Ergebnis 1 bis 17 von 17
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von schwen
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ALZ/ENL

    Ort
    Bremen
    Registriert seit
    17.07.2010

    Böse Hilfe Leute - Fehlercodes hab ich schon ausgelesen!

    Heute auf der Rüchfahrt nach Hause stieg plötzlich die Drehzahl sprunghaft an und dann hatte der Wagen keine Power mehr wie man so schön sagt. Ich habe dann meine GRA gecheckt, weil ich den Kupplungspedalschalter im Verdacht habe und sie funktioniert nicht mehr. Außerdem ist beim Kuppeln der Kupplungspunkt komisch. Mein Kupplungspedal hat schon vorher immer so komisch "geklackert".

    Hier mal einige Fehlercodes aus dem Motorsteuergerät:
    VAG-COM Version: AIB 311.3-S

    Steuergerät-Teilenummer: 8E0 906 018 AF
    Bauteil und/oder Version: 1,6l/2V SIMOS3 0001
    Codierung: 0006271
    Werkstattcode: WSC 63351
    5 Fehlercodes gefunden:
    17811 - Abgasrückführungssystem Regeldifferenz
    P1403 - 008 - unplausibles Signal - Sporadisch
    17811 - Abgasrückführungssystem Regeldifferenz
    P1403 - 008 - unplausibles Signal - Sporadisch
    16825 - Tankentlüftungssystem Durchsatz fehlerhaft
    P0441 - 008 - unplausibles Signal - Sporadisch
    17584 - Bank1: Lambdakorrektur hinter Katalysator Regelgrenze erreicht
    P1176 - 008 - unplausibles Signal - Sporadisch
    16706 - Geber für Motordrehzahl (G28) kein Signal
    P0322 - 009 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse - Sporadisch
    Brauche mal euren Rat bitte. Toller Freitag
    E 10 IM TANK MACHT MEIN AUTO KRANK!

  2. #2
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Erstmal löschen und dann schauen welche Fehler wiederkommen.
    Sent from my Nokia 3210.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von schwen
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ALZ/ENL

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    Bremen
    Registriert seit
    17.07.2010
    ok gelöscht hab ich schon, dann werde ich morgen nochmal schauen. bin jetzt echt bedient. du musst dir vorstellen ich will an der ampel anfahren und plötzlich würgt mir die karre total ab, weil alles verstellt ist.
    E 10 IM TANK MACHT MEIN AUTO KRANK!

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von schwen
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ALZ/ENL

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    Bremen
    Registriert seit
    17.07.2010
    Ich muss dazu sagen ich hab meine drosselklappe noch nie gereinigt und der kraftstofffilter ist auch schon recht alt. könnte was mit dem absaufen an der ampel zu tun haben. denke mal der kupplungspedalschalter ist da nur das kleinere problem.
    E 10 IM TANK MACHT MEIN AUTO KRANK!

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von schwen
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ALZ/ENL

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    Bremen
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    17.07.2010
    +++++++Update+++++++++

    Ich bin eben von der Probefahrt zurückgekommen und nach ca. 30km (Motor war auf 90°C). Dann gab es ein rucken und die Drehzahlanzeige ist wieder gesprungen, außerdem war das Schaltverhalten dann wieder beschissen.

    Habe wieder ausgelesen:
    VAG-COM Version: AIB 311.3-S

    Steuergerät-Teilenummer: 8E0 906 018 AF
    Bauteil und/oder Version: 1,6l/2V SIMOS3 0001
    Codierung: 0006271
    Werkstattcode: WSC 63351
    1 Fehler gefunden:
    16706 - Geber für Motordrehzahl (G28) kein Signal
    P0322 - 009 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse - Sporadisch
    E 10 IM TANK MACHT MEIN AUTO KRANK!

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AFN/DGW

    Registriert seit
    21.10.2012
    Dann wechsel den Geber mal aus, spricht dafür das der ab einer bestimmten Temperatur einen weg bekommt, bei einem 12 Jahre alten Auto nicht abnormal

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von schwen
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
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    2001
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    1.6
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    Bremen
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    Ja hab ich vor, wo sitzt der und vielleicht hast du ja ein Bild? Kann ich den selber tauschen?

    Will nicht immer im Notlauf nach Hause fahren
    E 10 IM TANK MACHT MEIN AUTO KRANK!

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
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    1997
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
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    21.10.2012
    Hab dir per PN einen Link geschickt

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von schwen
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
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    2001
    Motor
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    Bremen
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    17.07.2010
    Danke, letzte Frage ist nur zum Stecken oder, also kein Spezielles Werkzeug benötigt?
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  10. #10
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
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    D-747XX
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    Geändert von lyrix (19.01.2013 um 18:28 Uhr)
    mimimi

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  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von schwen
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    2001
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    Sogar mit Video ist ja der Hammer!

    Einfach nur geil!
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  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von schwen
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    Audi A4 8E/B6
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    Ich wollte nur noch sagen habe den Sensor gestern erst getauscht, weil es vorher einfach zu kalt war. Jetzt läuft er wieder ^^
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  13. #13
    Moderator Avatar von lyrix
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    geht doch

    Video war eigentlich dafür gedacht damals die Teilenummer bzw. den Hersteller des Sensors rauszufinden ohne ihn gleich auzubauen
    mimimi

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  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von schwen
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    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
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    was muss das muss
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  15. #15
    Benutzer Avatar von Hausmeister01
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

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    Kiel
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    30.05.2013
    Moin!
    Ich hänge mich hier mal dran.
    Ich habe bei meinem Audi A4 Bj. 2005 MKB: ALT 2,0l auch ein Problem mit meinem Geber für Motordrehzahl.
    Hat mal jemand für mich eine Teilenummer? Ggf. etwas alternatives von Bosch oder ähnlichem? Audi "darf" mir die
    Teilenummer nicht sagen? Was ist das denn für´n Blödsinn? Aber den Preis durften sie mir mitteilen... 102,25€ inkl Märchensteuer

  16. #16
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  17. #17
    Benutzer Avatar von Hausmeister01
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    Audi A4 8E/B7
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    2005
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    2.0
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    ALT

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    30.05.2013
    Danke

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