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  1. #181
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    Hmmm was das? Garantie wäre es aber ohnehin oder!?

  2. #182
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.4 TFSI
    MKB/GKB
    CAVD/LKP

    Ort
    Pillichsdorf
    Registriert seit
    15.01.2011
    Benzindruckregler.
    Ich hab mal das selbe Problem gehabt beim S4 B5. Kannst mal den Unterdruckschlauch vom BDR runter nehmen, der sollte trocken sein. Es kann auch sein das er intern einfach steckt und nicht mehr regelt.
    Mein Verbrauch: Spritmonitor.de

  3. #183
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    Will nicht selber schrauben, eben weil noch Garantie bzw Gewährleistung ist. Hoffe echt die schießen nicht quer.

  4. #184
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.4 TFSI
    MKB/GKB
    CAVD/LKP

    Ort
    Pillichsdorf
    Registriert seit
    15.01.2011
    Das ist ja kein schrauben...Schlauch runter...schaun ob trocken und wieder raufstecken...
    Mein Verbrauch: Spritmonitor.de

  5. #185
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    Fahre nach der Arbeit dann gleich in die Werkstatt. Werde dann erzählen was es ist. Könnte ich denn wohl noch ca 1000km damit fahren wenn es die Pumpe oder dieser BDR ist? Mehr als stehenbleiben kann ja nicht passieren? Und mit Garantiesachen hat keiner ne Ahnung ob oder ob nicht?

    So, es ist die Pumpe. Er hat seinen Kopf in den Kofferraum gesteckt und gesagt eindeutig die Benzinpumpe. Termin morgen in einer Woche, kann solange fahren, schlimmstenfalls bleibe ich stehen.
    Nur mit der Gewährleistung tut er sich schwer. Wagen hat knapp 130 tkm runter. "Da kann das schonmal passieren" sagt er.

    Habe mich nun im Netz quer gelesen. Bis 6 Monate nach dem Kauf muss der Händler wohl beweisen das der Schaden erst danach passiert ist. Habe den Wagen jetzt 4 Monate.
    Dann sagte er Pumpe ist ein Verschleißteil. Sehe ich aber mal anders. ist ja kein Luftfilter, Bremsbelag o.ä.
    Aber noch alles im freundlichen geblieben. Nun warte ich auf Rückruf was die zuständige Abteilung sagt. Was meint ihr? Mit oder ohne Gewähr?
    Geändert von mounty (15.07.2015 um 21:13 Uhr)

  6. #186
    Erfahrener Benutzer Avatar von coupe110
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/GHR

    Ort
    Lausitz
    Registriert seit
    10.11.2006
    Pumpe ist für mich kein Verschleißteile.
    S-Line, Sport Plus


  7. #187
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    Habe eben mit ADAC telefoniert. Dort meinten sie "kein typisches Verschleißteil", aber aufgrund der Laufleistung irgendwie doch...tztztz.
    Hat eigentlich jeder Motor eine eigene Pumpe? Oder gibts für jeden Motor eine andere?

  8. #188
    Forensponsor Avatar von Katan68
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    BDV/GBL

    Ort
    Gelsenkirchen
    Registriert seit
    11.02.2013
    Diese habe ich letztes Jahr bestellt und eingebaut: Kraftstoff-Fördereinheit OE-Teil-Nr: 8E0 919 051 CJ

  9. #189
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    Warum ist die nur so Schweineteuer? Für andere Marken bekommst man die bald hinterhergeschmissen.

  10. #190
    Forensponsor Avatar von Katan68
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    BDV/GBL

    Ort
    Gelsenkirchen
    Registriert seit
    11.02.2013
    Ich hatte die aussem Zubehör, beim Freundlichen war mir die auch zu teuer. Allerdings günstig ist die selbst im Zubehör nicht.

  11. #191
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    https://www.autoteile-meile.de/Autot...eit/p-14336700

    Das ist bis jetzt die günstigste. Allerdings mit der Fahgestellnummer verwirrt mich...

  12. #192
    Erfahrener Benutzer Avatar von altasar
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

    Ort
    Güterglück
    Registriert seit
    25.06.2009
    Die mit der Nummer 8E0 919 051 CJ ist die neuste Generation.
    Aber im Netz schwer zu finden und sehr teuer.
    Nimm die 8E0 919 051 P ist die gleiche und besser zu finden im Netz und günstiger... Aber den Verschlussstopfen nicht vergessen.

    Such nach der VDO 228-233-018-006Z

    Und der BFB hat kein BDR Motorraum sondern ist im Benzinfilter mit verbaut.

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    http://www.autoteile-supermarkt.de/index.php?webiscoparams=YTo0OntzOjEzOiJ3ZWJpc2NvYWN0aW9uIjtzOjExOiJzaG93YXJ0aWtlbCI7czo5OiJhcnR pa2VsaWQiO3M6NzoiMTA1ODUxOSI7czo0OiJmemlkIjtpOjE1NTA3O3M6OToiYmF1Z3J1cHBlIjtpOjEwMDI2Nzt9&webis cosession=va1pg6aktg32r976e6v743d7s4

    http://www.kfzteile-top.de/Kraftstofffoerderanlage/Pumpe-zubehoer/Kraftstoffpumpe/VDO/A2C53171435Z,17148_100717_83.html

  13. #193
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    http://www.ebay.de/itm/Kraftstoffpum...item1c5606dce6

    Dann müsste diese doch auch gehen?

    Und schonmal vielen Dank für eure Mühen...Super!!

  14. #194
    Erfahrener Benutzer Avatar von altasar
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

    Ort
    Güterglück
    Registriert seit
    25.06.2009
    Ja die geht auch aber willst wirklich eine gebrauchte?
    Da legst nen Hunni drauf und ist nagelneu.

  15. #195
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    Hat ja erst 70 tkm gelaufen. Brauche ich für die auch den Stopfen für die Standheizungsleitung? Bei der noch nicht, oder?

  16. #196
    Erfahrener Benutzer Avatar von altasar
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

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    Güterglück
    Registriert seit
    25.06.2009
    Nein bei der L nicht. Aber meistens gehen die Pumpen fest..

  17. #197
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    Oben steht was von Dichtring? Welcher ist das?

  18. #198
    Erfahrener Benutzer Avatar von altasar
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

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    Güterglück
    Registriert seit
    25.06.2009
    Der große der oben um die Pumpe kommt... Der muss neu!
    1J0919133A

  19. #199
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    Habe ich auch gefunden. Wenn mein Händler sich quer stellt hole ich mir die gebrauchte. Den Ring gönne ich mir aber neu,hehe.
    Brauche ich sonst noch was dazu? Warum gibt es eigentlich so viele verschiedene Pumpen die passen? Merkwürdig...

  20. #200
    Erfahrener Benutzer Avatar von altasar
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

    Ort
    Güterglück
    Registriert seit
    25.06.2009
    Ja jetzt gibt es nur noch die CJ.. Wird auch beim 3.0 verbaut.
    Nö müsste alles sein...

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