Bremsen upgraden wegen Fading

[Nightfly]

Habe eine Frage wegen der Fadingneigung meiner Bremsen. Fahre bereits (Original) 312er Scheiben und Serienklötze. Die Kombination neigt aber rasch zu Fading. Kann man mit anderen Klötzen gegensteuern, oder liegt soetwas primär an den Scheiben?

[Pink]

Moin,

das "Fading" stellt die thermische Überlastung der Scheiben dar - da helfen kaum andere Beläge. Die Scheiben müssen kurzfristig die Wärmeenergie der Abbremsung aufnehmen ohne zu überhitzen.

Wenn das nicht möglich ist, ist die Bremse zu klein.

Eine thermische Entlastung der VA-Scheiben ist aber durch eine größere HA-Bremsanlage möglich.

MfG

[mounty]

Ich behaupte das man auch eine Verringerung des Fadings durch andere Beläge erzielen kann.

[teo33]

Wenn das nicht möglich ist, ist die Bremse zu klein.

Eine thermische Entlastung der VA-Scheiben ist aber durch eine größere HA-Bremsanlage möglich.

MfG

Und was macht dann der Bremskraftregler???

Dies kann nicht die Lösung sein.

Da gehe ich den Weg von "mounty" mit.

Gruß teo33

[Nightfly]

Könnt Ihr mir da Klötze empfehlen welche für die Serienscheiben geeignet sind und eventuell sogar noch eine geringe Bremsstaubentwicklung haben?
Denn die jetzige Kombination macht mich echt nicht glücklich!

Taugen die Keramikdinger etwas, oder liegt deren einziger Vorteil in der Bremsstaubreduzierung?

[mounty]

Also für Bessere Bremsleistung würde ich von dem Gedanken mit Weniger Bremsstaub Abstand nehmen, würde es da mal mit den Ferrodo DS Perfomance probieren.

[Nightfly]

Danke für den Tip! Also sind die Keramikdinger nicht so der Bringer?

Sind die Ferodo sehr 'agressiv'? Möchte mir nicht alle 30k neue Scheiben holen müssen. Denn aktuell habe ich 34k auf den Scheiben und die sehen neuwertig aus!
Sollte schon ein guter Kompromiss werden aus Haltbarkeit und Bremsleistung.

[crapSen]

Also für Bessere Bremsleistung würde ich von dem Gedanken mit Weniger Bremsstaub Abstand nehmen, würde es da mal mit den Ferrodo DS Perfomance probieren.

In Verbindung mit normalen ATE Scheiben, oder welche?

[mounty]

@Nightfly nein die sind so aggressiv, deswegen entwickeln sie allerdings auch etwas Staub. Die Keramikbeläge bieten Bremsleistungen auf Serienniveau und nur weniger Staub, wem das ausreicht ist gut damit bedient. Du fragst ja nach einer Verbesserung und da würd ich die Beläge dann nicht empfehlen. Wenn du noch die Scheiben tauschen würdest, gäbe es natürlich noch andere Möglichkeiten. Man könnte sich auch Gedanken zur besseren Bremsen Be/Entlüftung machen.

@crapsen Da er was für die Serienscheiben sucht, würde ich auch die ATE dazurechnen

[Nightfly]

Ok,...dann werde ich mir die mal raussuchen und mitte April mit dem Räderwechsel einbauen.
Besser soll es auf alle Fälle werden, da kann ich auch gut mit dem Bremsstaub leben,...die Serienklötze stauben ja auch wie nur was!
Andere Scheiben kommen erst wenn die Seriendinger runter sind!

Danke!

Nachtrag: kann es sein, daß es die für die PR-Nummer 1LT nicht gibt???
Ich habe zu den 312x25 keine Ferodo DS Performance finden können.

[mounty]

Nachtrag: kann es sein, daß es die für die PR-Nummer 1LT nicht gibt???
Ich habe zu den 312x25 keine Ferodo DS Performance finden können.

Wo haste denn geguckt? Also ich finde die Problemlos, es sollten die FDS 1323 sein, die man hier: http://www.sandtler24.de/detail/inde...Category/14991 oder hier: http://shop.at-rs.de/index.php?page=...acPath=348_350 bekommt.

[Nightfly]

Hallo Mounty!

DANKE! Mittlerweile habe ich sie dann doch gefunden sogar noch ein paar Euro günstiger.

Gruß, Nightfly

[crapSen]

Ferrodo Beläge gibts fürn Superb 3U garnicht wenn ich das richtig sehe?!

Mir ist schon klar das ich nach den PR Nummern suchen muss und auch die Bremsen vom Passat oder evtl Audi passen würden, aber ob der SuperB dann auch in der ABE dieser Beläge mit dabei ist?

[mounty]

Die Zulassung der Beläge ist nicht Fahrzeuggebunden, sondern das ist nur ein Nachweis das die Beläge der entsprechenden ECE R 90 Bestimmung entsprechen! Es gibt also keine Probleme wenn du die passenden Beläge von einem Audi/VW nimmst, weil der Skoda nicht explizit aufgeführt ist.

[crapSen]

Ok super, danke dir!

[Nightfly]

Holst Du sie Dir auch? Kannst ja bitte berichten solltest du sie vor mir haben!
Bin ich erster werde ich Meldung abgeben!

Hast Du schon einmal die Einfahranleitung gelesen? 30(!) mal stark bremsen. Schon bisserl viel.
Aber wenn's sein muß

[crapSen]

Naja sagen wir mal, so ich habe Interesse daran, weile meine Bremse mir auch ein wenig schwachbrüstig vorkommt.. Eigentlich würde ich gerne aufrüsten auf eine größere Bremse... Was ich nun genau mache weiß ich auch noch nicht!

Du wirst Sie also garantiert vor mir haben

[Nightfly]

Was hast Du denn Durchmesser? Irgendwann spielen auch die Felgen eine Rolle,....
Also mit meinen 16er Winteralus ist es schon eng,...würde ich aufrüsten müsste ich auch im Winter mind. 17er fahren.

Ich denke mit einer besseren Scheibe als Serie und guten Klötzen findet man locker auslangen.
Das ist dann Stage II,...zuerst die Ferodo und wenn die Scheiben am Ende sind, kommen auch da noch Ordentliche rauf.

[crapSen]

Wenn mich nicht alles täuscht die murkelige 288mm Bremse auf der VA... Der 2.5 TDI hat schon die 312er

[V8Thomas]

Belüftung wirkt auch Wunder was Wärmeableitung an geht.