Sommerreifen 2013 in 19"

[Rondor]

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[d^gn]

warum muss er sich denn jetzt plötzlich ziehen?

lass dir eins gesagt sein ein reifen der sich sehr zieht hat eine recht weiche karkasse und ist somit auch recht instabil in kurven ...

aber bin ja mal gespannt wann die Achilles fahrer hier zu wort kommen :P

[audia4avantbra]

[Lower_It]

Ich würde Achilles nehmen

Ne ohne schmarn wenn du damit noch flott fahren willst und nen Reifen haben willst der sich zieht und qualitativ gut / in Ordnung ist ---> Falken oder hankook wobei sich der Falken mehr zieht. Bin den auf ein paar Autos Gefahren den Falken 452 bevor ich auf Achilles gewechselt bin. Hat gut gehalten und von den fahreigenschaften war er auch Super

[Rondor]

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[Lower_It]

Schmaler ist definitiv der Falken ! Hatten es vor kürzer zeit selbst die frage!
Ging um einen 215/35/17 auf 8x17
Mein Kumpel hat sich beide geholt um zu testen.
Während beim Falken nahezu das komplette felgenhorn rausgeschaut hat war beim hankook nahezu alles verdeckt (also minimaler stretch).

Ich bin ganz ehrlich. Wenn ich schnell fahren wollte würde ich definitiv auch nicht zu Achilles greifen

[d^gn]

Ich bin ganz ehrlich. Wenn ich schnell fahren wollte würde ich definitiv auch nicht zu Achilles greifen

warscheinlich weil der sowieso nur bis 250 freigegeben ist ^^

[Lower_It]

Kommt noch dazu

[mylunatix]

welche größte brauchst denn? 235? wie breit ist denn die felge?

[Rondor]

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[A4-Avant-FSI]

Ich möchte neue Sommereifen bestellen und frgae mich gerade welcher nun der schmalste Reifen ist, wlecher sich auch schön zieht.

Da ich nicht nur 120 fahre und auch im Regen meist schnell muss er auch Qualitativ gut sein.

Was könnt ihr empfehlen, bis dato war mir egal ob sich ein Reifen zieht. Bislang bin ich immer Conti und Dunlop gefahren.

wieso jetzt plötzlich schmal....streift es doch....dachte du läßt noch ziehn....
bedenk du fährst nen schw. V8 und da sollten die Reifen was aushalten..zumal du ja den Geschwindigkeitsfaktor auch in den Raum wirfst

[Sukeban]

1st: Nokian Z G2
Total: 79.2 / Dry: 35.2 / Wet: 44

2nd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Total: 79.5 / Dry: 35.4 / Wet: 44.1

3rd: Hankook Ventus S1 evo2
Total: 79.8 / Dry: 35.4 / Wet: 44.4

4th: Dunlop SportMaxx RT
Total: 80 / Dry: 36.3 / Wet: 43.7

5th: Pirelli CINTURATO P7
Total: 80.4 / Dry: 35.1 / Wet: 45.3

6th: Continental Sport Contact 5
Total: 80.5 / Dry: 36.8 / Wet: 43.7

7th: Uniroyal Rainsport 2
Total: 81.1 / Dry: 36.5 / Wet: 44.6

8th: Bridgestone Potenza S001
Total: 81.9 / Dry: 36.5 / Wet: 45.4

9th: BFGoodrich g Force Profiler
Total: 82.8 / Dry: 36.8 / Wet: 46

10th: Fulda SportControl
Total: 82.8 / Dry: 37.2 / Wet: 45.6

Ergebnisse aus 2012 235/R19

[Rondor]

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[mylunatix]

dann nimm den fk453

[Sukeban]

dann nimm den fk453

25th: Falken FK453
Total: 87.5 / Dry: 38.1 / Wet: 49.4

nur mal so zur Info

[d^gn]

35er nen Ballonreifen? naja wiss ja nich wäre das nen 55-70er querschnitt

achja die traglast sinkt natürlich auch umso mehr ein reifen gezogen wird sollte klar sein ^^

[A4-Avant-FSI]

wo is der Beitrag mit den Reifen die an der Flanke verreckt sind

[lyrix]

@Sukeban

das sind nur die Bremswerte. Was der Reifen wirklich kann steht wenn du auf den Reifen klickst und da kann z.b. der von Platz ein nix

[mylunatix]

25th: Falken FK453
Total: 87.5 / Dry: 38.1 / Wet: 49.4

nur mal so zur Info

98.2 42.4 92.1 nur so zur info ... sorry ich kann mir zu den zahlen nix zusammenreimen :P

[Sukeban]

wo is der Beitrag mit den Reifen die an der Flanke verreckt sind

Der hier ?

http://www.a4-freunde.com/forum/show...l=1#post877887