Und Vari, mal ehrlich: Das Argument "lohnen" zieht nicht wirklich. Ein S3 8V oder sein S4 8K "lohnen" sich noch viel weniger. Selbst wenn du jetzt Wenigfahrer sein solltest, die verlieren beide so exorbitant an Wert während sie einfach nur rumstehen. Beim S4 evtl. nicht mehr ganz so schlimm. Da kannste auch die Steuern für deinen 3,0 TDI weiterzahlen und kommst immernoch um Längen besser weg. Er hat den degressivsten Teil seiner Wertkurve bereits hinter sich.
Und beim jetzigen Wert des Euros machst du doppelt miese, wenn du ihn abgibst.
Solche Sachen zählen bei der Wertermittlung eines Auto leider nur sekundär oder gar nicht. Nur "Liebhaber" sind bereit dafür mehr zu bezahlen.wenn man die ganzen Umbauten berücksichtigt
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