2.8 30V ACK Kaltstart + Gassannahme => Motor aus

[SI0WR1D3R]

Ansauglufttempgeber ist in Ordnung.

Dafür reagieren die "neuen" Lambdasonden von MTE Thomson sogut wie gar nicht.

Bank 1 lungert dauerhaft bei 0 Volt rum, innerhalb einer Minute mal.ein Ausschlag auf 0,48V, anschliesend wieder Funkstille.

Bank.2 springt dauerhaft zwischen 0,48 V und 0,8 V hin und her.

Natürlich stehen im FS dass beide Sonden defekt.sind, weiß grad nicjt wie es im VAG com geschrieben heißt....

Morgen/Samstag kommen zwei Boschsonden rein, ich mach Bilder von den Lambdasonden, hoffentlkch nicht wieder weiß.
Wobei der Verbrauch faszinierenderweiße bei 9,0 Litern liegt, bei 500 KM Langsteecke und 130 KM Kurzstrecke...

[core2duo7200]

sers woifi,
kauf dir 2 kanister praktiker 5w40 öl
das ist von addinol
das öl hat eine besonders gutes additivpaket das die dichtungen wieder "gschmeidig" macht
nicht so wie der meiste restliche schrott auf den markt

deine alten lambdasonden sehen absolut scheisse aus
bei e85 ethanol sehen lambdasonde sowie zündkerzen selbst nach 2000km noch aus wie frisch aus der packung

es kommt auch auf die menge von öldämpfen in der ansaugluft an
manche öle "verdampfen" mehr als andere

z.b. ein mobil1 5w50 "produziert" viel weniger öldampf als irgend ein billig 10w40 mineralöl...

wechsel um auf das praktiker öl und erst dan bau die neuen bosch sonden ein

dan sehen wir weiter

mfg thomas

[SI0WR1D3R]

Öldämpfe hab ich in der Ansaugluft nicht, bis auf die KGE.

Ich werd die Sonden dann wohl erst nach dem Nockenwellenverstellertausch machen, Ölwechsel auch erst nach dem Nwvtausch.

Ja, das High Star (Addinol => Liqui....) 5w40 such ich schon länger beim Praktiker und finde es nicht mehr...

Wurde das umbenannt?

Wenn ich wirklich soviel Öl brauchen würd/ verbrennen würde dann sollte doch auch etwas abgehen, wenn nicjt vll sogar blauer Dunst beim Kaltstart/ Volllastfahrten?

[core2duo7200]

auf den öl steht nur noch "praktiker" drauf und 5w40

bei mir in der stadt im praktiker sind immer genug kanister da

ausserdem wechsel gleich beide ketten für die nockenwellenversteller
eine hast du ja schon (febi bilstein)

mfg

[SI0WR1D3R]

Okay, stimmt, dann sollte die zweite Kette auch gleich raus

Werd mir noch eine besorgen.

Werd dann morgen auch mal in den Praktiker schauen.. Im Angebot isses im Moment ned?

MfG

[SI0WR1D3R]

Hab die neuen Lambdasonden von Bosch (bezogen über ATP Autoteile - waren die günstigsten!) verbaut und seitdem keinerlei Probleme mehr gehabt.

Der ACK steht zwar bis auf weiteres, liegt aber an anderen persönlichen und beruflichen Gründen.

MfG

Woife