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Ergebnis 21 bis 24 von 24
  1. #21
    Benutzer Avatar von QuattroManni
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AEB/DJJ/DAJ

    Ort
    Pommersfelden
    Registriert seit
    05.09.2011
    Blog-Einträge
    7
    Hi ich denke das es nicht an der Tagesordnung ist Achsen bei einer Vermessung zu verschieben/verdrehen.
    Kommt wohl drauf an wie die Werkstatt drauf ist.
    Wie gesagt die Achse ist offiziell nicht einstellbar, das verschieben zum Fzg Rahmen ist einen versuch wert!
    Klappen muss das nicht umbedingt.

    Tu der Werkstatt einen gefallen und geh nicht Dienstags hin! Es waren dann 4 Tage ohne Werkstatt(Ostern) da haben die genug um die Ohren mit Pannen usw.

    Gruß Manni

    Umbau/Reparaturtipps gibts in meinem Blog

  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von todi65
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Neckar-Odenwald
    Registriert seit
    25.12.2010
    Zitat Zitat von freaky2222 Beitrag anzeigen
    ... nach dem ich das Fahrwerk Bilstein Dämpfer und Eibach 30/30mm Federn eingebaut habe....
    War das Fahrwerk neu? Lese das nirgends... oder bin blind
    Spritmonitor.de

  3. #23
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AFB

    Registriert seit
    25.11.2011
    ja alles neu.

  4. #24
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AFB

    Registriert seit
    25.11.2011
    Hey, so nun ist das Problem behoben. Und zwar habe ich das Antriebswellengelenk rechts was schon eine weile klackert, und das Radlager rechts neu gemacht. und jetzt ist alles gut.
    Danke euch trotzdem für die Antworten

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