hmm naja irgendwelche beschädigungen waren da jetzt nicht drann. das wäre mir schon aufgefallen denke ich und reifen waren auch schon drauf.
hmm naja irgendwelche beschädigungen waren da jetzt nicht drann. das wäre mir schon aufgefallen denke ich und reifen waren auch schon drauf.
_A4_4_ever_
Was sind denn für Reifen drauf? Hört sich nach Achilles an oder Lingdingdong...
Was hat die Qualität des Auswuchtens denn mit den verbauten Reifen zu tun?
Klar kann es sein dass es bei billigen Reifen mehr Gewichte braucht, aber ausgewuchtet ist ausgewuchtet.
Da darf nichts mehr vibrieren.
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
Schön wäre es, habe mit den Winterpellen Unwucht von Feinsten. X-mal auswuchten lassen, Unterschiedliche Maschinen und Händler, sogar daneben gestanden. Felgen und Reifen wurden kontrolliert,..ALLES Erfolglos! Bin verzweifelt und es gibt einfach keine Lösung.
Glaube mittlerweile auch an eine schlechte Zentrierung,...das mit den Blechen ist doch echt mal einen Versuch wert!!
Übrigens KEINE Billigware. Beides Namhafte bzw Premiumhersteller. Also an der Quali kann es nicht unbedingt liegen.
Bin schon froh wenn die Sommergarnitur wieder oben ist.
Im Falle des TE denke ich auch, daß es nur an schlecht gewuchteten Rädern liegt.
Hast schonmal bei MT geschaut? Das Vibrieren ist doch eine typ. B8-Krankheit, die durch Zubehörteile wie Felgen und Spurverbreiterung oft stärker in Erscheinung tritt...
http://www.motor-talk.de/forum/vibrationen-im-ganzen-auto-t2266993.html
Wenn dein A4 auch betroffen ist, hilft langfristig auch kein Wuchten...
das Problem kenne ich =) aber das kann ich ausschließen....
es handelt sich bei mir nur um ein zitterndes Lenkrad sprich virbierendes Lenkrad und nicht um Vibrationen vom ganzen Auto.
Hab Donnerstag ein Termin bei meiner Werkstatt dort werden meine Felgen neu gewuchtet und dann sehen wir weiter.
_A4_4_ever_
hab ich beim A6 4f auch.
Sowohl mit Sommer, als auch mit Winterrädern
hatte schon 4 Felgensätze drauf, alle mehrmals gewuchtet.
Audi scheint da generell sehr empflindlich zu sein.
Würde höchstens noch Reifen mit AO-Kennung probieren, hat beim A4 meines cousins etwas abhilfe geschaffen
Wirst Du bei preiswerten Zubehörfelgen vermutlich auch mit neu wuchten nicht wegbekommen. Wie die Vorredner schon sagten, ist der B8 da etwas empfindlich. Ich denke wenn das neu wuchten nichts bringt, wirst Du wohl damit leben müssen. Hatte ich auch bei Zubehörfelgen.
wenn du wuchten lässt schau mal gleich ob der Zentrierring fest auf der Nabe sitz und keine Spiel hat...
ok werd ich mal prüfen das mit dem 'Zentrierring......
_A4_4_ever_
so hab das nun nochmal alles auswuchten lassen, da waren wohl zu viele Gewichte drauf laut der Werkstatt?
was soll das denn ??
naja jetzt läufts wieder RUND !!!
_A4_4_ever_
Na also
Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr
LOL
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Glückwunsch, da haste ja nochmal Glück gehabt
zuviele omg zu wenige kenne ich aber das ist hart.
Dann viel spaß jetzt mit deinen neuen Felgen.
die haben dann wohl nicht mit Gewichten gespart
ich muss mich hierzu leider weider melden.
Da mir jetzt doch in letzter Zeit wieder aufgefallen ist das mein Lenkrad immer noch minimal zittert so ca. ab 100- 120 KMH.
Nach dem Auswuchten ist es um welten besser geworden aber ganz weg ist es dennoch nicht.
Wahrscheinlich muss ich damit leben da es ja auch zubehör Felgen sind und der B8 sowieso empfindlcih sein soll.
_A4_4_ever_
Und selbst da muss es nicht der Fall sein, das er 100% Ruhig ist, denn die Achskonstruktion ist da irgendwie anfällig für und wohl auch was man so lesen kann nicht ganz unproblematisch.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
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