Hallo Leute, mein Audi macht etwas Ärger. Also, das Geräusch in der Überschrift lässt sich wie folgt reproduzieren:
- man muss eingekuppelt sein
- kein Gas geben, sondern nur am Motor hängen lassen
- links fahren, je stärker der Einschlag, desto stärker das Geräusch
- gefühlt kommt das Geräusch jede Radumdrehung
- kuppelt man aus, kommt das Geräusch nicht; gibt man Gas, verschwindet es auch
- Geräusch ist eine Mischung aus klackern und klopfen
- man muss ein paar Kilometer gefahren sein
Das einzige Bauteil, was auf die genannten "Rahmenbedingungen" gleichermaßen betroffen ist, müsste doch die Antriebswelle sein? Die besteht doch aus drei Teilen, wenn ich richtig informiert bin, die Welle, getriebeseitiges Verbindungselement, radseitiges Verbindungselement.
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