Guten Morgen.. Meine Kupplung geht zur neige.. Freie Werkstadt meinte nur die Kupplung ohne Einbau 1000 Euro.
Habe einen 1.8t ohne Chip bj 01 5gang handschaltung.. Ist das normal als Preis? Sie meinte hab ne speziell mit 2 Kolben..
Guten Morgen.. Meine Kupplung geht zur neige.. Freie Werkstadt meinte nur die Kupplung ohne Einbau 1000 Euro.
Habe einen 1.8t ohne Chip bj 01 5gang handschaltung.. Ist das normal als Preis? Sie meinte hab ne speziell mit 2 Kolben..
Mehr Infos wären Vorteilhaft,
1000€ sind viel zu hoch, ein Kupplungssatz von LUK beinhaltet : Druckplatte, Kupplungsscheibe, Ausrücklager und das liegt bei um die 150€
Die ZMS haut im Preis etwas rein wenn das am Ende ist,
Rück mal mehr infos raus dann kann man das genauer sagen
Gruß Fabian
Also meine verstärkte Sachskupplung hat nur 415€ gekostet, also keine Ahnung was du für eine spezielle Kupplung laut Werkstatt hast
Nein ist viel zu teuer! Die Kupplung kostet an Material noch nicht die Hälfte. Oder will man das Zweimassenschwungrad ebenfalls wechseln (ich denke nicht das es defekt ist)? Such dir ne andere Werkstatt...
Wie lange willst Du den Wagen denn och fahren?
evtl. lohnt sich dann der Einbau einer verstärkten Kupplung, um für die nächste laaange Zeit Ruhe zu haben...
http://www.performance-kupplung.de/s...ertragung.html
Hab ich letzes Jahr 415€ für bezahlt.
Was interessieren hier die Kupplungen vom BBK, der TE hat doch einen AVJ.
Also ich soll eine 2 schreiben Kupplung haben. Ohne Einbau 1200 Euro. Habe doch nur ne normale 5 gang
Schwungrad nochmal 500. Alles Einbau 2000 Euro
du hast sicher keine 2 scheiben Kupplung
Kurze frage?.
Hat die tiptronic (MT) auch eine kupplung?. Wenn ja kann man die wechseln?. Wie teuer würde es werden?.
Ich will mich vorab schonmal informieren. Bis jetzt ist alles ganz gut. Bis auf wenn er kalt ist und man voll einlenkt ruckelt er leicht beim ein/aus parken. Und beim anfahren von einer leichten steigung auch. Aber nur im kalten zustand. Mir macht es nichts aus. Ich denke es wird normal sein. Oder greift die kupplung nicht mehr richtig?. Solange die MT hält solange fahre ich weiter.
Geändert von TurboRider91 (20.02.2013 um 10:52 Uhr)
So die Angaben der 2 Kfz Werkstätten.. PC nachgeschaut
Ich hab am lenkrad schaltknöpfe also wird es eine tiptronic sein?. Ja ich hab keine S stellung nur D stellung.
Und es ist ja nur 1 ruckler und nicht mehrere. Aber nur wenn er kalt ist.
Wenn er warm ist macht er sowas nicht. Auch beim beschleunigen macht er es nicht.
An was kann es liegen? Also nur kupplungslamelen tauschen?. Wenn ja was kostet der spaß?.
Ich würde es nicht bei audi einbauen lassen. Da zahl ich mich ja kaputt.
Ich hoffe es doch das es so ist
Nein, es ist eine Multitronic mit Knöpfen. Tiptronic ist ein Wandlergetriebe und das gabs nie im B6 FWD.Ich hab am lenkrad schaltknöpfe also wird es eine tiptronic sein?
Ja du kannst den so weiter fahren bis er es dauernd macht, es dir schön reden, es ignorieren... Fakt ist: so fängts anUnd es ist ja nur 1 ruckler und nicht mehrere. Aber nur wenn er kalt ist.
Wenn er warm ist macht es sowas nicht.
Achso dan gabs tiptronic nur im quattro. Soory.
Bitte thomas sag doch was du vermutest?. Ich will mir nichts schön reden. Ich will es nur ausreitzen bis es nicht mehr geht. Bis ich gezwungen bin die lamellenkupplung zutauschen. Wenn es daran liegt?.
Und was fängt an?.
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