AVF dröhnt von 1200-1500 Umin

[TDI-Audianer]

Servus,

bin irgendwie mit meinem Latein am Ende. Wir haben vor 2 Monaten uns den A4 Avant 1.9TDI quattro für meine Frau gekauft. Ich selbst habe auch einen, aber eine Limo mit Frontantrieb, aber dieselbe Maschine (AVF). Nur der bei meiner Frau, dröhnt im Innenraum unsäglich von 1200-1500Umin, darüber ist es weg. Ich dachte anfangs, dass das beim Avant hald so ist, weil der mehr Resonanzraum hat, als die Limousine, aber seitdem wir einen Referenzwagen zur Probe gefahren sind und bei dem die Dröhngeräusche nicht wahrnehmbar waren, bin ich auf der Suche nach Abhilfe. Bei ihrem Avant dröhnt es unsäglich von 1200-1500Umin, darüber ist es weg. Wenn der Wagen auf der Ebene dahinrollt, dröhnts auch nicht, doch sobald der Motor unter Last ist, also man beschleunigt ist es wieder da.
Habe heut mal geschaut bzw. gehört, das Dröhnen ist auch im Stand da. Hab mal die Klappe vorne aufgemacht und mir ist so, als wie wenn das Geräusch bzw Dröhnen aus Richtung Luftfilterkasten rauskommt.
Kann mir von euch vll. jmd weiterhelfen?

Gruß

[crapSen]

Evtl die Motorlager oder der Gummipuffer unten am Motor..

[TDI-Audianer]

Hmmm mal schaun. Hab am Freitag nen Termin beim Audi Zentrum. Sonst noch jmd ne Idee?

[reiner]

Kontrolliere einmal die Unterbodenverkleidung auf festen Sitz, ist da irgendetwas locker kommt es zu genannten Dröhnen bei bestimmten Drehzahlen.

[thefelix]

Motorlager, hab genau dasselbe Problem bei meinem 1.9 TDI Quattro allerdings limosine.

Was macht den der Schalthebel bei Lastwechseln ? Bewegt sich der ?

[TDI-Audianer]

Also die Unterbodenverkleidung is ok. Haben erst vor kurzem den Zahnriemen machen lassen und ich hab beim Zusammenschrauben, dem Kollegen in der Werkstatt über die Schulter geschaut. Von dem her is da nix.
Ich habe aber mir heute überlegt, da das Geräusch ziemlich eindeutig aus dem Luftfilterkasten meiner Meinung nach kommt, dass evtl der Luftfilter schon ziemlich zu ist und er im Saugbetrieb, dann solche Dröhngeräusche von sich gibt. Werde heute Abend mal den Filter wechseln und berichten was passiert ist.
@thefelix: Sobald man vom Gas geht bewegt sich der Schalthebel, ist aber normal, weil ja das Drehmoment vom Motor weg ist und dann das Auto im Schubbetrieb ist.

[TDI-Audianer]

Habe vorhin den Luftfiltereinsatz mal getauscht, hat aber so gut wie nix gebracht. Wird warscheinlich wie von euch schon vermutet, das Motorlager auf der Beifahrerseite sein. Vom optischen her schaut das linke (Fahrerseite) gut aus und den Motor verwindet es auch nicht extrem, wenn die Handbremse angezogen ist, der 1.Gang drin is und man ein bisschen gas gibt.

[Tom86]

Hello

Vibriert das ganze Auto in diesem Bereich? Ich habe nämlich auch das Problem bei meinem Quattro.
Alle Antriebswellen + Kardanwelle hab ich auch schon kontrolliert sind aber Ok, sowie die Motorlager.

Lg Tom

[TDI-Audianer]

Das Auto an sich vibriert überhaupt nicht. Es treten nur die genannten Dröhngeräusche sowohl im Lastbetrieb beim fahren als auch im Stand, wenn man den Motor zwischen 1200 und 1500 U/min drehen lässt.

Gruß

[Drexta]

Mach doch mal ein Video bei der besagten Drehzahl.

[TDI-Audianer]

Ich hatte heut vormittag nen Termin bei Audi und der Meister hat mir versichert, dass das Dröhnen im Untertourigen Bereich normal sei und er hat als Referenz genau denselben Wagen und der hat das Geräusch auch. Aber ich werd bei Gelgenheit mal noch ein Video machen. Im Moment wird gerade der lang ersehnte Tempomat nacherüstet