Seite 2 von 2 ErsteErste 12
Ergebnis 21 bis 30 von 30
  1. #21
    Ehrenmitglied
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Oberbayern
    Registriert seit
    19.02.2005
    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Also dann hast du nen anderes Gutachten als ich, das was ich bei H&R finde http://www.h-r.com/includes/download...n/72XT0484.pdf da steht folgendes drin:

    Spurverbreiterung durch Anbau von Distanzringen an der Vorder- und Hinterachse oder nur an der Hinterachse
    Leider steht bei den 10 und 12mm Platten folgende Zusatz-Einschränkungen dabei:

    A 7) Die10mm breiten Distanzringe mit der Kennz. 2055668 sind nur an Achse 1 und nur in
    Verbindung mit Serien-Leichtmetall-Rädern die eine Fase von mindestens 5x45° an
    der Mittenzentrierung aufweisen zulässig.
    A 8) Die12mm breiten Distanzringe mit der Kennz. 2455668 sind nur an Achse 1 und nur in
    Verbindung mit Serien-Leichtmetall-Rädern die eine Fase von mindestens 4x45° an
    der Mittenzentrierung aufweisen zulässig.

    Insofern darf man die auf keinen Fall hinten montieren!

  2. #22
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Emsland
    Registriert seit
    08.11.2003
    Vielleicht kann ich ein wenig helfen.
    Fahre die Power Tech 10 mm Distanzscheiben auf der Hinterachse mit den 8,5x19 ET43 Rotorfelgen.
    Die Radnaben bei den Frontriebler sind kürzer als beim Quattro, weshalb die 10mm Distanzscheiben nicht passen.
    Deshalb bietet H&R auch keine 10mm Scheiben für die Hinterachse an.
    Es fehlen ca. 2mm.
    Somit ist eine Nabenverlängerungen nötig, welche nur Powertech bietet.
    Die sehen so aus:
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_4516.jpg 
Hits:	30 
Größe:	97,9 KB 
ID:	180629Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_4518.jpg 
Hits:	28 
Größe:	105,9 KB 
ID:	180631Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_4515.jpg 
Hits:	35 
Größe:	133,5 KB 
ID:	180633Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_4521.jpg 
Hits:	33 
Größe:	114,0 KB 
ID:	180635Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	2012-09-14 14 23 35.jpg 
Hits:	35 
Größe:	203,8 KB 
ID:	180637Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	2012-09-14 14 24 08.jpg 
Hits:	33 
Größe:	161,5 KB 
ID:	180641

    Sie werden auf die Radnabe gesteckt und es entsteht eine bündige Nabenverlängerung.
    Auf diese wird dann die Spurverbreiterung geschoben und das Rad montiert.
    Nabendeckel wird dann auf die Verlängerung als "Fettschutz" montiert.(Habe mir 2 zusätzliche bestellt, denn die halten bombenfest und sind kaum zu demontieren).

    Das System funktioniert einwandfrei, ohne irgendwelche Unwucht.
    Die Zentrierung ist absolut passgenau.
    Vorne fahre ich ohne Distanzscheiben.

    Ich fahre im Winter die 8x18 ET 47 mit Distanzscheiben von H&R.
    Qualitativ kann ich absolut keinen Unterschied feststellen.
    Geändert von A4-Traum (11.02.2013 um 20:19 Uhr)

  3. #23
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    leer
    Registriert seit
    04.05.2008

  4. #24
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Emsland
    Registriert seit
    08.11.2003
    Immer wieder gerne.

  5. #25
    Ehrenmitglied
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Oberbayern
    Registriert seit
    19.02.2005
    Super, vielen Dank! Das hilft mir weiter

  6. #26
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6
    wo gekauft

    auf der Powertechseite find ich nix
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  7. #27
    Ehrenmitglied
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Oberbayern
    Registriert seit
    19.02.2005
    Doch auf der Powertech Seite kannst Du sie kaufen. Für den B8 20mm pro Achse 102€

  8. #28
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6
    bin wohl blind....
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  9. #29
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Emsland
    Registriert seit
    08.11.2003
    Zum Shop/Spurverbreiterungen/Typenliste/Audi/A4 B8 neu/B8 nur HA Scheibe + Nabenverlängerung 20mm 30.520

    Ist nicht ganz einfach zu finden.


  10. #30
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA

    Registriert seit
    10.12.2016
    Ich würde diesen Thread gerne nochmal aufgreifen. Glaube das die Firma powertech aufgegeben hat. Wie sieht es denn nun aus wenn ich beim b8 quattro 8 oder 10mm pro Rad fahren will?

Ähnliche Themen

  1. 8E/B7 - Spurverbreiterung
    Von re!gn im Forum Räder & Reifen
    Antworten: 14
    Letzter Beitrag: 01.07.2011, 18:22
  2. 8E/B6 - Spurverbreiterung
    Von A4*Avant* im Forum Räder & Reifen
    Antworten: 10
    Letzter Beitrag: 01.03.2011, 16:16
  3. Re: H&R Spurverbreiterung ???
    Von Garfield im Forum Räder & Reifen
    Antworten: 11
    Letzter Beitrag: 04.04.2010, 08:05
  4. Re: Spurverbreiterung ?
    Von Djinn im Forum Räder & Reifen
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 04.04.2005, 18:18
  5. Re: Spurverbreiterung
    Von Jens2 im Forum Karosserie
    Antworten: 16
    Letzter Beitrag: 06.03.2003, 11:28

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •