88 = 560kg.
    Leider ist bei meinem B7 2.0TDI Quattro eine Achslast von 1130 eingetragen.
    2x560kg sind leider nur 1120kg.

    Hat jemand solche Kombination oben? Gibts eine Lösung hierfür?
    Evtl einer der eine andere Reifengröße fährt?

    Möchte nichts an der Karrosserie, Radlauf, Filz ändern!!
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der wahrscheinlich einen Quattro lenkt

  2. #2
    Benutzer Avatar von a4 8e r6000
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF/GJA

    Ort
    Sachsen Anhalt
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    Blog-Einträge
    1
    Weicht die Achslast von dem 1.9tdi b6 extrem ab?
    Fahre 9x20 auf 235/30 R20. Müsste nachher mal nachschauen was meine Reifen für einen TFI haben und wie die Achslast ist.

  3. #3
    Benutzer Avatar von patrick2610
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    BRD/GYH

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    Ich denke schon ja, brauchst nur in deinem Fahrzeugschein nachzuschauen da steht die Traglast der Achse vorne und hinten angegeben!
    Der maximale Tragfähigkeitsindex für den 235-30 R20 reifen ist 88.
    So ein shit echt zwecks 10kg! grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der wahrscheinlich einen Quattro lenkt

  4. #4
    Benutzer Avatar von Matze0904
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK/GYY

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    Kannst du denn keinen 245er nehmen bei einer 8,5er Felge?
    Sollte doch passen oder?
    Fährste quer, siehste mehr!!

  5. #5
    Benutzer Avatar von patrick2610
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
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    Hmm glaub das wird wohl die einzige Lösung werden!
    Weil an der 30 is nix zu rütteln zwecks dem Abrollumfang!
    Bleibt nur noch von 235 auf 245 zu wechseln!

    Von der Optik wers halt schöner einen 235er zu fahren!

    mfg
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der wahrscheinlich einen Quattro lenkt

  6. #6
    Benutzer Avatar von Matze0904
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK/GYY

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    85xxx Ingolstadt
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    Was hast du denn eigentlich für eine Tragkraft vorgeschrieben bei deinem?
    Weil ich brauch in 17" z.b bei 235 schon 95 obwohl 93 ausreicht.
    Ich frag mich ob du da überhaupt hinkommst wenn du nur knapp drüber bist!
    Was sagt deine EWG Bescheinigung?

    Oder du nimmst 19" mit 235 Reifen!
    Fährste quer, siehste mehr!!

  7. #7
    Benutzer Avatar von a4ever0815
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2007
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    2.7 TDI
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    BPP/JME

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    Versuch mal beim Reifenhersteller eine Freigabe für den gewünschten 235er Reifen zu bekommen!!

  8. #8
    Benutzer Avatar von Matze0904
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Zitat Zitat von a4ever0815 Beitrag anzeigen
    Versuch mal beim Reifenhersteller eine Freigabe für den gewünschten 235er Reifen zu bekommen!!
    Ich denke die wird er nicht bekommen, weil er bei der Größe eher noch einen höheren Tragkraftindex braucht als den geforderten min Index bei Normalbereifung!
    Fährste quer, siehste mehr!!

  9. #9
    Benutzer Avatar von patrick2610
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Im Fahrzeugschein steht 1130kg ich fahr einen B7 2.0TDI Quattro Baujahr 2007!
    Felge hab ich 8.5x20 ET45 orginal Audi Rotor felgen.
    Reifen hab ich mir vorgestellt entweder Hankook oder Kumho 235-30-R20 88Y.
    Allerdings da ja 88=560kg komm ich mit den Reifen nur auf 1120kg.
    Notfalls wirds wohl auf 245-30-R20 rauslaufen.
    --> andere SINNVOLLE Vorschläge werden gerne angenommen
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der wahrscheinlich einen Quattro lenkt

  10. #10
    Benutzer Avatar von patrick2610
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    Audi A4 8E/B7
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    Zitat Zitat von patrick2610 Beitrag anzeigen
    Im Fahrzeugschein steht 1130kg ich fahr einen B7 2.0TDI Quattro Baujahr 2007!
    Felge hab ich 8.5x20 ET45 orginal Audi Rotor felgen.
    Reifen hab ich mir vorgestellt entweder Hankook oder Kumho 235-30-R20 88Y.
    Allerdings da ja 88=560kg komm ich mit den Reifen nur auf 1120kg.
    Notfalls wirds wohl auf 245-30-R20 rauslaufen.
    --> andere SINNVOLLE Vorschläge werden gerne angenommen
    Kumho gibt die Reifen bis 560kg Traglast frei! Also hab ich 5kg pro Seite also insgesamt 10kg auf der Achse zu viel!
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der wahrscheinlich einen Quattro lenkt

  11. #11
    Benutzer Avatar von Matze0904
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Wie gesagt ich denke, dass der min Traglastindex nicht ausreicht und der TÜV dir auch mit 89 keinen Segen erteilt sondern noch etwas Spielraum will. Ich glaube du kommst um die 245er nicht rum so oder so!
    Fährste quer, siehste mehr!!

  12. #12
    Benutzer Avatar von patrick2610
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    ich werd morgen nochmal mitm Reifenhersteller reden.
    Gut ich denke wenn der Reifenhersteller mir eine Freigabe ausstellt,
    wird sich der TÜV hoffentlich auch nicht weigern!
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der wahrscheinlich einen Quattro lenkt

  13. #13
    Benutzer Avatar von Matze0904
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    Zitat Zitat von patrick2610 Beitrag anzeigen
    ich werd morgen nochmal mitm Reifenhersteller reden.
    Gut ich denke wenn der Reifenhersteller mir eine Freigabe ausstellt,
    wird sich der TÜV hoffentlich auch nicht weigern!
    Ich weiß nicht so ganz worauf ihr da mit der Freigabe vom Reifenhersteller rauswollt.

    Der Reifen hat seine Freigabe und zwar Index 88. Der ist abgenommen worden und das sind DIN Normen. Damit sichert sich der Reifenhersteller auch ab, damit ihm keiner wenn mal was ist ans Bein pinkeln kann.
    Der Reifen kann sicherlich wahrscheinlich locker Index 90 aushalten ist aber eben Aufgrund von Sicherheitstoleranz nur bis 88 freigegeben!
    Fährste quer, siehste mehr!!

  14. #14
    Benutzer Avatar von patrick2610
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    Audi A4 8E/B7
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    Ich möcht mal mit dem Tüv-Menschen diskutieren.
    Weil bei 245-30-R20 ist evtl wieder ein Problem mit dem Abrollumfang!
    Möchte mal seine Meinung hören was Abrollumfang und Tragfähigkeit betrifft
    und was legal möglich ist!
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der wahrscheinlich einen Quattro lenkt

  15. #15
    Benutzer Avatar von patrick2610
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    Audi A4 8E/B7
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    Vielleicht noch kurz: (laut Abrollumfangrechner)
    Serienbereifung: gewünschte Bereifung: Abweichung Tacho:
    215/55 R16 225/35 R20 -3%
    215/55 R16 235/35 R20 -1% (geht nicht zwecks Tragfähigkeitsindex)
    215/55 R16 235/35 R20 -4%
    215/55 R16 245/30 R20 -2%
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der wahrscheinlich einen Quattro lenkt

  16. #16
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Da die Reifen meist 88XL 8Extra Load) Reifen sind und diese eine um bis zu 4 Punkte Höhere Traglast ausgleichen können würd ich durchaus mal beim Reifenhersteller nach ne Freigabe fragen, auch wenn ich pers nix von so knappen Sachen halte. Glaube aber das wenn du ne Freigabe bekommst diese nicht leichtfertig vom Hersteller rausgegeben wird, da die sich normal absichern.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  17. #17
    Benutzer Avatar von a3gangster
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    Audi A4 8E/B7
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    BWE

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    Du hättest noch die möglichkeit dein Auto auf einer Geeichten Wage wiegen zu lassen, den die Angaben im Fahrzeugschein sind allgemeine Angaben und stimmet meist nicht mit den tatsächlichen Werten überein. Mit dem Wiegeprotokoll dann zum TÜV und erfragen ob einer Abnahme nichts im Weg steht.

    Gruß Andy

  18. #18
    Benutzer Avatar von patrick2610
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    Guten Abend,

    also die maximale Tragfähigkeit für die eine Reifenfreigabe für den 235-30 R20 88Y erteilt wird ist 1100kg!
    Hab das schriftlich via Reifenfreigabe erhalten!
    Ich bin die Tage nochmals beim Tüv und werde mich schlau machen was nun die beste Lösung ist!

    Mfg
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der wahrscheinlich einen Quattro lenkt

  19. #19
    Benutzer Avatar von a4ever0815
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    Ich habe heute meine 20 Zöller bei ner ganz normalen Tüv-Zweigstelle eintragen lassen. Nix KÜS GTÜ oder DEKRA. Das ganze war überhaupt kein Problem. Laut seinen Unterlagen wären auf meinen Auto trotz 2,7 TDI mit 1190KG Achslast vorne 235/30ZR20 88Y möglich gewesen. Habe aber zuvor trotzdem die 245er gewählt! Der Abrollumfang liegt hier immer noch im Toleranzbereich!!!!

    Ich würde jetzt an deiner Stelle mal zu einer kompetenten TÜV-Stelle fahren und mich beraten lassen bevor du irgend ein Reifen bestellst!! Ebenso würde ich mir für den geplanten 235er Reifen ne Freigabe besorgen. Das kannst du bei den meisten Herstellern Online machen.
    Von der Nummer mit dem Wiegen halte ich recht wenig!

  20. #20
    Benutzer Avatar von patrick2610
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    Servus,
    ich möchte sowieso das mein Tüv-Prüfer das mit den Reifen vorher absegnet und wenn der sein OK gibt werden die Richtigen Reifen bestellt!
    Problem für die Freigabe ist, du musst dem Reifenhersteller ja deine Achslachst vorne mitteilen, das die Achslast zu groß ist bekomm ich für mein Fahrzeug auch keine Reifenfreigabe!
    --> Wie gesagt werde mich so und so beim Tüv informieren!
    --> Super das bei dir alles geklappt hat!
    Was hast du für felgen? Breite?
    Welchen Reifenhersteller hast du gewählt?
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der wahrscheinlich einen Quattro lenkt

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