Automatikgetriebe?

danyboy · 11.04.2013, 11:09

So war die Woche bei Audi, es ist kein Fehler im Speicher.die haben nicht mal ne ahnung was das sein könnte.es ist jetzt die Woche wieder 2 mal passiert.hauptsächlich bei großer Beschleunigung.er nimmt einfach kein Gas mehr an.anhalten Motor aus Motor an läuft wieder, allerdings kommen dann komische Geräusche vom Getriebe bevor er wieder fährt?!?!?HILFE BITTE.
Soll ich ihn gleich in den Garten stellen und Blumen dein Pflanzen?!

Lg

**ToXic1986** · 11.04.2013, 17:22

Ich gehe jetzt mal davon aus, dass du die Multitronic fährst. Wenn die Buchstaben komplett rot leuchten oder sogar blinken, muss auch ein Fehler im Speicher stehen. In diesem Fall kann es ein defektes Steuergerät sein, defekte Lamellen-Kupllung (du dürftest noch die alte 6-Lamellen-Kupplung haben) kann aber auch sein, dass eine Getriebe-Öl-Spülung schon Abhilfe schafft - alles schon erlebt. Pauschal kann man das eben nicht sagen. Gute Infos kannst du dir über das Multitronic-Forum holen.

Grüße!

danyboy · 11.04.2013, 18:16

Die Buchstaben sind rot eingerahmt, und es ist wirklich kein Fehler im Speicher gefunden worden!
Ja ist Multitronic.Vor kurzem waren beide Gelenke der Antriebswelle trocken, also die Manschetten waren undicht(getriebeseitig). Da hat es dementsprechend vibriert beim Beschleunigung.aber davon kann das nicht kommen denk ich mal oder ?

**Dito** · 11.04.2013, 18:25

Mechanische Fehler sind nicht hinterlegt im Fehlerspeicher. Am besten im Multitronicforum anmelden, die wissen da bescheid und können dir helfen!

danyboy · 11.04.2013, 18:49

Ok ich Schau mal rein

**wiwo150** · 11.04.2013, 19:03

Also wenn die Manschetten der Antriebswellen Getriebe seitig undicht waren, könnte auch Getriebeöl fehlen, falls die Manschetten nicht mit Fett gefüllt sind ? Getriebeöl müsste eigentlich auf der Rechnung stehen, falls Ölverlust vorhanden war.

Mingblau · 11.04.2013, 21:53

Will dir ja nicht den Mut nehmen, aber mein Arbeitskollgege hatte das selbe Fehlerbild an seinem B7 2.5 TDI Multitronic. Alle Buchstaben blinkten Rot und der Wagen führ kaum noch schneller als 100Km/h.
Im Endeffect war das STG hinüber und die Lamellenkupplung hatte einen mechanischen Schaden (Auto hatte knapp 110.000km). Leider der Supergau und somit war dass auch das Ende vom Audi (der wagen hatte auch noch Motorprobleme) - wurde dann für einen E90 in Zahlung gegeben.

**D31n1** · 11.04.2013, 22:06

Frag mal den User ESP. Der ist fitt in der Materie

**ToXic1986** · 12.04.2013, 08:29

Blinkende, oder statisch rot markierte Buchstaben sind unterschiedliche Fehler!
Ab ins Multi-Forum und Manfred oder ESP fragen. Ein defektes Steuergerät kann repariert werden und eine Lamellenkupplung zu tauschen ist auch kein grßoer Aufwand für die Jungs. Wenn es also nur das sein sollte, wird das im Leben nicht das Ende des Autos sein...