starke geräusche und vibration ...

[kacarevac]

nabend jungs ... heute auf autoban habe ich aufeinmal starke vibration und ein lautes geräucht festgestehlt... bei ca 2500umdrehungen fängt der an oder wenn ich von gas gehe zu vibriert. Mann merkts auch an der kuplung... bevor ich jetzt zu freundlichen gehe mächte ich mal euere meinung hören ?

[kacarevac]

also leute ich stehe wieder da wo ich am anfang war .Das beste ich war heute in 3 meister betrieben einfach zu sehen was die so sagen . Also die freilauf riemenscheibe ist das nicht ( die habe ich garnicht) das haben sie bei vw heute gesehen..
dann bin ich zu audi meister . Sein erster verdacht (ist der sich aber auch nicht sicher) motorlager/dämpfer um dabei sicher zu sein würde mich eine untersuchung ca 200e kosten .
dann der knaller überhaupt A.T.U ohne probe fahrt in werkstatt rein par mal gas gegeben und zu 90% ist der sich sicher Zweimassenschwungrad . audi und vw meister haben die Zweimassenschwungrad ausgeschlossen da die auch ganz andere laute gemacht würde ... ich stehe kurz davor mit denn wagen in rhein zu fahren :/
meine erste frage habe ich überhaupt eine Zweimassenschwungrad
meine zweite frage habe ich motolager oder Hydrolagern oder alle beide


jungs hilfe...

[audia4avantbra]

Sicher hast du Motorlager oder meinst du der 3.0 Schwebt im Motorraum ?

Bevor du in den rhein fährst lass den wagen stehen leg den schlüssel aufs Vorderrad und sag mir wo er steht Brief darfst du gerne in den kofferraum legen
Nun VW warst du ja
Audi auch
ATU ist ein NO GO
Ordentliche Freie Werkstatt ??????

[t.b.58]

Zu Frage eins. Ja dein Auto hat ein Zweimassenschwungrad.
Zu Frage zwei. Ja auch die hat dein Auto. Sogar Hydro. Sie können undicht werden und (da bin ich mir bei dem Baujahr nicht sicher) über den Fehlerspeicher auch ausgelesen werden.

[kacarevac]

aber können die hydrolager auch so starke vibration verursachen ? wo sind die denn zum teufel ? wo kann ich die sehen?
Es muss eine möglichkeit geben wie mann ein defeckt an Zweimassenschwungrad findet oder ?

gibts jemmanden aus forum der sich damit auskennt ? und aus meine ecke kommt ?


audia4avantbra aber auto radio darf ich behalten

[audia4avantbra]

hau dir mal bei google in der suche Hydrolager a4 b6 rein und schau dir mal die Bilder an Gibt auch feine Videos wo man sieht was der motor so macht wenn die Schrott sind
Um das Schwungrad zu prüfen muss das Getriebe raus ...

Radio ja das darfst du aber nur ausnahmsweise

[kacarevac]

hat jemmand einlatung wie ich schwungrad auswechseln kann ?

[audidriver]

was passiert wenn du die kupplung durchdrückst? hört es auf zu vibrieren? falss ja
zms wechseln

[kacarevac]

egal ob kuplung drücke oder nicht die vibration ist da ;/ macht kein unterschied ich hoffe nicht das es zms ist.. irgend wie finde ich kein der mir da was genau sagen kann

[mounty]

Schau dir mal das an, vielleicht hilft dir das weiter: http://www.schaeffler.com/remotemedi..._zms_de_de.pdf

[kacarevac]

heute habe ich von kolegen tip bekommen ich soll mal die zündug überprüfen ? verliert der nicht an der leistung bei falsche zündug ?

[Bogi]

An meinem B5 1.9 TDI hatte ich auch mal def. Hydrolager.
Bei mir hakten die Gänge 1,2,3 beim einlegen.
Bis ich den Fehler gefunden hatte habe ich das Getriebe zerlegt und Synktonringe get. auf raten von Audi die Kuplung neu.
Dann das Gestänge Schalthebel zum Getriebe.
Zum schluß die Hydrolager und das Problem war behoben.
Danach ist mir aufgefallen das beim Abstellen des Motors dar Wagen nicht mehr rüttelt.
Dieses rütteln kam so schleichend das man meinte es sei normal.
Bei neueren Fahrzeugen sind diese auch elektronisch geregelt.

[mounty]

heute habe ich von kolegen tip bekommen ich soll mal die zündug überprüfen ? verliert der nicht an der leistung bei falsche zündug ?

Was für ne Zündung bei deinem Diesel willste denn Überprüfen?

Zum schluß die Hydrolager und das Problem war behoben.
Danach ist mir aufgefallen das beim Abstellen des Motors dar Wagen nicht mehr rüttelt.
Dieses rütteln kam so schleichend das man meinte es sei normal.
Bei neueren Fahrzeugen sind diese auch elektronisch geregelt.

Die Motorlager sind schon beim A4/B5 elektrisch angesteuert als Komfortfunktion um im Leerlauf die Vibrationen zu reduzieren.

[Touristenfahrer]

Was für ne Zündung bei deinem Diesel willste denn Überprüfen?

Seit wann ist der ASN ein Heizölbrenner oder habe ich was verpasst?

[sailor]

Seit wann ist der ASN ein Heizölbrenner oder habe ich was verpasst?

Fehlerspeicher auslesen. Da wird drin stehen "Zylinder x: Fehlzündungen erkannt" oder Zylinder x: Zündspüle sporadische Fehler".

Wenn nicht, ist es mangelnder Unterdruck. Dann ist i.d.R. die Dose hinter dem in Fahrtrichtung linken Zylinderkopf einfach nur durchgebrochen oder ein Schlauch dort hin. Die Schläuche kommen von jedem Zylinderkopf (Frontseite) dort hin und werden im Alter so porös, dass man sie nicht mal anpusten darf, ohne dass die kaputt gehen.

[kacarevac]

mounty ich habe kein diesel meiner ist asn motor die haben probleme mit ZÜNDSPULEn gehabt.. normaler weise wenn ich kumplung drücke muss doch die vibrationen aufhören ? wenn die schwungscheibe wäre?

[Makke]

Nein, da das Schwungrad ja auf der Kurbelwelle am Motor sitzt.
Somit könnte das immer noch ein Unwucht erzeugen wenn ausgekuppelt ist.

Rasseln tut das bei einem defekt nur im eingekuppelten Zustand.
Aber wenn das ausgeschlagen ist, dann könnte das immer vibrieren.

[kacarevac]

also muss ich angst haben das meine kurbelwelle schaden bekommt .. bei freundlichen haben mir gesagt das ich fahren kann

[mounty]

Ja ja Asche auf mein Haupt, kann mich ja auch mal irren, hatte es mit dem ASB verwechselt!! Den gibts ja aber erst ab dem B7

[kacarevac]

mounty kein ding mann
gibts jemmand aus nrw der sich mein wagen mal ansehen kann irgend wie sind sich hier bei mir alle nur auf 200 abgesehen :/

wie kann ich zündspule überprüfen ?