Hallo Leute nach dem ich hier im Forum über den DPF gelesen habe, dass nach ca 150tkm der maximale Aschewert von 60 erreicht wird. Habe ich meinen Kumpel gebeten und diesen Wert ausgelesen. Dieser betrug bei mir mit 196tkm 71.0 Meine Frage ist nun warum wenn die maximale Aschemasse von 60 überschritten wird keine Warenleuchte oder so angeht? Ich werde mich demnächst an die hier gepostete Spülung des DPF wagen. Kann ich den mit diesem Aschewert weiter fahren oder ist das irgendwie schädlich für den Motor? Füge noch ein Paar Bilder vom VCDS
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