Nene, versteh mich nicht falsch bei mir ist das alles eingetragen...
Nene, versteh mich nicht falsch bei mir ist das alles eingetragen...
Schaue morgen nochmal nach , was eingetragen ist und schreib dir dann...
Ich spiele auch mit dem Gedanken mir ein Vogtland zu holen, ich möchte allerdings im Winter wieder etwas hoch schrauben...
Nun meine Frage, ist bei euch eine feste Höhe eingetragen oder habt ihr da einen Verstellbereich???
Gibt's was neues? Wie zufrieden seid ihr mit Vogtland/Ap?
Mein Vogtland wird erst im Mai eingebaut... werde dann natürlich berichten...
Also ich habe meinen Bericht jetzt mal da gepostet... http://www.a4-freunde.com/forum/show...73#post2010373
Fahre ein Audi s4 b5 limo hab mir von Vogtland ein Gewindefahrwerk letztes jahr gekauft und nach 2 monaten war vorne der Rechte Dämpfer schrott und hinten poltert rapelt es bei niedrieger geschwindigkeit .
Hab schon 4 neue Dämpfer bekommen aber es poltert und rapelt wieter an der Hinterachse.
Hab mein orginal Fahrwerk verbaut und es war wieder ruhe das verstehe ich nicht bis heute woran es liegen kann.
Vielleicht hat jemand ein Tipp für mich
Lg Fabi
servus leute !
war jetzt ne läangere zeit ned online ! daher habe ich den beitreg ned gelesen !
ich fahre auch ein AP fahrwerk ist eigentlich super zu fahren !
habe an der VA radmitte zur Koti kante 31.5 cm und HA kanppe 32cm ! mit einer felgenmaße von 9x19 et 43
und ich habe hinten noch ca 2 cm restgewinde vorne habe ich nicht gemessen da es noch sehr viel ist da ich mir keine sorgen
habe mir jetzt breiter Kotis vorne schweißen lassen damit ich noch tiefer vorne und hinten gehen kann ! jetzt lese ich das bei paar leuten hier bei 32 cm bzw 35 cm schluß wegen der vorpannung sei ! also mein TÜV prüfer hat mir davon nichts gesagt und ist auch alles so eingetragen war auch eine einzelabnahme wegen den felgen !
und zu dem poltern an den dämpfern hinten ! ich habe zz mein halbes auto innen zerlegt weil ich ein poltern/klappern hinten habe und ned weiß woher das geräusch kommt soll das wirklich von den Dämpfern sein ? da ich das Fahrwerk mir erst dieser jahr im Mai eingebaut habe und soweit zufrieden bin !
danke mfg Tommy
Das Poltern kann auch von den ersten 3 windungen an der fedwr liegen! Viele sagen ein schlauch soll auf den ersten 3 windungen der Feder soll Helfen!
Hatte auch poltern an der Hinterachse bei dem Gewindefahrwerk von vogtland! Angerufen und jetzt warte ich auf die andere Dämpfer..
Bei mir lag daran das der Domlager auf den Dämpfer nicht richtig fest gemacht werden konnte!
Links Vogtland Dämpfer
Recht Original
Also ich hab keine Probleme mit dem Vogtland
A4B5 Avant 2.7BiTurbo
Ich denke mal das die mir die Dämpfer von VfL geschickt haben anstatt für den FL!
Ab FL wurde ja hinten geändert
Dee ist sehr lang
A4B5 Avant 2.7BiTurbo
habe meinen erst auf der bühne gehabt und geschaut ob iwas ausgeschlagen ist aber da es sehr unwahrscheinlich ist da alles neu wirklich alles ! weil i nen unfall hatte glaube ich das ned ! an den federn habe ich keine spuren gesehen das etwas aufliegen soll !
und dieses poltern ist auch ned regelmäßig eher bei niedriger geschwindigkeit ! habe kofferum komplett alle verkleidungen ausgebaut ! innen rücksitzbank raus etc ! aber das poltern/klappern ist immer noch da ! werde die tage bei Ap anrufen das die mir dann eventell neue dämpfer schicken !
Für alle die auch vor dieser Frage stehen. Für den B8 sind AP und Vogtland zu 100% baugleich. Schaut euch beide Gutachten an und vergleicht die Feder- und Dämpferbezeichnungen. 100% gleich.
Wir gesagt, hab es nur für den B8 verglichen, bei den anderen Modellen weiß ich es nicht.
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