PD Teile klappern im Zylinderkopf ( MKB: BRD )

[Bürta]

Hallo,

mittlerweile habe Ich ein recht dickes Fell was meinen A4 angeht. Ich dachte jedesmal schlimmer gehts nimer aber es geht. Nach Wechsel der PD Teile vor 6 Monaten durfte Ich 8 Wochen darauf gleich noch Kupplung u Schwungrad wechseln. Desweiteren folgten m Winter Startmanöver von Längen bis zu 1 Minute u Unruhe im Leerlauf. Nach erneuten Wechslen der Dichtringe der PD Teile u Glühkerzen liesen die Beschwerden nicht ab. Heute dann das Bild des Grauens. Alle 4 PD Teile wackeln im Zylinderkopf. Was zur Hölle ist da los ?

Ich dachte egtl das Ich ein Premium Fahrzeug erworben habe was sich mittlerweile als komplettes Gegenteil darstellt. Kann Mir jemand sagen ob da irgendwas auf Kulanz läuft? Laufleistung sind 167.000km

Vielen Dank

[mounty]

Normal, die PD Elemente arbeiten sich in den Zylinderkopf ein. wird begünstigt durch häufigen Eus/Einbau der PDE. Eventuell auch Murks gemacht beim letzten Einbau der PDE. Kulanz von Audi selber wirste da nix erwarten dürfen, wenn dann würd ich den Händler ansprechen der die letzte Reparatur gemacht hat, der muss ja Gewährleistung auch auf seine Arbeit geben.

[Bürta]

Hbe Ich gemacht aber die stützen sich jetzt darauf das AUDI gesagt hat das man entweder den Zylinderkopf bearbeiten o austauschen muss wenn man die PD Teile wechselt... Schön das man sowas immer erst im Nachhinein erfährt...