ich hab nen lysholm drin....aber ich hab den aah...
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Endlich, +50PS durch Sportluftfilter - Klick
Ok.Muss mir nochmal alles genau überlegen.Werde mich jetzt aber erst mit Rotrex in Verbindung setzen.MfG
Geändert von Audi A4 B5_1.8t (04.02.2013 um 15:34 Uhr)
mach das...wichtig ist, dass der kompressor zum motor passt....daher auch verdichterkennfeld und daten des kompressors anschauen. es bringt nichts nen überdimensionierten kompressor zu nehmen und zu glauben "viel hilft viel"...
das ist beim kompressor etwas anders...
im vorfeld hilft es immer sich reichlich zu belesen, nicht nur in foren und sich mit dem ganzen zu befassen.
es gibt viele, die sagen...."ich bau mal auf kompressor um" und unterm strich wirds nix.
das können dir bestimmt alle bestätigen, die so nen umbau gemacht haben...egal ob turbo-,kompressorumbau, oder klassisches tuning
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Das mit mal so Umbauen zack zack war nie ein Thema.Wen dann richtig!Werde mich erst gründlich informieren bevor es dann los gehen soll.Dies wird aber wohl noch ein paar Monate dauern.
machst du richtig....gut ding will weile haben
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Hoffe es wird mir dann auch gelingen.
Ich hatte es auch geplant.... Und letztendlich verworfen. Hab im Umfeld niemanden der kostengünstig mir zur Seite steht und die nötigen Tipps/Tricks liefert.
Vergiss nicht dass nur der Motor meist nicht reicht. Angefangen von den Bremsen über Kupplung, was weitere ca 1000€ sind.
Das war es mir dann letztendlich nicht wert, zumal die Investition sich nicht mehr abbezahlt beim Wiederverkauf... Aber darum gehts hier nicht.
Nur mal meine kleine Geschichte dazu....
... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...
Klar hab ich an die Bremsen, die Kupplung und weiteres gedacht.Wen ich mich für den Umbau entscheide hätte ich es gerne von einer Firma gemacht.Dies jedoch nur wen der Preis noch zu bezahlen ist.Wenn nicht werde ich es selbst machen.
Ich hatte es damals sowieso vor selbst zu bauen/umzubauen. Soweit sollten viele Teile am Motor ja P&P sein, lediglich LLK sowie Verschlauchung und Elektronische Leitungen sollten an das Audilein angepasst werden.
Mangels Empfehlungen, Einbauanleitungen, Tipps und Tricks hab ich es dann sein lassen.
2013 soll ein echter S4 B5 in der Garage stehen. Zwar reicht dessen Leistung letztendlich auch nicht aber er hat OEM schon seine 265 PS,...
... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...
@Alexx seit wann gibte s für dein 1.8Quattro ein MuschyFöhn
Sollte ich ein Kit bekommen indem alles vorhanden ist, werde ich es auch selbst machen.Sollte dies nicht der Fall sein ist eine Firma wohl die bessere Lösung.Gibt es ihr im Forum jemanden der eine Firma hat die solche Umbauten durchführt?
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Gibt es noch andere Herstellern die Krümmer für den 2,8er herstellen außer Supersprint?
Supersprint haben die zwar mal hergestellt und sogar via E B L Ö D werden diese noch heute angeboten, bekommen tust du/ tut man aber keine mehr.
Hab ich bislang auch schon durch, bis hin die Anbieter alle abgeklappert.... Keiner konnte mir mit den Krümmern dienen, leider
=> Musst du wohl oder übel selbst was bauen.
MfG
... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...
Die haben die doch noch auf ihrer Hp.
Frag an und berichte....
... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...
Naja scheint mir nicht so als hätte ich Erfolg bei einem Versuch.
Mich würds wundern...nachdem ich nicht der erste vor 3 Jahren war....
... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...
fächerkrümmer hab ich mir bei supersprint ende 2011 gekauft. hatten se noch da
2.8 30V Supercharged
Gabs dann ne Nachfertigung?
Oder hab ich ne Falschauskunft bekommen?
... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...
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