Klacken/Klopfen bei leichten bis mittleren Fahrbahnunebenheiten

[dr_bogo]

Hallo zusammen,

bin seit heute zum erstenmal Mitglied in diesem Forum und somit auch mein erster Beitrag/Anliegen.

Ich habe seit ein paar Monate ein Klopfen an der VA, zuerst fing es mit der linken Seite an und jetzt auch noch die rechte und es wird immer schlimmer. Das Klopfen taucht dann auf wenn ich ueber kleine Unebenheiten auf der Fahrbahn fahre, Gullideckel, Kopfsteinpflaster usw. Mitterweile reicht auf der rechte Seite auch eine kleine Welle aus um das "Klock" zu verursachen.

Das Problem ist jetzt jedoch, dass ich einfach nicht herausfinden kann woher das kommt. War schon in der Werkstatt, habe es mir zusammen mit den Mechanikern angeguckt, war beim , keiner hat was entdeckt. Alle meinten, es sei alles "OK" (Feder, Stossdämpfer, sämtliche Gelenke). Die Koppelstange habe ich erst vor 2 Wochen gewechselt, Geräusch aber immernoch nicht weg. Man kann es auf der rechten Seite deutlich im Fussbodenbereich spuere das "Klock".

Kann mir da jemand weiterhelfen, was es sonst noch sein koennte?!

Gruss...Bogo

[crapSen]

Hm eigentlich ist es ein typisches Phänomen das auftritt, wenn an der Vorderachse die Querlenker ausgeschlagen sind, oder diese nicht richtig befestigt worden sind...

Eigentlich kann das meines Erachtens nach auch nur richtig auf einer Auffahrhebebühne richtig prüfen, wenn die Achsen belastet sind und nicht frei hängen..

[dr_bogo]

Das wurde beim gemacht, sowohl unter Belastung als auch im Freihang. Nichts hat erbracht, alle meinten die Querlenker seien in Ordnung. Ich tippe mal auf Domlager, kann das sein? Der hat aber grade mal 90000 drunter.

[crapSen]

Domlager könnten es auch sein, ja! Wenn alles andere ausgeschlossen worden ist, dann werden wahrscheinlich diese sein!

[dr_bogo]

Gibt es eine Möglichkeit das herauszufinden? Ohne, dass ich jetzt anfange Teil nach Teil auszuwechseln.
Langsam bin ich am verzweifeln