Bloodpack stellt sich vor und bringt leider auch gleich Probleme mit (behoben+Bilder)

[Bloodpack]

Moin, ich bin Bloodpack, 20 Jahre jung, leidenschaftlicher Motorradfahrer der sportlicheren Art und nachdem mein treuer Audi 80 B4 2.0 ABT vorletzte Woche drauf ging (siehe Bilder), als mir die Vorfahrt genommen wurde, Besitzer eines Audi A4 B5 1.8T (siehe Bilder).

Vorher:


Nachher:


Und mein Problem-A4, den ich letztes Wochenende gekauft habe:





...eigentlich fährt er sich ganz gut. Der A4 hat zwar schon 197.000 km auf dem Buckel, allerdings auch vom Vorbesitzer viele Neuteile bekommen:

Erneuert wurden:-Turbolader (vor 10.000 km)-Bremsschläuche der VA-Querlenker VR unten -Zündkerzen -Ventildeckeldichtung-Bremsflüssigkeit-Keilrippenriemen mit Spannrolle,-Ölwechsel mit Filter-Bremsscheiben und Klötze der VA-Hosenrohr-Querlenker VL oben-Achsmanschette VL-Radlager hinten

...bei der Probefahrt fuhr er sich auch super, allerdings hatte ich schon auf dem Weg heim, folgendes Problem:
http://youtu.be/CpILE0LOC9g
(Ist bisschen ungünstig gefilmt, aber wenn man auf den Ton achtet, besonders ab 4000 UpM, sollte man sehen, was ich meine)

Bei normaler Fahrt, ist alles in Ordnung, aber bei Volllast ruckelt er (Video war 4. oder 5. Gang bei Vollgas). Es fühlt sich an, wie ein fuelcut. Das war bei der Probefahrt nicht und daher finden am Wochenende auch nochmal Nachverhandlungen mit dem Vorbesitzer statt.

Fehler wurden ausgelesen, allerdings keine angezeigt. Ich hoffe ihr könnt mir helfen, die Ursache festzustellen!

MfG,
Bloodpack

[Mingblau]

Hallo

Moin, ich bin Bloodpack, 20 Jahre jung, leidenschaftlicher Motorradfahrer der sportlicheren Art und nachdem mein treuer Audi 80 B4 2.0 ABT vorletzte Woche drauf ging

sehr schade. Zum Problem: Ich würde jetzt spontan auf ein Zündungsproblem tippen, die Zündspulen halten ja auch nicht ewig und die Kerzen würde ich mir auch mal ansehen, auch wenn angeblich schon gewechselt

[Bloodpack]

Problem ist behoben und der Vorbesitzer war auch so kulant, es zu bezahlen.

Woran lags?
Kurbelwellengehäuseentlüftungsschlauch war kaputt und dadurch hat der Motor Falschluft gezogen. Seit dem das gemacht worden ist, läuft der wie 'ne 1!

Ein paar neue Bilder gibt's auch:

Habe mir RS4 Felgen für den Sommer besorgt (für den Winter hab ich Stalus drauf gemacht):


...und ein Optiflowkit, damit der Turbo auch vernünftig atmen kann (klingt sehr geil )


...als nächstes folgt dann ein Bilstein B12 Sportline Fahrwerk (werde ich Freitag einbauen)

Kommentare, Kritik und Anregungen sind erwünscht!

[Mingblau]

Pilz im Motorraum? Naja, wers mag...

[votex]

Willkommen im Forum Schade um den B4. Was war daran "Abt"?

Pilz bringt 0, zumal die Hälfte von der Luftführung eh die Biege macht

[Casso]

Moin

Schade um den Audi 80, wobei dein "neuer" B5 auch schön anzusehen ist. Lediglich der Pilz sagt mir auch nicht so sehr zu. Klang ist eben nicht alles im Leben

[Peter H.]

Was war daran "Abt"?

Der MKB

[votex]

[Bloodpack]

Danke für das feedback!

Der MKB

Wie Peter schon sagte, das einzige, was daran ABT war, war der Motorkennbuchstabe! Hatte (leider) nichts mit dem Tuner zu tun.


War wirklich sehr zufrieden mit dem Auto, nur hätte er ein wenig Leistung mehr haben können. Was ich ja jetzt im B5 habe...

Casso

Moin

Schade um den Audi 80, wobei dein "neuer" B5 auch schön anzusehen ist. Lediglich der Pilz sagt mir auch nicht so sehr zu. Klang ist eben nicht alles im Leben

Das Klang nicht alles ist, da stimme ich dir vollkommen zu! Auspufftechnisch will ich zum Beispiel auch eigentlich (!) nichts machen, da mich das unter anderem auf längeren Reisen zum Beispiel nerven würde. Alternative wäre ein Klappenauspuff, aber die sind viel zu teuer.



Was jetzt noch geplant ist:
- Bilstein B12 Sportline Fahrwerk (kommt, wie schon erwähnt, Freitag)
- Facelift Klarglasscheinwerfer und evtl. auch Xenonumbau
- Nebelscheinwerfer wie beim Facelift in die Stoßstange versetzen
- Leistungsoptimierung? (habe mir von der Werkstatt meines Vertrauens ein Angebot geben lassen, bin aber momentan noch am hin und her überlegen)


- Vordere Stoffarmlehne durch Lederarmlehne ersetzen (geschieht wahrscheinlich auch diesen Freitag)

Das wars erstmal...

Kritik, oder weitere Vorschläge?

[votex]

Das Foto aus Wikipedia hättest dir sparen können, dass können die meisten hier im Schlaf

Habs nur zu schnell gelesen.

Wie gesagt, ich würde lieber auf originale Filter rückrüsten.

[Nightfly]

Wie gesagt, ich würde lieber auf originale Filter rückrüsten.

Agree! Hinzu kommt, daß der Serienkasten wirklich gut ist!

[TobiS4]

Das Foto aus Wikipedia hättest dir sparen können, dass können die meisten hier im Schlaf

Jupp, die T89 und B4 Motorenpalette kann ich auswendig aufbeten mit Mkb etc^^.

Bin beim Luffi in unserem A3 1.8T auch am überlegen nen Pilz rein zu machen, der soll aber dann im original Luffi Gehäuse liegen wie die Matte auch. Hintergrund bei mir, durch nen Frontschaden wurde der Kasten beschädigt und ist nimmer so ganz sauber dicht...jetzt ist die Entscheidung eben nen neuen Kasten kaufen (auch ned soo billig für den 180psler) oder den Kasten einfach drin lassen und innen den Pilz reinlegen..

Den gerissen Schlauch der KGE hatte ich vor paar Wochen auch am A3...der hat zwar ned geruckelt, aber es is während des Gas gebens einfach die Leistung abgerissen und dann kam nur noch heisse luft^^. Schlauch neu und läuft auch wieder wie ne 1...mit mittlerweile fast 280tkm auf der Uhr.