1,8T multitronic Probleme

[amistrator]

Hi habe eine. 1,8t 150 ps mit multitronic Getriebe bj. 2001

Seit einigen Tagen habe ich das Problem das wenn er warm ist , das zwischen 1600 und 2000 Umdrehungen im teillast betrieb immer kurz ja wie soll man sagen als wenn er kurz "auskuppeln " würde die Drehzahl geht ganz kurz hoch und dann zieht er wieder normal. Und jetzt auf einmal wackelt es beim Gas geben. Querlenker und Radlager sind flamm neu. Auch ist alles fest hab ich nochmal alles nachgeprüft. Ich weiß mit keinen Rat mehr. Einer schonmal solche Probleme gehabt oder sind die bekannt?

Mfg

[jingle]

Geht die Drehzahl wirklich hoch oder ruckelt die nur & gibt dabei kleine Stöße ab? Wenn das so ist rutscht Deine Antriebskette der MT durch. Jeder Tag den Du mit ner beschädigten MT fährst kostet Dich unnötig Geld.

[amistrator]

Ruckelt kurz und gibt kleine Vorschub Stöße. Also
Muss die Kette gewechselt werden oder wie?

[jingle]

Am besten Getriebe öffnen & nachsehen wie es innen aussieht. Wo kommst Du denn her? Das kann halt mehrere Gründe haben. Saugstrahlpumpe eingelaufen / Variator beschädigt Kette kaputt. Bei meinem hatte es sich schlimmer angehört & angefühlt als es war. Habe entsprechend auf Verdacht ALLE Teile gekauft, die getauscht werden können & erst dann das Getriebe geöffnet. Hätte gut 500€ gespart wenn ich erst geöffnet & dann Teile bestellt hätte.