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  1. #81
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    APU

    Registriert seit
    15.01.2013
    Danke torax werde es mal versuchen

    @sukeban: kannst du dir auch sparen

  2. #82
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    keine

    Registriert seit
    04.02.2010
    Zitat Zitat von Laso Beitrag anzeigen
    ...@sukeban: kannst du dir auch sparen
    Ich weiß sonst auch nicht meine Art aber, die Breitseite musste einfach sein du hattest dich so schön in Position gebracht

    Hoffe du kannst das Quitschen beseitigen, aber in der Regel wird es schlimmer und nicht besser auch wenn du es an der passenden Stelle "schmierst" das ist dann nur eine Lösung auf Zeit.
    Freie Bahn mit Marzipan!!! --- <<< Zu meinen Alben >>>

  3. #83
    Benutzer Avatar von sm2708
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Schwäbisch Hall
    Registriert seit
    22.04.2013
    TA Technix würde ich freiwillig nicht mehr kaufen. Habe die im Golf drinnen gehabt. Das Fahrwerk hat sich nach 2000 km gesetzt (was bei meinem Arbeitsweg damals einem Monat entsprach) und aus 60/40 wurde sowas wie 80/60. Ich hab Winterdienst gespielt, konnte auf der A6 nicht mehr vernünftig fahren. Eine gewisse Härte is ja OK, aber das war nicht mehr schön zu fahren. Jedem das seine, aber ich persönlich würde davon abraten.

  4. #84
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    APU

    Registriert seit
    15.01.2013
    Tip: wenn es sich setzt kann man es höher schrauben

  5. #85
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    APU

    Registriert seit
    15.01.2013
    SOO JUNGS SPUR EINGESTELLT UND AUTO GEPUTZT!

    MORGEN AB ZUM TÜV



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  6. #86
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Registriert seit
    29.05.2011
    Und warum s4 wenn`s n 1.8er ist ?

  7. #87
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    APU

    Registriert seit
    15.01.2013
    DARUM!

  8. #88
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    APU

    Registriert seit
    15.01.2013
    Fahrwerk eingetragen & hundert euronen Leichter

    radmitte kotikante VA 30mm HA 31mm

    hat problemlos geklappt.

    Noch eine frage wurdet ihr schon oft angehalten von der polizei & wurde der abstand der tieferlegung bei euch gemessen?

  9. #89
    Erfahrener Benutzer Avatar von torax
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Regensburg
    Registriert seit
    09.09.2010
    Blog-Einträge
    1
    Ja/ja


  10. #90
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4rik
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWE/GVD

    Ort
    Z- Low
    Registriert seit
    25.10.2010
    Noch nie.


  11. #91
    Benutzer Avatar von Calisto
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Leer
    Registriert seit
    27.11.2011
    Ja/Nein




  12. #92
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    APU

    Registriert seit
    15.01.2013
    so ein kleines update zum TA technix:

    Seit 3 wochen drinn und super zufrieden hat sich nur minimal gesetzt bis jetzt und macht echt spaß auch längere autofahrten 500km ( autobahn ) echt super. Von knartzten und quitschen keine spur.
    Bei der eintragung gab es auch null probleme. Bis jetzt kann ich nur positives sagen

    & danke an torax das er mir das fahrwerk ans herz gelegt hat. PREIS LEISTUNG BIS JETZT SUPER!


    Gruß Laso

  13. #93
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Du fährst 8.5x18" ET32 mit 215/40er Reifen und einer Tieferlegung von 30/31cm.
    Das Fahrwerk hat sich jetzt noch gesetzt und du musstest nichts an den Radkästen machen und hast alles so eingetragen bekommen?

    Greetz

  14. #94
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    APU

    Registriert seit
    15.01.2013
    Null problemo hat alles geklappt, jedoch überlege ich die radhausschalen an der VA zu bearbeiten damit es freigängiger ist

  15. #95
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Das "Null Problemo" lasse ich jetzt einfach mal im Raum stehen.
    Habe schon einige Radvarianten gefahren, auch bei unterschiedlichen Tiefen. Aber deine Kombination kann ohne Bearbeitung der Kotflügel nicht passen.

    Greetz

  16. #96
    Forensponsor Avatar von PrettyXTC
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ 5 Gang

    Ort
    Bad Kreuznach
    Registriert seit
    29.05.2011
    hi

    auch wenn off topic sein sollte ich habe meiner freundin ein ta technix fahrwerk eingebaut in 60/40
    und habe nur probleme der karren schlägt auf die domlager auf oder was auch imemr und sieht aus als ob du 500 kilo zugeladen hast ... dort angerufen da sich der händler wohl zurrück gezogen hat neue federn bestellt und selbes problem ...

    also ich vermute das die qualität der einzelnen fahrwerke (dieses war für einen e36 compact) stark variiert b.z.w auch die "einstellungen" ich bin mal auf ein langzeitfazit gespannt da immer nur genörgelt wird wenn was mist ist und nie einer schreibt super und so

  17. #97
    Erfahrener Benutzer Avatar von yannick_b5
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    28816 - Stuhr
    Registriert seit
    03.03.2009
    sicher das es 30/31 sind ?

    Damals mit meinen 8x18 ET35 und 225/40 hat mir meine Kotflügelkante bei 31,5 den den Reifen aufgeschlitzt...(Als sie noch nicht umgelegt war )

  18. #98
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    APU

    Registriert seit
    15.01.2013
    Also in den papieren vom tüv steht 30 31 habe aber persönlich nicht nachgemessen, nich das sich der herr Dr. vermessen hat, also an den radläufen habe ich nichts gemacht. Werde morgen nochmal nachmssen. Jungs macht mir keine angst

  19. #99
    Erfahrener Benutzer Avatar von yannick_b5
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    28816 - Stuhr
    Registriert seit
    03.03.2009
    Also wenn ich die Bilder so angucke , sind es niemals 300mm ... ist ja eig auch Wurst.. hauptsache es ist Eingetragen und du bist zufrieden

  20. #100
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rondor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    31.01.2013
    Klar, null problemo! Du überlegst nur die VA gängiger zu machen aus Lust und dollerei.

    Man hier wird ein Zeug gepostet. Immer dieses schön reden............

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