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  1. #41
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rondor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    31.01.2013
    3° Sturz na klar, und 120mm tiefer, die Corsa GSI Fraktion der 90er lässt grüßen.......
    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz!

  2. #42
    Erfahrener Benutzer Avatar von Lower_It
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA

    Ort
    Rheinhausen
    Registriert seit
    15.08.2012
    Hab noch nie so nen tiefen Corsa gesehen :O

    Wüsste nicht was an dem Sturz verkehrt sein soll

  3. #43
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Im schlimmsten Fall hast du einen Reifenplatzer, bei allem über 2° mindert sich die Tragfähigkeit des Reifens. Bei 3° sollten es nur noch 95% sein.
    Sent from my Nokia 3210.

  4. #44
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Rems-Murr-Kreis
    Registriert seit
    10.10.2011
    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Das was ich gepostet habe ist die AKTUELLE Gesetzgebung nach §19.3
    könntest du mir unter Umständen die genaue Quelle zeigen, oder nennen, wo benannt ist, dass ausschließlich die gesamte Reifenbreite abgedeckt sein muss? .. da ich im moment genau vor dem Problem stehe, dass der TÜVer die Eintragung meiner 20 Zoll verweigert, obwohl der Reifen inkl. Reifenflanke im gesamten abgedeckt ist, jedoch die Speichen des Felgensternes hervorstehen..

    Denn er beruft sich auf die neue Regelung mit gesamter Abdeckung der Rad-/Reifenkombination inkl. Des Felgensternes ..

  5. #45
    Erfahrener Benutzer Avatar von FinnH
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    Reiskirchen
    Registriert seit
    04.07.2011
    richtig, Lauffläche abgedeckt ware nach DIN nun prüfen wir nach EWG Richtlinien und die besagen, das komplette Rad muss abgedeckt sein, warum bekommt man atm 9x16 so billig?
    Die Radabdeckung muss bei fahrbereitem Fz, mit einem Insassen auf dem Vordersitz und bei Geradeausstellung der Räder die folgenden Anforderungen erfüllen:
    Also 30 Grd. vor und 50 Grd hinter der Radmitte müssen komplett abgedeckt sein

  6. #46
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von DaPole Beitrag anzeigen
    könntest du mir unter Umständen die genaue Quelle zeigen, oder nennen, wo benannt ist, dass ausschließlich die gesamte Reifenbreite abgedeckt sein muss? .. da ich im moment genau vor dem Problem stehe, dass der TÜVer die Eintragung meiner 20 Zoll verweigert, obwohl der Reifen inkl. Reifenflanke im gesamten abgedeckt ist, jedoch die Speichen des Felgensternes hervorstehen..

    Denn er beruft sich auf die neue Regelung mit gesamter Abdeckung der Rad-/Reifenkombination inkl. Des Felgensternes ..
    Wenn die Speichen der Felge hervorstehen hat das wiederrum was mit einer anderen Regelung zu tun, denn das Fahrzeug darf keine Hervorstehenden Außenkanten aufweisen, die zu Verletzungen von Fußgängern oder anderen Verkehrsteilnehmern führen können.

    Außerdem gibt es das Problem das es 2 Richtlinien gibt, die Nationale und die EWG Richtlinie, die willkürlich angewendet werden können. Hier findest du was zu dem Thema: http://www.tyresystem.de/Reifen/Info...Radabdeckungen und hier auch die ausführliche Form der EWG Richtlinie zum Thema Reifenabdeckungen: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...1:0029:-DE:PDF
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #47
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Ort
    38723 Seesen
    Registriert seit
    26.03.2008
    Vielleicht hab ich es ja überlesen- wie soll denn der Sturz in die gewünschte Region eingestellt werden?

  8. #48
    Erfahrener Benutzer Avatar von lemon
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Registriert seit
    06.06.2010
    Ist ne Schraube an der HA ne Exzenter. Losmachen und schon lässt sich da Rad nach innen kippen
    ist das Tuning oder kann das weg?

  9. #49
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    07.01.2009
    Habe ein ähnliches Problem, nur nicht so schlimm.
    Will unbedingt noch etwas tiefer, aber es passt dann nicht mehr. Fängt an zu schleifen.
    Felge 19x9 ET33

    Frage 1: Wenn ich einen Sturz von ca. -2° einstelle, wie viel schneller sind die Reifen abgefahren?
    235/35 R19 Hankook

    Frage 2:
    Wenn ich vorne auch etwas tiefer will, dann wird der Sturz ja automatisch negativ, richtig? Um wieviel °/cm ca?

    Frage 3: Bringt das mit dem Sturz überhaupt etwas, oder kann man es fast vernachlässigen?

    Danke
    Gruß Alex
    Sorry für die Tippfehler

  10. #50
    Benutzer Avatar von Bürta
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD/ --

    Registriert seit
    28.07.2011
    Also meiner bekommt jetzt hinten erstmal 40er Begrenzer u dann schleift da nix, wenn der Tüv meckert zwecks Platz komm zwei Grad Sturz ran u dann is der Drops gelutscht. Nix mit "Die passen niemals u kannst de glei verkaufen" ... Wenn eseinfach gehen würde dann würde es jeder fahren u da I ned jeder bin wird das passend gemacht

  11. #51
    Erfahrener Benutzer Avatar von Corinthian
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Göppingen
    Registriert seit
    23.01.2010
    Also für 10J Breite BBS LM, hätte ich jeden Aufwand betrieben. Aber da diese Felge in 8J genauso aussieht wie in 10J lohnt es sich meiner Meinung nach nicht so einen Aufwand zu betreiben.


  12. #52
    Benutzer Avatar von Bürta
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD/ --

    Registriert seit
    28.07.2011
    Tscha dann betreib I den Aufwand halt, BBS Le Man sieht man auch gar ned so selten...

  13. #53
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rondor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    31.01.2013
    Kein seriöser Betrieb macht den Quatsch mit neg. Sturz mit. Komme mit manchmal wirklich vor wie in eine polo/ corsa Forum.

    Und wenn hier von "passend gemacht" gesprochen wird, lasst die Kotflügel ziehen/ weiten! Ja kostet rund 800-1000€ aber so ist das nun mal wenn man kein Ebay Tuning fahren möchte.

    Alles andere ist Murks.
    Geändert von Rondor (10.04.2013 um 09:06 Uhr)
    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz!

  14. #54
    Benutzer Avatar von Bürta
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD/ --

    Registriert seit
    28.07.2011
    also soweit I weiss is ja RH keine Ebaymarke aber naja... Wenn Dir das hier zu Kleinwagentuningmäßig is kannst de Dich ja in nem anderen Thread auskotzen gehen

  15. #55
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rondor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    31.01.2013
    Kann ich, aber da du das nicht entscheidest wirst du mit meinen Posts leben müssen.

    Und hier geht es nicht um die Felgenmarke, sondern was man draus macht. Fakt ist, das wenn man es vernünftig machen möchte, um ein weiten der Kotflügel nicht herum kommt.

    Dies kann dir gefallen oder nicht
    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz!

  16. #56
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Tja und dann werden wieder Ling Long Reifen aufgezogen, weil man ja nicht viel und schnell fährt und die Reifen ja so schnell runter sind bei 2 oder mehr Grad an Sturz. Also isses doch irgendwie E..y Tuning wenn wieder an der falschen Stelle gespart wird und das nur weil man ja unbedingt anders sein muss als die anderen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  17. #57
    Benutzer Avatar von Bürta
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD/ --

    Registriert seit
    28.07.2011
    Also Eines ist mal fakt, die Felgen sind Neu u ungebraucht, die Reifen von Falken auch neu u ungebraucht u da es mit Begrenzern ja passt brauch I keinen Sturz

  18. #58
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rondor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    31.01.2013
    Klar wer braucht schon Federweg wenn er mit 60 übe die Landstraße fährt, aber Hauptsache 10x20".

    da es mit Begrenzern ja passt
    Da passt gar nichts, es setzt nur auf dem Begrenzer anstatt auf dem kotflügel auf.



    Ok, denke das ist durch hier, widmen wir uns wieder Dingen die sinnvoll sind
    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz!

  19. #59
    Benutzer Avatar von Bürta
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD/ --

    Registriert seit
    28.07.2011
    sinnvoll ist es auf der landstrasse 100 zu fahren wie jeder andere

  20. #60
    Benutzer Avatar von Bürta
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD/ --

    Registriert seit
    28.07.2011
    Es ist vollbracht, hinten zwei Grad Sturz u 20mm Begrenzer u es schleift nix. Abnahme ohne Probleme


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