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Ergebnis 1.801 bis 1.820 von 2316
  1. #1801
    Benutzer Avatar von SQ5-313
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Erzgebirge
    Registriert seit
    29.03.2014
    Super Sache - ich freue mich schon auf die ersten Messungen

  2. #1802
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Registriert seit
    02.06.2009
    Dann will ich mich mal wieder zu Wort melden. Da ich zur Zeit leider sehr viel um die Ohren habe, musste ich die Performance Box eben bei sommerlich schwülen Temperaturen von Teils über 30 Grad testen. Nicht gerade ideal aber man will ja auch mal einen Anhaltspunkt haben, was die ganzen Optimierungen gebracht haben.
    Im Netz findet man jede Menge an getunten 3.0 TDI. Ich habe versucht Umbauten, erzielte Leistung und Performance-Werte zu sammeln. Dabei musste ich feststellen, dass es bei den Performance-Angaben eine sehr große Differenz zwischen den User-Angaben und den Angaben aus Fachmagazinen gibt. Die Angaben von Usern in Foren sind meist um ein Vielfaches schneller gewesen. Wurde falsch gemessen, wurde geschummelt, sind die Autos wirklich so schnell... ich kann ich es nicht genau sagen! Als seriös stufe ich zum Beispiel diesen Test der Auto Bild vom SKN Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic ein (klick).

    Vergleich meiner mit dem von SKN:
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Bildschirmfoto-2015-07-17-um-16.39.47.jpg 
Hits:	152 
Größe:	54,3 KB 
ID:	302886

    Der neue Softwarestand fährt sich auf jeden Fall deutlich besser als der zuvor. Alles ist kraftvoller und harmonischer. Von den Zeiten her, hätte ich es mir schon noch ein bisschen schneller gewünscht, aber man muss bedenken das die Tiptronic nicht das schnellste Getriebe ist, das 1,9 Tonnen nicht wenig sind und der Fokus der Abstimmung auf Haltbarkeit lag. Es würde sicherlich noch einiges mehr gehen, aber bei 200 Bar Zylinderspitzendruck war für uns die Grenze. Zu einem Rennwagen wird ein A4 mit 3.0 TDI Motor und Tiptronic nie werden. Der alte Mann hat auf jeden Fall einen guten Job gemacht!

    Irgendwann werde ich nochmal diverse Zeiten bei milderen Temperaturen messen. Auch weiss ich nicht, ob man bessere Werte erreicht, wenn man manuell schaltet. Meine Messungen erfolgten in Stufe „S“.
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  3. #1803
    Erfahrener Benutzer Avatar von Quattro73
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CJXC

    Ort
    BaWü
    Registriert seit
    25.04.2011
    Super werte einpaar grad weniger Außentemperatur dann ist sicherlich auch mehr drin

  4. #1804
    Ehrenmitglied
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Oberbayern
    Registriert seit
    19.02.2005
    Wow, Spitzenwerte. Vor allem der Unterschied bei 0-200 ist ja schon enorm!

  5. #1805
    Benutzer Avatar von SQ5-313
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Erzgebirge
    Registriert seit
    29.03.2014
    Sehr gute Werte!
    Was mich aber etwas verwundert, ist deine 0-100 Zeit. Bei unserem letzten Test war der A4 ja mit dem SQ5 in etwa gleich auf. Der SQ5 ist ja mit 5,1 Sekunden von 0 auf 100 angegeben.

  6. #1806
    Erfahrener Benutzer Avatar von D31n1
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK / HLB

    Ort
    Munich Outback
    Registriert seit
    07.08.2011
    Zitat Zitat von SQ5-313 Beitrag anzeigen
    Sehr gute Werte!
    Was mich aber etwas verwundert, ist deine 0-100 Zeit. Bei unserem letzten Test war der A4 ja mit dem SQ5 in etwa gleich auf. Der SQ5 ist ja mit 5,1 Sekunden von 0 auf 100 angegeben.
    Aber sicherlich nicht bei 30 Grad Umgebungstemperatur

    Wenn Vari den Test bei 10 Grad weniger wiederholt wird das Ergebnis noch mal nen deutliche Ecke besser.
    Der alte Mann beweisst immer wieder dass er ein Meister seines Handwerks ist 👍
    Schluck du Specht!

  7. #1807
    Erfahrener Benutzer Avatar von Corinthian
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Göppingen
    Registriert seit
    23.01.2010
    Zitat Zitat von SQ5-313 Beitrag anzeigen
    Sehr gute Werte!
    Was mich aber etwas verwundert, ist deine 0-100 Zeit. Bei unserem letzten Test war der A4 ja mit dem SQ5 in etwa gleich auf. Der SQ5 ist ja mit 5,1 Sekunden von 0 auf 100 angegeben.
    Cousinchen besitzt auch eine S-Kuh, der Unterschied zu meinem ist bei 0-100 deutlich. War über eine Wagenlänge. Und es sind beide mit 5,1s angegeben.

    Und jetzt mal zum Thema:

    Der Vergleich ist echt heftig, und wie der Rest schon schrieb, bei paar Grad weniger sieht es nochmal anders aus. Jedenfalls Hut ab vor der Arbeit und den Werten unter realen Bedingungen, das macht auch nicht jeder.
    Geändert von Corinthian (17.07.2015 um 19:42 Uhr)


  8. #1808
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Registriert seit
    02.06.2009
    Wieviel Leistung durch die hohen Außentemperaturen zurückgenommen wird, weiss ich leider nicht. Wird man aber sehen, wenn ich einen weiteren Test bei milderen Temperaturen mache. Die "schlechte" Beschleunigung aus dem Stand heraus liegt daran, dass die Tiptronic sehr smooth und nicht so aggressiv wie bei den S5 ausgelegt ist. Das macht bestimmt auch 0,3-0,5 Sekunden aus.
    Geändert von VariTDI150PD (17.07.2015 um 23:53 Uhr)
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  9. #1809
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDLA

    Ort
    LE (Leipzig)
    Registriert seit
    12.11.2006
    Das Ergebnis ist doch Super.
    Vor allem sind das mal Werte die realistisch sind und nicht dieses Stammtischgelaber.

    Man muss einfach sagen das diese Messungen die Aussagekräftigsten sind und die ganzen Leistungsmessungen zum teile einfach nicht das wiederspiegeln was die Autos können oder nicht können.

    Ich würde sagen bei ca 10 bis 15 Grad wird der um die 5,3s liegen.
    Eine Sekunde schneller wie der von SKN.

    Ich denke das dies großartige Werte sind und die Vergleich mit anderen Fahrzeugen hinken.
    Die ganzen neuen Kisten sind nun mal durch die neuen Getriebe einfach ne etwas andere Geschichte.

    Aus meiner Sicht sollten Vergleiche mit dem gleichen Fahrzeug gemacht werden und da sieht es doch sehr gut aus.

    Sehr großartige Leistung von beiden.
    Geändert von V8Thomas (19.07.2015 um 07:59 Uhr)

  10. #1810
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Registriert seit
    02.06.2009
    Danke Großer Die zwei Jahre planen, forschen, bauen haben sich endlich bezahlt gemacht. Die Leistung ist das eine, der Verbrauch das andere, denn der Wagen nimmt bei normaler Fahrweise im Langstreckenbetrieb 6,0 Liter und ist damit genauso sparsam wie der 2.0 TDI Quattro meines Vaters.
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  11. #1811
    Erfahrener Benutzer Avatar von 58boi58
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D - 42859 Remscheid
    Registriert seit
    16.01.2010
    Sehr geile Werte muss man dir echt lassen.

    Kommt eventuell später eine Leistungsmesseung??
    4 Ringe + Quattro + Turbo =

  12. #1812
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Registriert seit
    02.06.2009
    Angedacht ist eine Insoric Messung bei einem Bekannten von mir zu machen. Theoretisch kann ich mir die aber sparen, da keine vorher Messung gemacht wurde.
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  13. #1813
    Benutzer Avatar von schnieps
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    CCWA

    Ort
    Plauen/Poing
    Registriert seit
    07.12.2012
    Super Sache

  14. #1814
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2013
    MKB/GKB
    3.0 BiTDI

    Ort
    Gotha/Thüringen
    Registriert seit
    08.06.2011
    Erstmal find ichs klasse Andy das du mal ein paar realistische Werte aufzeigst! Aber auch wenns sicher negativ rüber kommt.. gerade die SKN- Werte find ich ganzschön dünne! Dafür das immer alle mit ihren 300ps- tdis protzen sind das eher schlechte werte von skn..( wobei das schon der MTM A5 aufgezeigt hat ) Die werte mal nur zum Vergleich mit einem Serie 3.2fsi handschalter..
    http://www.auto-motor-und-sport.de/e...61.html?show=4
    Und da haben mir immer alle gesagt wie unspektakulär mein sauger gefühlt losfährt!

    Super finde ich jedoch deine Werte!! gerade die 0-200 Zeit ist top.. die 0-100 werte ich mal nicht.. jeder der eine tiptronic hat weiss warum der wert als Handschalter deutlich besser wäre! Ich bin gespannt auf die Zeiten bei besseren Temparaturen.. Respekt auf jeden Fall an dich und den alten Mann! Steckt viel Zeit, Geld und Wissen dahinter!!
    quattro only!

  15. #1815
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Registriert seit
    02.06.2009
    Zitat Zitat von bergi88 Beitrag anzeigen
    gerade die SKN- Werte find ich ganzschön dünne!
    Dann schau dir mal die Werte des OCT A4 3.0 TDI Tiptronic an (klick)
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  16. #1816
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2013
    MKB/GKB
    3.0 BiTDI

    Ort
    Gotha/Thüringen
    Registriert seit
    08.06.2011
    Da war definitiv was faul am Wagen! Der hätte sich ja ein Kopf-an-kopf-rennen mit einem 2.0 tdi geliefert!! Denke die technischen Daten von Audi passen meist +- 0,2/0,3 sec. ! Je nach Aufpreisliste eben.. Haben ja auch verschieden Tests gezeigt!
    Würde aber gerne mal deine Messtechnik an meiner kleinen Kuh prüfen, ob da eine 6,5 steht
    quattro only!

  17. #1817
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    ich zweifle teils stark an den herstellerangaben und tests von bekannten Magazinen oder sonstigen ... du darfst hier zudem keinen schalter mit tiptronic gegeneinander vergleichen egal in welcher Situation

    https://facebook.com/martins.detailing.garage
    für ein like würde ich mich freuen :*

  18. #1818
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Registriert seit
    02.06.2009
    Meinen habe ich im Serienzustand mit 6,6 Sekunden auf 100 km/h gemessen. Herstellerangabe lag bei 6,2 Sekunden. Meiner ging aber Serie schon relativ gut, wie ich durch Vergleichsfahrten mit anderen 3.0 TDI feststellen durfte (Zufällige Begegnung mit Romans 3.0 TDI vor etwa 2 Jahren).

    @Flo: Die Performance Box werde ich wahrscheinlich in Gotha dabei haben.
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  19. #1819
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2013
    MKB/GKB
    3.0 BiTDI

    Ort
    Gotha/Thüringen
    Registriert seit
    08.06.2011
    Also wenn du die dabei hast wird die glaube keine Minute still liegen
    quattro only!

  20. #1820
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    ich werde ggf. mal kurz vorbei schauen komme ja wiedermal aus der Nacht- und gehe in die Nachtschicht

    https://facebook.com/martins.detailing.garage
    für ein like würde ich mich freuen :*

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