Super Sache - ich freue mich schon auf die ersten Messungen
Super Sache - ich freue mich schon auf die ersten Messungen
Dann will ich mich mal wieder zu Wort melden. Da ich zur Zeit leider sehr viel um die Ohren habe, musste ich die Performance Box eben bei sommerlich schwülen Temperaturen von Teils über 30 Grad testen. Nicht gerade ideal aber man will ja auch mal einen Anhaltspunkt haben, was die ganzen Optimierungen gebracht haben.
Im Netz findet man jede Menge an getunten 3.0 TDI. Ich habe versucht Umbauten, erzielte Leistung und Performance-Werte zu sammeln. Dabei musste ich feststellen, dass es bei den Performance-Angaben eine sehr große Differenz zwischen den User-Angaben und den Angaben aus Fachmagazinen gibt. Die Angaben von Usern in Foren sind meist um ein Vielfaches schneller gewesen. Wurde falsch gemessen, wurde geschummelt, sind die Autos wirklich so schnell... ich kann ich es nicht genau sagen! Als seriös stufe ich zum Beispiel diesen Test der Auto Bild vom SKN Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic ein (klick).
Vergleich meiner mit dem von SKN:
Der neue Softwarestand fährt sich auf jeden Fall deutlich besser als der zuvor. Alles ist kraftvoller und harmonischer. Von den Zeiten her, hätte ich es mir schon noch ein bisschen schneller gewünscht, aber man muss bedenken das die Tiptronic nicht das schnellste Getriebe ist, das 1,9 Tonnen nicht wenig sind und der Fokus der Abstimmung auf Haltbarkeit lag. Es würde sicherlich noch einiges mehr gehen, aber bei 200 Bar Zylinderspitzendruck war für uns die Grenze. Zu einem Rennwagen wird ein A4 mit 3.0 TDI Motor und Tiptronic nie werden. Der alte Mann hat auf jeden Fall einen guten Job gemacht!
Irgendwann werde ich nochmal diverse Zeiten bei milderen Temperaturen messen. Auch weiss ich nicht, ob man bessere Werte erreicht, wenn man manuell schaltet. Meine Messungen erfolgten in Stufe „S“.
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Super werte einpaar grad weniger Außentemperatur dann ist sicherlich auch mehr drin
Wow, Spitzenwerte. Vor allem der Unterschied bei 0-200 ist ja schon enorm!
Sehr gute Werte!
Was mich aber etwas verwundert, ist deine 0-100 Zeit. Bei unserem letzten Test war der A4 ja mit dem SQ5 in etwa gleich auf. Der SQ5 ist ja mit 5,1 Sekunden von 0 auf 100 angegeben.
Cousinchen besitzt auch eine S-Kuh, der Unterschied zu meinem ist bei 0-100 deutlich. War über eine Wagenlänge. Und es sind beide mit 5,1s angegeben.
Und jetzt mal zum Thema:
Der Vergleich ist echt heftig, und wie der Rest schon schrieb, bei paar Grad weniger sieht es nochmal anders aus. Jedenfalls Hut ab vor der Arbeit und den Werten unter realen Bedingungen, das macht auch nicht jeder.
Geändert von Corinthian (17.07.2015 um 19:42 Uhr)
Wieviel Leistung durch die hohen Außentemperaturen zurückgenommen wird, weiss ich leider nicht. Wird man aber sehen, wenn ich einen weiteren Test bei milderen Temperaturen mache. Die "schlechte" Beschleunigung aus dem Stand heraus liegt daran, dass die Tiptronic sehr smooth und nicht so aggressiv wie bei den S5 ausgelegt ist. Das macht bestimmt auch 0,3-0,5 Sekunden aus.
Geändert von VariTDI150PD (17.07.2015 um 23:53 Uhr)
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Das Ergebnis ist doch Super.
Vor allem sind das mal Werte die realistisch sind und nicht dieses Stammtischgelaber.
Man muss einfach sagen das diese Messungen die Aussagekräftigsten sind und die ganzen Leistungsmessungen zum teile einfach nicht das wiederspiegeln was die Autos können oder nicht können.
Ich würde sagen bei ca 10 bis 15 Grad wird der um die 5,3s liegen.
Eine Sekunde schneller wie der von SKN.
Ich denke das dies großartige Werte sind und die Vergleich mit anderen Fahrzeugen hinken.
Die ganzen neuen Kisten sind nun mal durch die neuen Getriebe einfach ne etwas andere Geschichte.
Aus meiner Sicht sollten Vergleiche mit dem gleichen Fahrzeug gemacht werden und da sieht es doch sehr gut aus.
Sehr großartige Leistung von beiden.
Geändert von V8Thomas (19.07.2015 um 07:59 Uhr)
Danke Großer Die zwei Jahre planen, forschen, bauen haben sich endlich bezahlt gemacht. Die Leistung ist das eine, der Verbrauch das andere, denn der Wagen nimmt bei normaler Fahrweise im Langstreckenbetrieb 6,0 Liter und ist damit genauso sparsam wie der 2.0 TDI Quattro meines Vaters.
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Sehr geile Werte muss man dir echt lassen.
Kommt eventuell später eine Leistungsmesseung??
4 Ringe + Quattro + Turbo =
Angedacht ist eine Insoric Messung bei einem Bekannten von mir zu machen. Theoretisch kann ich mir die aber sparen, da keine vorher Messung gemacht wurde.
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Super Sache
Erstmal find ichs klasse Andy das du mal ein paar realistische Werte aufzeigst! Aber auch wenns sicher negativ rüber kommt.. gerade die SKN- Werte find ich ganzschön dünne! Dafür das immer alle mit ihren 300ps- tdis protzen sind das eher schlechte werte von skn..( wobei das schon der MTM A5 aufgezeigt hat ) Die werte mal nur zum Vergleich mit einem Serie 3.2fsi handschalter..
http://www.auto-motor-und-sport.de/e...61.html?show=4
Und da haben mir immer alle gesagt wie unspektakulär mein sauger gefühlt losfährt!
Super finde ich jedoch deine Werte!! gerade die 0-200 Zeit ist top.. die 0-100 werte ich mal nicht.. jeder der eine tiptronic hat weiss warum der wert als Handschalter deutlich besser wäre! Ich bin gespannt auf die Zeiten bei besseren Temparaturen.. Respekt auf jeden Fall an dich und den alten Mann! Steckt viel Zeit, Geld und Wissen dahinter!!
quattro only!
Dann schau dir mal die Werte des OCT A4 3.0 TDI Tiptronic an (klick)
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Da war definitiv was faul am Wagen! Der hätte sich ja ein Kopf-an-kopf-rennen mit einem 2.0 tdi geliefert!! Denke die technischen Daten von Audi passen meist +- 0,2/0,3 sec. ! Je nach Aufpreisliste eben.. Haben ja auch verschieden Tests gezeigt!
Würde aber gerne mal deine Messtechnik an meiner kleinen Kuh prüfen, ob da eine 6,5 steht
quattro only!
ich zweifle teils stark an den herstellerangaben und tests von bekannten Magazinen oder sonstigen ... du darfst hier zudem keinen schalter mit tiptronic gegeneinander vergleichen egal in welcher Situation
Meinen habe ich im Serienzustand mit 6,6 Sekunden auf 100 km/h gemessen. Herstellerangabe lag bei 6,2 Sekunden. Meiner ging aber Serie schon relativ gut, wie ich durch Vergleichsfahrten mit anderen 3.0 TDI feststellen durfte (Zufällige Begegnung mit Romans 3.0 TDI vor etwa 2 Jahren).
@Flo: Die Performance Box werde ich wahrscheinlich in Gotha dabei haben.
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Also wenn du die dabei hast wird die glaube keine Minute still liegen
quattro only!
ich werde ggf. mal kurz vorbei schauen komme ja wiedermal aus der Nacht- und gehe in die Nachtschicht
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