2,8l Kompressor

[Audi A4 B5_1.8t]

Hallo Leute.Da ich jetzt einen 2,8l fahre, habe ich mich in der letzten Zeit nach Kompressorumbauten umgesehen.Habe sehr viel von dem PES Kit mit dem Eaton Kompressor gehört, aber auch, dass manche den Lysholm bevorzugen.Jetzt meine Frage welchen ihr empfehlen würdet. Mfg

[B5@Turbo]

Als erstes würde ich mir an deiner Stelle über die Eintragbarkeit Gedanken machen. Wollte auf meinen 2.8er auch das PES Kit setzen. Trägt mir hier aber Bundeslandweit kein Mensch ein.
Also zumindest mit Kit kaufen und anbauen ist es da nicht getan. Könnte mir höchstens vorstellen, dass es noch den ein oder anderen Tuner gibt der was vorliegen hat. Und jenachdem was die haben wird dir die Entscheidung eh abgenommen.

[SI0WR1D3R]

Auch nicht den Umbau von Bremsanlage, etc vergessen.

Btt.:

Ein User hat hier doch mal nen ACK, ein anderer einen AAH auf Kompressor "umgebaut". Ggf können diese Dir weiterhelfen, die Suche sollte weitere Kontaktdaten ausspucken.

MfG

Woife

[B5@Turbo]

Der hat auch kein Gutachten

[Audi A4 B5_1.8t]

Ja die Eintragung immer ein Thema! Würde mich aber doch interessieren welcher der beiden Kompressoren empfehlenswerter ist.Mfg

[LO 530]

Ich meine mal gelesen zu haben das Lysholm besser ist weil er die Luft nicht so erwärmt wie die Radialkompressoren.
Zum Thema Eintragen kann ich dir nix sagen.

[Audi A4 B5_1.8t]

Ja das habe ich auch gelesen, manche sagen dann aber wieder der Eaton sei besser.Ich blicke da nicht durch.

[LO 530]

http://www.ehgartner-tuning.de/

Dort mal anrufen vielleicht

[LO 530]

Besser,schlechter? Das kann man so nicht sagen. Kommt ja immer aufs Umfeld und die Übersetzung an. Dann gibts da ja noch Rotrex.

[Audi A4 B5_1.8t]

Ok habe gerade mal nachgesehe habe aber nichts spezielles für den 2,8l gefunden!Habe mir mal den C30 angeschaut,dabei ist mir aufgefallen das dieser eher die Form eines Turbos hat.Jetzt frage ich mich ob ich diesen unter die Haube bekommen würde?

[Frankenstein86]

http://www.ebay.de/itm/PES-G2-Kompre...item4170794f11

[Audi A4 B5_1.8t]

Ja den kenne ich schon der ist hier aus dem Forum.Hab nur noch keine Ahnung welchen ich bevorzugen würde.

[B5@Turbo]

Also ich kann dir nur raten zu einem Tuner zu gehn, der dir ein Konzept zusammenstellt. Meine mich hier an jemanden aus dem Forum zu erinnern der seinen 2.8er selbst umgebaut hat und der bis heute nicht richtig läuft.

Frage ist ja auch wo du leistungstechnisch hin willst?
Ich würde auch da erstmal vorarbeiten. Gute AGA und im besten Fall Fächerkrümmer mit Metallkats wären da erst Schritte in die richtige Richtun.g

[Baschty]

Meine mich hier an jemanden aus dem Forum zu erinnern der seinen 2.8er selbst umgebaut hat und der bis heute nicht richtig läuft.

heee redest du von mir? in der ruhe liegt die kraft^^

[scorpion]

Metallkats? Woher/ welche? Wäre das was für meinen A6 ACK...?

[B5@Turbo]

heee redest du von mir? in der ruhe liegt die kraft^^

Richtig, jetzt wo ich dein Profilbild sehe.
Naja Ruhe und Kraft sind eins, Ergebnisse sind was andres. Also wenn mein Turboumbau heute noch nicht laufen würde hätt ich das Teil schon längst in die Tonne getreten

Dir hat aber auch nur der Kompressor nicht gereicht oder?
Bist du schonmal S4 gefahrn? Wenn ja wie gut läuft deiner denn im Vergleich?
Für mich is das Thema auch immernoch nicht vom Tisch, aber ich sehe es problematischer als beispielsweise nen K04 Umbau beim S4 weils einfach wenige Leute mir Erfahrung gibt.

@Scorpion: Metallkats tun jedem Motor gut. Hatte das damals bei meinem Audi 90 genauso gesehn wie bei meinem B5. Wobei es beim Turbo mehr ausmacht.

[Baschty]

konnte über ein jahr lang nix machen weil mein abstimmer verstorben ist und da hat ich ertmal das ganze auf eis gelegt. hab mir dann erstmal wieder ein neuen suchen müssen der mir weiter helfen kann.ist ja auch nicht so einfach was in der nähe zu finden. s4 bin ich schon gefahren, ein org. hat mich nicht so vom hocker gehauen wo ich den mal für paar stunden hatte. s4 fahren se alle in meiner ecke ^^ deswegen wollt ich was anderes versuchen

[Audi A4 B5_1.8t]

Also ne AGA hab ich schon.Werde mich diese Woche mal mit Rotrex in verbindung setzen und fragen was die für den 2,8er im Angebot haben.Und in Sachen Leistung möchte ich zwichen 250-280Ps kommen.Gruß

[Alexx]

dürfte schwer werden nen lysholm-kit fürn 30v zu finden......in den meisten kits sind eaton verbaut...

[Audi A4 B5_1.8t]

Welchen Kompressor hast du verbaut?