1.8T mit Motorschaden - wie geht es weiter?

[Merlin6000]

Bitte lesen, das hat die Werkstatt behauptet, in dem Lappen war davon aber nix mehr zu sehen

[Crankshit]

Jap habe mich eher auf den ersten Beitrag bezogen. :/ du hast recht

Ist ein Grund mehr die Wanne rauszureißen und dit Sieb zu erneuern

[BrownSugar]

Bevor man Spekuliert woher der Abrieb kommen könnte oder irgendwas einschätzt einfach mal den Schaden herausfinden.

Ölwanne ab, Pleuel und Hauptlager ab. Dann Kurbelwelle auf Riffen kontrollieren.

Und danach kann man weiterübelegen wie man vorgeht.

[Merlin6000]

Bevor man Spekuliert woher der Abrieb kommen könnte oder irgendwas einschätzt einfach mal den Schaden herausfinden.

Ölwanne ab, Pleuel und Hauptlager ab. Dann Kurbelwelle auf Riffen kontrollieren.

Und danach kann man weiterübelegen wie man vorgeht.

Genau das habe ich schon oben geschrieben

[Crankshit]

Mich würde interessieren was dabei raus kommt.... ich hoffe aber du hast Glück und kommst ohne hohe Reparaturkosten aus.

[Merlin6000]

Wenn der TE sich mal entschließt unter die Wanne zu schauen, dann wird er eine erste Richtung nächste Woche sehen

Alternativ würde ich mir einen Gebrauchtmotor besorgen, und da vorher das Ölsieb erneuern

AT Motor oder Verkauf mit Motorschaden wäre die finanziell schlechteste Option

[Cabriocruiser]

Wenn der TE sich mal entschließt unter die Wanne zu schauen, dann wird er eine erste Richtung nächste Woche sehen
...

Da wird es drauf raus laufen.

Das Auto steht derzeit noch bei Audi. Nachdem der Händler gleich zu Beginn von Spänen und Metallteilen gesprochen hat und von einem ATM gesprochen hat, wird er sich jetzt sicher nicht die Blöße geben und plötzlich der Meinung sein den Motor reparieren zu können.

Am Montag bringe ich das Öl und das Vlies in eine Werkstatt meines Vertrauens um mit denen auch das weitere Vorgehen zu besprechen. Somit wird das Auto frühestens am Dienstag oder Mittwoch auf seinem Hof stehen.

Ich selber habe in erster Linie nicht den Platz und auch nicht das Wissen an dem Motor rumzuschrauben.

[Crankshit]

Finde die Entscheidung gut. Ein ATM für 7T kommt sowieso niemals in Frage würde ich sagen hoffe das klappt alles. Viel glück

[Crankshit]

Gibts irgendwas neues hier?

[Cabriocruiser]

Ich habe am Montag das Öl und das Vlies zur "Begutachtung" in eine Werkstatt meines Vertrauens gebracht. Auch dort war man sehr erstaunt nichts zu finden (mit Ausnahme eines kleinen Ölkrümels). Das Auto habe ich am Dienstag ohne Vorankündigung vom Audihändler abholen lassen.

Bereits am Freitag hatte ich den Audihändler darum gebeten, sich eine Alternative zum ATM einfallen zu lassen. Eine Antwort habe ich nie bekommen... Dafür auf meine Frage was die bisherigen Arbeiten kosten - so um die 200 Euro plus Mietauto!

Bisher weiß ich nur, dass man bei Audi das Öl abgelassen hat. Die angedachten 200 Euro lasse ich mir also noch ausführlich erklären, wenn ich die Rechnung habe. Vermutlich steht irgendwas von "geführter Fehlersuche" auf der Rechnung um die Summe begründen zu können.

So nebenbei habe ich dann noch erwähnt, dass ich mich frage wozu das Fahrzeug eine Mobilitätsgarantie hat, wenn die Mitarbeiterin mir rät, trotzdem weiterzufahren. Wer weiß ob nicht erst da ein wirklicher Schaden entstanden ist. Im Nachhinein könnte ich mich in den Hintern beißen darauf gehört zu haben.

Die Ölwanne kommt morgen runter und dann sehen wir weiter. Ich werde es hier reinschreiben.

Sollten Metallteile in der Wanne sein, hoffe ich "nur" auf einen Schaden der Ölpumpe bzw. der Lagerschalen. Vielleicht kann man den Motor dann noch retten. Aber das ist zum jetzigen Zeitpunkt reine Spekulation.

[mounty]

Wenn da Metallteile wären, dann wären die auch beim Ölablassen mit rausgekommen. Es sei denn die passen nicht durchs Loch, aber dann haste eh andere Probleme

[Crankshit]

OK ich bin gespannt und hoffe nix schlimmes

[A4-Zefix]

Ich habe am Montag das Öl und das Vlies zur "Begutachtung" in eine Werkstatt meines Vertrauens gebracht. Auch dort war man sehr erstaunt nichts zu finden (mit Ausnahme eines kleinen Ölkrümels). Das Auto habe ich am Dienstag ohne Vorankündigung vom Audihändler abholen lassen.

Ich hoffe, dass Du den Motor retten konntest. Wie ist denn der Stand der "Verhandlungen"? Man sollte mal ein "Testfahrzeug" zu der großartigen Werkstatt in München senden. Gib uns doch mal die Anschrift.

[Fernmelder]

Letzte Aktivität des User vor einem Jahr. Ob da noch kommen wird?

[A4-Zefix]

Ich beschäftige mich jetzt seit Wochen mit den Problemen, die sich mit der Wartung von Audi 1.8T-Motoren befassen (natürlich auch mit anderen Motoren)
und hier in erster Linie Ölsorte, Ölwechselintervall, Ölstandkontrolle, Ölverlust und Folgen der Fehler durch
Fahrzeughalter und/oder Werkstätten betreffen.


Und wenn ich die Forumsbeiträge mit den vorgenannten Stichworten durchsuche, finde ich Treffer aus B5-Zeiten bis heute
fast täglich. Sehr oft sind dann Sachverhalte dabei, wo der Totalschaden eines Fahrzeugs mit Tausenden von Euro zu Buche
schlägt und damit den Finanzhaushalt einer Familie zum Wanken bringt.

Und wenn sich so viele A4-Freunde hilfreich zeigen und Tipps und Hinweise geben, kann man von dem der Hilfe erwartet und bekommen hat doch wohl eine Antwort erwarten. Ich würde mich sicher freuen, wenn bei diesem Sachverhalt kein Schaden entstanden ist. Und wenn zu uralten Beiträgen immer noch neue Beiträge kommen ist das doch der Beweis: Das Forum lebt!