1.8t Downpipe SGT Motorsport

[haas]

Hallo Leute!

Hab mich gerade umgesehen um meinen 1.8t etwas flotter zu machen und bin dabei auf diese Downpipe gestoßen:

http://www.sgt-motorsport.de/1-8t-tu...udi-a4-b5.html

Wollte mit der Downpipe in Kombi mit meiner Simons 2,5 zoll Anlage ca 210 PS ereichen natürlich mit Abstimmung

Hat schon jemand Erfahrungen mit dieser Downpipe gemacht?

Oder doch lieber zu BN und gute 1000 Eier ablegen?

[quattrostern]

Kauf doch und berichte uns , die aus dem Link " Passend fuer Frontantrieb " .
Mein BN DP liegt im Keller und wird vielleicht nochmal mit neuem Turbolader eingebaut .

[haas]

Wenn ich mich nicht irre sind die Downpipes von frontlern und quattro "ident"....
Muss erstmal abwarten was die Versicherung zahlt ....hatte nen groben Parkschaden :-/

Hat noch niemand Erfahrung mit dieser Downpipe?

[AudiA4Fan]

Ist ja kein Hexenwerk so eine DP.

Wird schon i.o sein.

Gruß

Olli

[haas]

Hexenwerk ist es keines

Hab mal Nachgefragt ob sie eventuel bei nem Quattro passt....
Hoffe ich irre mich nicht das die Downpipes von frontler und quattro ident sind

[malanca]

Wie sieht es aus bezüglich Tüv?

[Equinox]

So eine Downpipe bekommt man höchstwahrscheinlich nicht eingetragen. Motorsportartikel, verschlechtern die Abgaswerte.

[haas]

Es gibt nur die Möglichkeit die gesamte AGA auf einmal eintragen zu lassen
Oder eine Einzelabnahme...

Soweit ich bescheid weiß

[haas]

Hab gerade erfahren das der Kat keine E nummer oder sonstiges Vorweißt
Das heißt eintragen kann man das teil schonmal nicht

Also muss ich doch von einem anderem Hersteller die Downpipe besorgen....
Hat jemand Günstige vorschläge bezüglich Downpipe?

Will nicht gute 1000€ für ne BN hinlegen

[Equinox]

Auch ne E-Nummer wird dir nicht viel nützen bei einem Prüfer der davon Ahnung hat. Weil die E-Nummer nur aussagt, dass es sich auch wirklich um einen Kat handelt (Bauartgenehmigung). Allerdings wurde der Kat nicht auf dieses spezielle Fahrzeug geprüft. Folglich teure Einzelabnahme mit Abgasgutachten - ziemlich teuer.

Die von BN hat auch keinen Tüv. Nur der Kat hat ein Prüfzeichen.

[haas]

Bei dieser Downpipe hat der kat nichtmal ein E Prüfzeichen....gar nichts

Kann mann ne Downpipe eigentlich "Legal" fahren?

Oder muss da ne Einzelabnahme bei jeder Downpipe gemacht werden?

[Equinox]

Hochoffiziell und legal - nein. Musst halt immer umbauen vor der HU. Oder du hast Glück und es wird stillschweigend übersehen...wenn der Kat und Downpipe nicht gleich durch ihren hervorstechenden Glanz auffallen.

[haas]

Allso wärs im Prinzip auch egal ob ich die SGT ohne prüfzeichen fahre??
Das es mit einer Prüfnummer besser aussieht ist mir klar

Und die Rennleitung wird wohl kaum eine transportfähige Hebebühne mithaben

[Equinox]

...in der Tat. Wenn du die ASU mit dem 200 Zeller schaffst, ist es wenigstens keine Steuerhinterziehung. Und sei froh, dass du keine zweite Lamdasonda hast. Das ist so schön am AEB, alles noch schön Old School.

[haas]

Merkt man einen Unterschied vom Geruch her ??
Zwischen serien kat oder 200 zeller??

Bin hochauf BEGEISTERT

[Equinox]

In der Kaltlaufphase auf jeden Fall, weil der 200 Zeller an der Position viel langsamer auf Betriebstemp. kommt.

[LO 530]

@haas Du musst nur die Abgaswerte einhalten. Du musst nicht unbedingt typisieren fahren.

[haas]

Typisieren muss ich Sowieso....Fahrwerk, Simons AGA, und die Sommerhufen....
Wird bei der Typiesierung von der AGA überhaupt auch fotos von unten gemacht??
Wenn ja bau ich die DP ein und die ist im "Prinzip" miteingetragen

Abgaswerte sollte doch auch in etwa passen mit dem 200 Zeller

[LO 530]

Ob da Fotos gemacht werden weiß ich nicht.

[mounty]

Wenn du die ASU mit dem 200 Zeller schaffst, ist es wenigstens keine Steuerhinterziehung.

Wie kommste denn auf das schmale Brett? Noch is die Abgasnorm einzuhalten um keine Steuerhinterziehung zu begehen und nicht die Au, die mißt das nämlich nicht.