LK 5x114,3

[Cargobull]

Heyho,
hab gerade von ATS eine Email bekommen, dass meine Felgen, die ich bei ebay gekauft habe nicht 5x112 sondern 5x114,3 Lochkreis sind. Ich habe natürlich schon neue Reifen aufgezogen

Gibt es eine günstige Möglichkeit die Felgen vernünftig zu befestigen oder wars das mit den Felgen?

[XBROKENX]

adapterplatten oder versatzschrauben. teurer spaß...:/

[XBROKENX]

hier z.b.
http://www.ebay.de/itm/H-R-Lochkreis...#ht_1011wt_906

[Merlin6000]

Warum klärt man nicht vor dem Kauf ob die Felgen auf das Auto passen wo die hin sollen?

Hier hilft nur weg damit, oder einen Haufen Kohle zusätzlich für Adapter + Einzelabnahme nach § 21 beim Tüv

[Cargobull]

Sowas würde also gehen? Was sagt der TÜV dazu? Radschrauben habe ich eh noch keine und 140€ an Adapterplatten sind mir die Felgen nicht wert, dann würde ich lieber nochmal tauschen
http://www.ebay.de/itm/Versatzschrau...item2ebf0af409

[Merlin6000]

Das frag deinen örtlichen Tüv, ich denke aber das es illegal ist im Bereich der STVZO

[XBROKENX]

ja na gehen tut das schon...musst du selbst wissen... wenn dir die felgen das nicht wert sind dann verkauf sie wieder...alles andere ist dumm und macht dich eh nicht 100prozentig glücklich!
tüv checkt das eh nicht...aber es wird auch knapp mit den versatzschrauben...sehr knapp...weil nur 1-2mm überbrücken die. verkaufen!!!

[mounty]

Is auch ne Frage des Felgen Gutachtens, denn oft wird ein Anbausatz vom Hersteller gefordert.

[Merlin6000]

tüv checkt das eh nicht...

Wenn der Prüfer Ahnung hat und wie es sich gehört ins Gutachten schaut dann fällt es auf mit dem nicht passenden Lochkreis, dann ist die Prüfgebühr auch noch verbrannt

[haviii]

Also Merlin, der normale TÜV-Prüfer ist ein Trottel der von Autos keine Ahnung hat. Wer wird denn TÜV-Prüfer? 95 % von denen sind die 3.0 Abschlussnote Fachhochschulabsolventen die Privat einen A140 CDI fahren. In meiner wilden Jugend bin ich einfach immer KACKDREIST zum TÜV gefahren für HU/AU mit Autos - da waren die abenteuerlichsten Umbauten nicht eingetragen. Wurde nie gemerkt. Unter anderem 16V Motor in einem Golf 1 Cabrio - nicht gemerkt (KÜS Neumünster Kieler Straße). Golf 3 101 PS mit Plusachsen 5x100 (TÜV Nord Kiel) nicht gemerkt. Die Krönung war ein Golf 3 - fest verschraibte starre Sparcos, SNAP OFF Lenkrad ohne Airbag, durchgehendes Rohr mit Schalldämpfer Attrappen. Hab meine Frau damit zum TÜV geschickt - HU/AU ohne Mängel.

Heute schüttel ich darüber den Kopf, aber die Faustregel: Viele TÜV-Prüfer sind ein bisschen "schlicht" im Kopf gilt noch immer zu 100%

[d^gn]

viele fahrzeuge werden auch garnicht mehr angeschaut ... ich erinnere mich noch an meinen Seat wo der vor der werkstatt stand wegen HU Termin ...

1h später hatte ich die Plaketten dran ... Schlüssel war aber die ganze zeit in meiner Hosentasche

[Cargobull]

Ok vielen dank, die alten werden verkauft.

[Merlin6000]

Also Merlin, der normale TÜV-Prüfer ist ein Trottel der von Autos keine Ahnung hat. Wer wird denn TÜV-Prüfer? 95 % von denen sind die 3.0 Abschlussnote Fachhochschulabsolventen die Privat einen A140 CDI fahren. In meiner wilden Jugend bin ich einfach immer KACKDREIST zum TÜV gefahren für HU/AU mit Autos - da waren die abenteuerlichsten Umbauten nicht eingetragen. Wurde nie gemerkt. Unter anderem 16V Motor in einem Golf 1 Cabrio - nicht gemerkt (KÜS Neumünster Kieler Straße). Golf 3 101 PS mit Plusachsen 5x100 (TÜV Nord Kiel) nicht gemerkt. Die Krönung war ein Golf 3 - fest verschraibte starre Sparcos, SNAP OFF Lenkrad ohne Airbag, durchgehendes Rohr mit Schalldämpfer Attrappen. Hab meine Frau damit zum TÜV geschickt - HU/AU ohne Mängel.

Heute schüttel ich darüber den Kopf, aber die Faustregel: Viele TÜV-Prüfer sind ein bisschen "schlicht" im Kopf gilt noch immer zu 100%

Meine Stammprüfer sind fit und kennen sich auch aus, die sind auch schon locker 20 Jahre im Geschäft

Bei Umbauten wird immer geschaut ob ABE vorliegt und/oder alles eingetragen ist

Das letzte war ein Fall, Audi 80 Cabrio mit 17" Zubehörfelgen, Tieferlegung, beides eingtragen aber dazu Sportlenkrad mit ABE, die hat er sich angeschaut und da stand drin das die ABE nur bei Serienfahrwerk und Bereifung gültig ist, also "erheblich"

@d^gn: Solche Prüfer gab es bei uns auch, aber denen wurde nach und nach das Handwerk gelegt

[Nogaro man]

Das währe doch auch mit Versatzschrauben möglich gewesen!?

Ist bestimmt billiger als neue Felgen, aber ist eh schon zu Spät!

[Cargobull]

Jap zu spät hab schon eine alternative Problem ist bei den Versatzschrauben die TÜV-Einstragung. Habe bisher nur wenige in M14x1,5 gefunden und die alle ohne TÜV