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Thema: bi-xenon

  1. #1
    Benutzer Avatar von Turboforlife
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    Audi A4 8E/B6
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    2004
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    bi-xenon

    Hab am Freitag mein neuen gebrauchten 8e mit bi-xenon zum 1x im Dunkeln gefahren und stellte fest, dass das Licht nicht wirklich so hell war wie erwartet für xenon.
    Da hab ich gleich mal nachgelesen und bin auf die Reflektoren gestoßen.
    Gleich mal die SW ausgebaut und Linse + Reflektor. Dann sah ich gleich, dass die obere Fläche der Reflektoren braun ist.

    Jetzt hab ich auch gelesen, das die passat 3c bi - xenon Scheinwerfer passende Reflektoren haben die man auch in den 8e psssen.

    Welche passat 3c SW braucht man jetzt genau? Dass es bi-xenon sein müssen, is klar. Müssen die auch kurvenlicht haben?
    Bei ebay Kleinanzeigen hab ich einen linken und rechten gefunden. Die SW haben bi-xenon und kurvenlicht. Passen die?

    Einbau der Linsen erfolgt dann seiten verkehrt in die Audi Scheinwerfer?

    Mfg

    Stephan

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Blackout
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    2003
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    Hier solltest du alles finden zu dem Thema: http://www.a4-freunde.com/forum/show...inwerferlinsen

  3. #3
    Benutzer Avatar von Turboforlife
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    Ja super danke dir

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Blackout
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
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    23.03.2008
    Gern doch

  5. #5
    Benutzer Avatar von Turboforlife
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    1.8 T Quattro
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    So, die passat Reflektoren+Linsen sind verbaut. Ging so easy wie beschrieben
    Licht ist um einiges besser als vorher.
    Nur der absolute burner sind sie auch nicht
    Bringt es was, wenn ich stärkere brenner Einbau? So 8000K
    Weis einer, ob der golf 5 gti zufällig auch valeo sw drin hat?
    Oder ist schon was besseres bekannt als die passat Variante?

  6. #6
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Audi A4 8D/B5
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    Die Angabe in Kelvin hat nichts mit der "Stärke" zu tun, sondern gibt die Lichtfarbe an.
    Sent from my Nokia 3210.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
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    1999
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    MKB/GKB
    AGB

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    26.08.2007
    Je höher die Lichtfarbe/Farbtemperatur (Kelvin) desto schlechter das Licht.
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Sachsen
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    Zitat Zitat von Turboforlife Beitrag anzeigen
    So, die passat Reflektoren+Linsen sind verbaut. Ging so easy wie beschrieben
    Licht ist um einiges besser als vorher.
    Nur der absolute burner sind sie auch nicht
    Bringt es was, wenn ich stärkere brenner Einbau? So 8000K
    Weis einer, ob der golf 5 gti zufällig auch valeo sw drin hat?
    Oder ist schon was besseres bekannt als die passat Variante?
    Sind das denn neue Passat Reflektoren? Lass Dir deine vom B6 bei Eberling(?) in Berlin neu beschichten.

  9. #9
    Benutzer Avatar von Turboforlife
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    Audi A4 8E/B6
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    Ah ok, danke für die Aufklärung

    Nein, hab mir zwei gebrauchte aus Kleinanzeigen gekauft für 150 flocken.
    Die alten Reflektoren werde ich mir verchromen lassen, hab ich mir gedacht.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Blackout
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    Registriert seit
    23.03.2008
    Wie ist der genaue Link von der Beschichtungsbude?

  11. #11

  12. #12
    Benutzer Avatar von Turboforlife
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    Sw jetzt auch dicht. Hab den kompletten sw abgedichtet und siehe da, trocken und läuft nicht mehr an.

    Meint ihr, wenn ich die Reflektoren verchromen lasse dass das fuzt?

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von TurboInge
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    Das geht! Aber wie sehen den deine Passat Reflektoren aus? Den das Licht sollte schon deutlich besser sein wenn sie ok sind?! Ich hab bei mir gestern Osram CBI verbaut,mit gebrauchten Reflektoren Linse gereinigt und bin absolut begeistert im Vergleich zu vorher!
    100% Sauger,beatmet werden nur Tote! Gruß Ingmar

  14. #14
    flow123
    Gast
    Ich würde evtl mal zum freundlichen fahren und die Scheinwerfer Einstellung prüfen lassen. Meine bi Xenons waren beim tüv vieeel zu tief - nach dem einstellen seh ich gleich viel besser am besten mal prüfen lassen!

  15. #15
    Benutzer Avatar von Turboforlife
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    TurboInge: Die passat Reflektoren sehen noch gut aus. Nur kann ich mir vorstellen, dass die auch irgendwann die beschichtung verlieren und dann hab ich lieber ersatz. Darum lasse ich die alten verchromen.
    Will auch noch andere brenner versuchen.

    Flow: Ich arbeite bei nem freundlichen =)
    Hab gleich Service gemacht wie ich das Auto bekommen habe und dazu gehört auch das sw einstellen =)

  16. #16
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Sachsen
    Registriert seit
    14.10.2009
    Moin,

    kleiner Tipp, falls ihr eure Scheinwerfer sowieso grade offen habt .. schaut mal nach wie euer Stellmotor aussieht. meiner war durch den Wassereintritt sehr versifft und komplett verrostet. Ende vom Lied war, das mir beide innerhalb von 1 Woche kaputt gegangen sind. Da man beim Ersetzen des Stellmotors die komplette Dichtung von der Stellschraube wieder entfernen muss, wäre es eventuell sinnvoll, die Teile gleich in einem Zug zu wechseln.

    Grüße

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von TurboInge
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    Audi S4 8E/B6
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    Minimal Flugrost,aber einwandfreie Funktion. Bin schon geübt mit dem Scheinwerfer Ausbau,dauert 5 min.

    Aber ich werd das mal im Auge behalten!
    100% Sauger,beatmet werden nur Tote! Gruß Ingmar

  18. #18
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Sachsen
    Registriert seit
    14.10.2009
    Ja geübt bin ich auch, aber das Abdichten nimmt immer viel Zeit in Anspruch.

  19. #19
    Benutzer Avatar von Turboforlife
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    08.06.2009
    Also Stellmotoren seh ich kein rost usw.
    Was könnt ihr für Brenner empfehlen?

  20. #20
    flow123
    Gast
    Osram Cool Blue Intense!

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