Mein neuer A4... ist jetzt ein A6.. und wieder ein A4 [Update 2010 - Seite 3]

[LarsSpotke]

Hallo,

@Rene F.

Herzlichen Glückwunsch zum Neuen Wägelchen, hübsch.

Gruß Lars

[Marco1978]

Hallo, sehr schick, was hast Du für den noch bezahlen müssen?

[bauks]

Insanity schrieb am 19.02.2005 00:36:
Leider passt die Farbe nicht, aber so sollte es mit Sport-Fw aussehen

SUUUPER-Farbe!

[Vlado]

Schicker Wagen. Viel Spaß damit

[Rene F.]

Marco1978 schrieb am 20.02.2005 13:31:
Hallo, sehr schick, was hast Du für den noch bezahlen müssen?

hab den für die daten die er so hat recht günstig erstanden: 16.000 euro. hab lang gespart, deshalb auch OHNE finanzierung, worauf ich irgendwie ein bisschen stolz bin

bauks schrieb am 18.02.2005 17:31:
Hattest vorher einen 1.8er? Wie ist der Unterschied?

ich hatte vorher einen 1.6er mit 101 PS. mir kommt der unterschied rein subjektiv gewaltig vor. also für meine verhältnisse geht der wie schwein. wobei da 1.8T, TDi-fahrer oder unsere V6-Fraktion jetzt wohl nur schmunzeln können. auf jeden fall ist der unterschied 1.6 <> 2.0 deutlich zu spüren.

konnte ja nur leider noch nicht so richtig fahren, weil der wagen leider schon in der werkstatt steht (probleme mit der motorelektronik)...

[Rene F.]

so, hab mein auto seit gestern wieder. zündspule war defekt und wurde auf kulanz repariert. und die tieferlegung ist auch drin (-30 mm Eibach-Federn). gefällt mir sehr gut. hier nochmal fotos:

[bauks]

Jaja, ewiges Thema "Zündspulen".
Die Tieferlegung ist gut - ein wenig tiefer als das Sport-FW und keinesfalls "prollig" - sehr dezent (im Gegensatz zu den Felgen ;o)
Wie ist das Fahrverhalten geworden?

[User gelöscht!]

na das ist doch mal was! Ohne Finanzierung oder Schulden zu machen, so muss das sein!

ich würde nie ne Finanzierung machen wollen, oder gar Schulden! Da bin ich auch stolz drauf und kannst du auch sein!
sonst könnten wir beide uns wohl locker was anderes leisten 8)

[bauks]

Nee, Schulden würde ich auch nicht machen wollen aber lt. Statistik sind etwa 70% aller Fahrzeuge finanziert!

[User gelöscht!]

genau

darum beneide ich auch garkeine anderen die weiß gott was fahren, gibt ja noch andere Autos als Audi oder??!

man kann sich nur was leisten wenn man auch das Geld dazu hat, nen kleinen Puffer kann man ja haben (Freundin) die in Engpässen aushilft, aber das reicht auch schon.

[Rene F.]

bauks schrieb am 25.02.2005 17:54:
Jaja, ewiges Thema "Zündspulen".
Die Tieferlegung ist gut - ein wenig tiefer als das Sport-FW und keinesfalls "prollig" - sehr dezent (im Gegensatz zu den Felgen ;o)
Wie ist das Fahrverhalten geworden?

bretthart. dachte erst, es wäre mir zu hart, aber hab mich dran gewöhnt und es gefällt mir doch ganz gut. und die optik ist, wenn man live vor dem wagen steht, um einiges besser als man auf den fotos vermutet

audiman83 schrieb am 25.02.2005 18:06:
na das ist doch mal was! Ohne Finanzierung oder Schulden zu machen, so muss das sein!

ich würde nie ne Finanzierung machen wollen, oder gar Schulden! Da bin ich auch stolz drauf und kannst du auch sein!
sonst könnten wir beide uns wohl locker was anderes leisten 8)

jo, wenn ich die 16.000 euro als anzahlung genommen hätte, hätte ich mir bestimmt auch nen neuen B7 finanzieren können. aber dann gehört mir das auto ja nicht, also was hab ich davon? nix. außerdem hab ich bisher so oft meine autos gewechselt (der neue ist mein siebtes auto in knapp 6,5 jahren führerschein), dass das für mich sowieso nicht in frage kommt.

obwohl ich mir fest vorgenommen habe, diesen wagen erstmal länger zu fahren. und das werd ich auch machen

[User gelöscht!]

bau in auf RS4 um
dann MUSST du ihn immer behalten

[Audy A4]

@ Rene F.: Sind die Felgen von DMS oder vom welchen Hersteller sind die?

Gruß

Andy

P.S.: Allziet gute fahrt mit dem Neuen Flitzer

[Rene F.]

"Aludesign GmbH, Kennzeichen.: TSG"
Das steht im Fahrzeugschein...

[joyride_A4]

Rene F. schrieb am 25.02.2005 18:32:
bretthart. dachte erst, es wäre mir zu hart, aber hab mich dran gewöhnt und es gefällt mir doch ganz gut. und die optik ist, wenn man live vor dem wagen steht, um einiges besser als man auf den fotos vermutet

Seit wann sind die Eibach Federn denn Bretthart??
Das sollten doch die komfortablesten sein.
Bernd

[bauks]

joyride_A4 schrieb am 02.03.2005 20:16:

Rene F. schrieb am 25.02.2005 18:32:
bretthart. dachte erst, es wäre mir zu hart, aber hab mich dran gewöhnt und es gefällt mir doch ganz gut. und die optik ist, wenn man live vor dem wagen steht, um einiges besser als man auf den fotos vermutet

Seit wann sind die Eibach Federn denn Bretthart??
Das sollten doch die komfortablesten sein.
Bernd

Der A4 ist bereits mit Serien-FW "stramm", mit Sport-FW entsprechend "hart" - selbst beim kleinen Audi-Sport-FW bei mir.

[Rene F.]

joyride_A4 schrieb am 02.03.2005 20:16:
Seit wann sind die Eibach Federn denn Bretthart??
Das sollten doch die komfortablesten sein.
Bernd

naja, ich hatte von meinen bisher 7 autos nur 3 tiefergelegte. davon ein audi 100 mit unbekannter tieferlegung (schon bei kauf eingebaut gewesen) und die beiden a4's mit je 30 mm eibach-federn. und im vergleich hat mein aktueller wagen das härteste fahrwerk von allen bisher.

das es da mit sicherheit "schlimmere" fahrwerke gibt weiß ich auch, aber ich kann immer nur für mich sprechen...

[joyride_A4]

Achso, der B6/8E ist von Natur aus härter wie der B5/8D wollt ihr mir damit mitteilen
Bernd

[TL;-)]

Definitiv! Wobei natürlich bei -300mm die 18-Zöller ihren Teil zur "Härte" beitragen. Ist natürlich immer ein subjektives Empfinden...

[bauks]

joyride_A4 schrieb am 03.03.2005 14:50:
Achso, der B6/8E ist von Natur aus härter wie der B5/8D wollt ihr mir damit mitteilen
Bernd

Härter "als"... ja, so ist es.